日本东丽
-
近500亿！日本即将扩产锂电
据媒体报道，丰田汽车、日产汽车等公司在政府的支持下，将向该国的电池行业投资1万亿日元（约496亿元人民币），将电池的整体产能扩大约50%。据悉，该1万亿日元的投资将主要用于汽车电池，计划把相关产能从80GWh提高50%到120GWh
-
突发！“广州最强二房东”固态电池跨界终止
8月1日，停牌两周的海印股份（000861）开盘跌停，截至收盘未打开跌停板，股价为0.77元/股，现总市值19.32亿元。消息面上，7月31日深夜，海印股份公告，公司决定终止筹划本次发行股份收购江苏巨电51%股权事项，公司股票自2024年8月1日开市起复牌
-
高工锂电新能源智能制造峰会 | 格创东智：锂电池“下半场”的智赋变革
近日，第三届新能源智造峰会常州举行。全国500+新能源产业链上中下游企业齐聚一堂，探讨锂电、光伏、氢能、风电等战略能源赛道的智造之路。格创东智受邀出席峰会，新能源解决方案总监张华做了“新能源智造进阶”主题演讲，分享了新能源行业如何运用数智力量推动变革发展
-
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍
6月17日有消息称，日本电子零部件企业、宁德时代董事长曾毓群的老东家TDK声称，其在小型固态电池的材料方面取得了突破，成功研发出一种全新的全固态电池材料。据介绍，应用这种新材料生产的全固态电池，提供的
-
产业化再提速！东驰能源固态电池产品下线
作为新能源电池技术迭代方向，固态电池已经成为全球关注的焦点，中国、日本、韩国，以及欧洲和北美都在押注这一路线，并希望在下一代电池技术竞逐中，掌握主动权。中国企业凭借产业、人才、技术和市场优势，在固态电池研发和产业化上正在提速
-
崔东树：国内动力电池的发展面临着巨大增长压力
3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳盛大举办，大会由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会，掀起头脑风暴，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向
-
【OFweek2024动力电池产业年会】乘联会秘书长崔东树出席并演讲！
年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产
-
日本加速固态电池研发，试图弯道超车？中国不答应！
日前中国四大部门联合发文，加大动力电池关键技术攻关，此举对于中国已取得卓越升级的新能源汽车行业具有特殊的意义，意味着中国将联合整个产业链，确保中国在新能源汽车核心技术上的领先优势。一、联合研发加速技术
-
拿了动力电池的王炸，为什么日本电动车还掉队了？
在前不久举办的东京国际车展上，丰田汽车掌舵人在参观完比亚迪展台后面色凝重、忧心忡忡的离开，随后在接受采访时他表示，日本汽车面对中国汽车必须要赢。“必须要赢“”既体现了日本汽车的不甘，也反映了日本汽车电动化不利的困境
-
欣旺达动力与日本产业机械头部企业签署战略合作备忘录
10月26日，欣旺达动力与日本产业机械头部企业新光商事在日本东京车展现场签署战略合作备忘录。欣旺达电子股份有限公司董事长王威、新光商事社长小川達哉出席并见证签约仪式。欣旺达动力科技股份有限公司副总裁代志华、新光商事社长小川達哉分别代表双方签署战略合作备忘录
-
欣旺达动力与日本知名企业签约！
2023日本东京移动出行展览会正如火如荼进行，展会迎来了来自日本和全球的上万媒体竞相报道。欣旺达动力在2023日本东京移动出行展览会上大放异彩，极具创新性的新能源技术和产品获得了日本观众、国际媒体和全
-
除了固态电池，没什么能救日本车了？
丰田章男大概率想不到，在时隔4年后，东京车展更名为日本移动出行展再举办，会有如此大不可预期的矛盾与撕裂。 矛盾，关于日本汽车工业。尽管名为日本移动出行展，但与中国、欧洲的车展不同，全展会的核心只有电动化，西侧1-8馆的零部件展商中，只有不到10家展出了智能座舱、智能驾驶相关
-
-
-
-
东杰智能获蜂巢能源7311万元采购订单
4月24日晚间，东杰智能（300486）发布公告，公司与蜂巢能源签订了设备采购合同，合同总金额73,106,920元人民币。此次采购设备包括1#电极原材库、1#电极车间、3#电芯成品库、无人驾驶系统等
-
-
崔东树：蔚小理先发优势被打破，电池价格必然下降
2023年，新能源汽车国补退出历史舞台，新能源汽车将如何发展，动力电池的发展趋势又会是怎样的？3月16-17日，以“‘锂’好继往开来”为主题，OFweek 2023（第七届）锂电池&电动汽车产业年会暨维科杯·2022锂电行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办
-
中国智造 走向世界丨瑞能股份2023日本国际二次电池展完美收官
2023年3月15-17日，2023年第15届日本国际二次电池展览会（BATTERY JAPAN 2023）在日本·东京有明国际展览中心盛大举办。深圳市瑞能实业股份有限公司（以下简称“瑞能股份”）携最新电池智能制造解决方案、电池测试系统方案再次亮相展会，向全球观众展示电池智造新篇章
-
日本放大招！电池工厂将补贴1/3！
近两年来，原电池制造强国日本愈发落寞，例如，在全球前10的动力电池企业中，日本只有松下电池这一根独苗，并且松下电池的市场占有率也正在一降再降。这种背景下，为重振日本电池制造业，日本政府开始“放大招”了
-
-
远景动力再拿日本车企电池订单
11月22日，马自达公司发布中期经营计划及2030年业绩目标，更新了电气化战略及规划，将在全球范围内推出纯电动车，并透露了其最新的电池供应规划。计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，以在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应
-
中加石墨再冲刺港交所上市：2022年初至今收入为零，陈东尧为CEO
11月18日，中加石墨控股股份有限公司（下称“中加石墨”）在港交所递交招股书，准备在港交所主板，宏信为独家保荐人。据贝多财经了解，这是中加石墨第二次递表，此前曾于2022年2月28日递交上市申请材料。据介绍，中加石墨为一家位于中国郴州市的发展中石墨开采公司
-
宁德时代再拿日本车企大订单！
11月11日，来自宁德时代（300750.SZ）官方微信号的消息显示，宁德时代已经与大发工业株式会社（简称“大发”）宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型
-
纯电市场要变天？日本开发出氟离子电池，性能超锂离子电池6倍！
毫无疑问，在目前的纯电车市场上，大部分纯电车的核心能源都来自锂离子电池，经过各大厂商不断的努力，它们也将锂离子电子的能力发挥得越来越出色了，不过这还不够，因为目前能够将续航做到1000km的车企仍占少数
-
「格创东智」获数亿元B轮融资，深度聚焦半导体和新能源数智升级
格创东智于近日完成了数亿元人民币B轮融资。本轮融资由上汽集团及旗下恒旭资本、粤财基金共同投资，势能资本担任本轮融资财务顾问。
格创东智 2022-11-07 -
-
LG新能源或将向日本五十铃电动卡车提供电池
1、LG新能源据悉将向日本五十铃电动卡车提供电池7月6日，据韩联社报道，LG新能源（LG Energy Solution Ltd．）将向日本汽车制造商五十铃提供其电动汽车电池。据悉，交易金额至少为1万亿韩元（约合7．624亿美元）
-
丰田进军储能市场，在日本推出住宅电池产品
丰田公司于6月2日宣布，该公司正在推出一种5．5 kWh的住宅电池存储系统，该系统使用丰田公司的电动汽车电池技术。当连接到光伏屋顶系统时，该小型系统可以日夜为家庭供电。丰田表示，新的家用电池O－Uchi Kyuden System将于8月开始向建筑商和一般建筑公司销售
-
-
-
14万股东彻夜难眠！市值蒸发7000亿的宁德时代，迎来新冬天？
万亿宁王摊上事了！五一小长期前最后一个交易日，宁德时代交出了2022年一季度业绩报，其中，扣非净利润和经营活动现金流双双暴降，这一罕见现象引发市场无数猜想。5月5日首日开盘，经过假日的酝酿，宁德时代果
-
格创东智携手锂电装备制造商金银河实现行业设备智能运维
去年以来，我国“双碳”事业已经由前期谋划阶段步入实质性推进阶段。光伏、锂电、风电等新能源行业是实现“双碳”目标的数字化发展重点。格创东智在新能源产业链的上下游踞身深耕，陆续推出了面向光伏电站、风场等的智能运维、面向上游锂电材料制造商的设备预测性维护、面向园区的智慧能源和碳管理平台等解决方案并落地
-
固态电池专家和大众汽车的合作伙伴QuantumScape，将在日本设立研发中心
导读：固态电池专家和大众汽车的合作伙伴QuantumScape正在向亚太地区扩展，并宣布为此在日本京都设立子公司。新址将建立研发实验室，计划于今年投入使用。QuantumScape正在开发固态锂金属电池技术，该技术旨在提供高能量密度和驾驶里程的组合，以及传统锂离子电池化学成分难以实现的快充功能
-
-
-
-
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
直播中立即观看>> 【线上&线下同步会议】领英 跃迁向新 年度管理者峰会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
11月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
