针刺之争

比克电池发布PRO-M高安全电池，不惧针刺，更安全

在城市交通转型浪潮中，电动两轮车正快速崛起。随着新国标GB43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》及GB40559-2024《电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组安全技术规范》正式实施，市场进一步走向标准化、规范化，也推动了核心零部件领域变革，尤其是电池安全技术革新

比克电池 PRO-M高安全电池 2025-02-26

固态电池之争：科学的进步没有奇迹

出品：嘿电HIEV作者：梁非凡现在的汽车圈吵架大家都见怪不怪了，只是没想到2024年汽车圈吵的第一架，竟然是上汽和比亚迪。前些日子智己汽车官宣了新车智己L6搭载超冲固态电池的消息，然而，作为仅次于宁德时代的电池巨头，比亚迪首先站出来表示不服

固态电池新能源汽车 2024-04-09

移动电源之争？电池行业进入“白刃战”

前言：有观点指出，中外芯片之争后，全球竞争最激烈的或是电池之争。目前，国内新能源汽车电池市场是宁德时代和比亚迪两家独大，当然其他车企们也在电池行业拼命砸钱，相互追赶。作者 |&n

动力电池移动电源电池行业宁德时代比亚迪 2023-04-03

芯片过后是移动电源之争吗？

作者 |梦萧了解更多金融信息 |?BT财经数据通正文共计6093字，预计阅读时长16分钟“动力电池之争或已进入到白刃战的阶段。”据SNE Research3月21日最新报告显示，全球Top10的电池制造商中，中国企业独占7席

宁德时代芯片移动电源 2023-03-24

三倍赔偿金，加码新能源电池龙头之争

2021年7月21日，宁德时代宣称向法院起诉中创新航专利侵权，涉案专利及正极极片及电池、防爆装置等共五项技术，并向中创新航索赔1．85亿元。不到一年，在中创新航发布2021年财报、向港交所递交招股书之时，宁德时代将索赔额增加至原有三倍，从1．85亿元大幅提升至5．1亿元

宁德时代中创新航新能源锂电池动力电池 2022-07-11

宁德时代麒麟电池又引发技术路线之争，锂电池行业将加速洗牌

撰文｜ Penn；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第231篇原创摘要：6月23日，宁德时代正式发布第三代CTP技术，同时宣布这款名为“麒麟电池”的新产品将于明年量产上市。在相同电芯化学体系和同等电池包尺寸下，麒麟电池能量密度相比圆柱4680电池系统要高13％

宁德时代麒麟电池锂电池 2022-06-27

新能源汽车补能之争，草创未就

导语Introduction伴随新能源车的消费日趋成熟，由此产生对充换电便利性解决方案的期待和巨大的市场空缺，已然令各大车企产生新的思考方向。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌电动车的崛起，已经成了2022年中国车市最明显的标记

电动车动力电池新能源汽车特斯拉充电站换电站 2022-04-24

原材料之争，是宁德时代、比亚迪、国轩高科等动力电池供应商的终局之战

作为新能源汽车的核心零部件，动力电池的技术路线之争从来就未曾停歇。尽管电动汽车已经成为了汽车主流的发展方向，但到底是用三元锂电池还是用磷酸铁锂电池，却是近十年来业内技术争论的热点。由于新能源汽车产业以及政策在不同时期有着不同的需求，导致了这两种“性格”截然不同的动力电池，它们的命运也是跌宕起伏

动力电池宁德时代比亚迪新能源磷酸铁锂电池 2022-02-08

中国自主品牌三大阵营公布销量：吉利/长城/长安头部之争白热化、比亚迪冲百万

近期，各大自主品牌都纷纷发布了自己2021年的销量成绩，作为中国自主品牌第一阵营的上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、长城汽车的四强竞争越来越激烈。其中，上汽通用五菱以176万辆荣登民族品牌单一车企销量第一，且同比增长了13．5％

比亚迪上汽通用五菱长安吉利长城广汽 2022-01-12

百度、腾讯、阿里跨界之争，谁才能成为智能座舱的最终定义者？

在刚刚过去的12月，小鹏汽车因在销售门店“偷拍”43万张脸引发争议。通过摄像头收集“意向客户”的目的自不用过多赘述，但这种现象在汽车领域出现不由让人引发联想：在众车企打造“第三空间”的节口，车内的乘客是否也会遭受同样的“待遇”？“第三空间”即智能座舱，对新能源汽车的重要性仅次于自动驾驶模块

百度腾讯阿里智能座舱新能源汽车 2022-01-10

百度、华为、阿里们逐鹿智能座舱，话语权之争如何影响格局走向？

文：郑开车＠谈擎说AI主编最近，汽车界一个有意思的现象是，许多车企在新车发布会上都会格外强调自家的智能座舱功能。比如，百度在11月29日宣布，将于2023年上市的集度汽车，其首款车型将采用由百度和高通共同开发的智能座舱系统

汽车特斯拉百度华为阿里新能源汽车智能座舱 2021-12-06

“弹匣电池”三元锂针刺不起火！广汽埃安9月销量13586台

虽然在市场上的名气不如特斯拉、比亚迪、蔚小理等造车新势力，但是广汽埃安的销量却不声不响的破万，稳居国内电动车头部阵营。今日，广汽埃安公布了其9月份的销量，数据显示，广汽埃安家族，9月终端销量13，568辆，同比劲增124％

电动车广汽埃安弹匣电池三元锂电池 2021-10-09

被新国标放弃，比亚迪电池针刺测试到底有没有实际意义？

国产品牌比亚迪成为8月最大赢家，在7月销量强势走高的基础上，以60508台月销成绩问鼎8月中国新能源乘用车销量冠军。其中王朝车系的旗舰轿车——汉，代表中国品牌，持续冲击被合资品牌长期占据的豪华轿车市场，8月共计销售9035台，上市刚过一年累计销量已超11万辆

锂电池比亚迪刀片电池电动车电池针刺测试 2021-09-27

“锂都”之争：动力电池大扩张，“锂都”们或成大赢家

撰文 | 江珊来源 | 选址9602099字,约需5分钟随着新能源汽车进入高速发展期,电池企业纷纷新建或扩充工厂,统计数字显示,今年以来,动力电池新建产能近1000Gwh,且单体投资规模可观、动辄达百亿级别

动力电池锂电池锂都 2021-09-23

岚图汽车拒绝针刺试验！高管：针刺并非安全性体现

毫无疑问，中国目前已经是全球最大的新能源汽车市场，而国内的各大车企内卷也是相当严重。前脚比亚迪发布刀片电池，并且成功通过电池安全界的珠穆朗玛峰难度的“针刺测试”，后面广汽发布“弹匣电池”，也通过针刺测试

电动车岚图岚图汽车针刺试验东风汽车动力电池 2021-09-22

弹匣电池针刺不起火！广汽AION V Plus即将上市：续航702公里

9月17日,广汽埃安发布AION V Plus海报,根据海报信息显示,新车将于9月29日上市。AION V Plus相比老款车型在设计上变化不大,改变最直观的就是车头取消了贯穿左右大灯组的装饰,采用与车身同色设计,下方进气口的尺寸相比老款车型更小

广汽埃安弹匣电池 2021-09-17

汽车业再现模式之争！直营模式的特斯拉与代理销售的一汽大众，你更看好谁？

用民生视角报道汽车资讯／左右观车9月10日报道——汽车业的不断变革，打破了原有的生态，也导致了经营模式发生巨大变化，面对市场上层出不穷的各种模式，究竟应该选谁才能获得长足发展，成了困扰不少车企的烦心事

汽车代理直营特斯拉新能源汽车一汽大众 2021-09-12

“弹匣电池”三元锂针刺不起火广汽埃安8月销量11631台

当前国内电动车市场,呼声最高的为特斯拉、造车新势力三强以及比亚迪等车企,但在传统车企阵营中,广汽埃安的存在更像是“闷声发大财”,纯电车型月销量破万的成绩,也显示了广汽埃安在国内新能源汽车市场的份量不断增重

汽车销量广汽埃安弹匣电池三元锂 2021-09-03

广汽集团展示弹匣电池技术：针刺不起火

动力电池一直是新能源汽车最为关心的问题之一,电池组作为电动汽车核心的零部件,在安全上国家也做出了相关的测试标准,其中针刺测试就是对动力电池的严格测试之一,此前比亚迪的刀片电池就曾通过这一测试。日前在2021广汽科技日上,广汽集团展示弹匣电池技术,官方宣称,该电池技术首次通过三元锂材质电池的针刺测试

广汽集团弹匣电池刀片电池 2021-07-28

解读专题｜宁德时代 VS 中航锂电专利之争的本质

7月21日有媒体报道称，宁德时代已起诉中航锂电专利侵权，并指中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。对此，中航锂电第一时间给予回应：截至目前，我司未接到起诉状。公司始终将自主研发、技术创新作为立身之本，面向未来进行全面的研发布局和投入规划

宁德时代中航锂电电池专利诉讼 2021-07-23

专利之争的背后，是中航锂电在宁德时代家门口抢客户！

电车汇消息：“中航锂电现在已经打到了宁德时代家门口，这场专利之争实质上就是客户之争引起的”，一位熟悉宁德时代与中航锂电的行业人士向电车汇如是说。昨日下午，据财联社报道，宁德时代已正式起诉中航锂电，缘由是后者涉嫌专利侵权

宁德时代中航锂电动力电池 2021-07-22

极氪001的三元锂电池为何不怕针刺？

作者陈曦编辑 Lambor图片来源网络,侵删“电动车上街突然爆炸!驾驶员当场死亡!”、“6秒爆炸!你还敢买电动车吗?”……相信这种骇人听闻的标题,屏幕前的你一定非常熟悉吧。这不,夏天又到了,不少燃油车主也开始借此开涮电动车主

极氪001 三元锂电池 2021-07-19

极氪三元锂电池通过针刺试验，宁德时代/比亚迪“战争”升级！

一直以来，因三元锂电池材料分子结构活性更高，其安全指标一直是行业公认的痛点和难点。而“不起火”是三元锂电池包安全最重要、也是最难攻克的一座技术堡垒。为了攻克这一技术难题，各大车企与动力电池厂商各显神通

吉利汽车宁德时代比亚迪三元锂电池磷酸铁锂电池动力电池刀片电池纯电动汽车 2021-07-13

天齐锂业和赣锋锂业双雄之争，谁胜谁负？

随着全球化智能制造领域市场的发展及政策支持，带动了下游正极材料、磁性材料厂商需求上升，沉寂了两年多的锂业由此进入发展新阶段。锂业驶入发展快车道新能源汽车发展是大势所趋，并随之拉动对锂电池的消费需求，电

锂电新能源电池新材料 2021-06-04

锂电池路线之争还未停歇，钠电池就来抢生意了？

作为一项全新的技术，钠电池才刚刚开始迈入商业化进程。动力电池，又出“新花样”了。在本月的宁德时代的股东大会上，宁德时代董事长曾毓群透露出钠离子电池的最新消息：该技术已经成熟，7月份左右就能发布。随着钠离子电池一夜走红，资本市场闻风而动，钠离子电池概念股顺势大涨

新能源锂电池钠电池 2021-05-27

弹匣电池野心不小，突破磷酸铁锂针刺试验，谁将是最强的电池

新能源汽车发展至今，续航连带出来的相关电池问题一直都是行业发展的痛点，也是实话实话，如果电池问题不解决或是不彻底革新，那新能源纯电车型续航再高也只是图个心里安慰。虽然新能源汽车行业并不是“得电池者得天下”，但有慧眼的人，都在如此确认，“得电池安全者得天下”

电池弹匣电池磷酸铁锂针刺试验 2021-05-25

行业唯一！弹匣电池三元与铁锂针刺皆不起火！

5月20日，继搭载三元锂电池进行针刺测试，实现了不起火之后，广汽埃安又分享了弹匣电池的另一次针刺试验视频，解锁了弹匣电池系统安全技术应用在磷酸铁锂电池上的优异表现。图片来源：广汽埃安通过针刺实验可以发

弹匣电池三元锂电池磷酸铁锂电池 2021-05-20

终结路线之争，广汽埃安再次刷新了磷酸铁锂电池安全新高度

用民生视角报道汽车资讯／左右观车5月20日报道——今年3月，广汽埃安重磅发布全球首创弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，重新定义三元锂电池安全标准，并获得行业内外的高度评价

埃安电动车弹匣电池 2021-05-20

动力电池：“心脏”的话语权之争？

随着电动化转型进程的加快,被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池正成为影响传统车企变革极为关键的一环。随着行业利益再分配愈发清晰,车企巨头们在面对动力电池企业时,一方面迫切需要与之合作,一方面又想尽快“逃离”

动力电池 2021-04-20

储能之争：电池储能未来增长强劲

导读：在2020年第一季度，大规模电池部署有所减少，但这种放缓只是暂时的，因为在随后的每个季度，全球都有超过1 GWh的部署。IHS Markit最新的公司和项目数据库报告强调，2020年第四季度是一个创纪录的时期，安装量超过2．2 GWh（不包括住宅）

锂离子电池储能锂电 2021-04-14

三元锂电池针刺实验不起火？广汽埃安牛！

近年来,随着新能源汽车不断普及,作为新能源汽车核心部件的动力电池自燃现象频发,这也造成了消费者对新能源汽车安全问题产生了严重顾虑。这个问题不解决,新能源汽车普及就谈不上。那新能源汽车的动力电池为何会自燃,主要是和锂电池本身特性有关

三元锂电池弹匣电池动力电池 2021-03-13

针刺不起火的弹匣电池，电芯将由中航锂电供应！

3月10日一经公布，广汽埃安针刺不起火的弹匣电池频上头条。由于广汽埃安并不生产电芯，并且广汽埃安表示今年开始就将在AION全系车型上陆续搭载，其背后电芯供应商也是市场关注的焦点。根据广汽埃安的规划，市场认为，搭载弹匣电池的第一款产品是即将发布的埃安Y

弹匣电池电芯中航锂电 2021-03-12

针刺不起火，三元电池对磷酸铁锂发起反击战

3月10日晚，广汽埃安正式发布了其新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（以下简称“弹匣电池”），行业首次实现“三元锂电池整包针刺不起火”，攻克了公认的行业难题。同时，与传统三元锂电池相比，该电池在能量密度方面提升9．4％，成本下降10％

三元电池磷酸铁锂 2021-03-12

来了！三元电池针刺不起火！

动力电池技术再迎重大突破，这次是基于三元电池的安全问题。3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术－弹匣电池，这是历史首次实现了三元锂电池整包针刺不起火！图片来源：广汽埃安视频截图在广汽埃安公布的

三元电池三元电池针刺 2021-03-11

广汽埃安弹匣电池，首次实现三元锂电池整包针刺不起火

动力电池作为新能源汽车核心零部件之一，其安全性能一直受到消费者关注。为了检验电池的安全性，国家也出台了相关测试标准。其中，针刺测试，是对动力电池安全性最严苛的测试方式，用直径5－8mm的钢针将电池刺穿造成内部短路，并让钢针在电池内停留一个小时，不起火不爆炸的才算合格

锂电池广汽埃安弹匣三元锂电池 2021-03-11

王传福建议把电池针刺实验列入国家强制标准！

1月16日，在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪股份有限公司董事长王传福提出了三点建议：第一，继续完善电动车安全法规标准。建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准，同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟，提升到不短于30分钟

王传福电池针刺实验 2021-01-20

王传福：2021行业格局加速调整，建议恢复动力电池针刺试验

“建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准,同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟,提升到不短于30分钟。”1月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2021)(线上论坛)上,比亚迪股份有限公司董事长王传福介绍了比亚迪2020年的新能源汽车业务发展情况

王传福动力电池针刺试验 2021-01-18

“针刺”下半场，比亚迪与宁德时代之间的这口瓜有了新味道！

只有小孩才分对与错，成年人的世界里只有利与弊。虽然比亚迪与宁德时代围绕动力电池“针刺实验”展开的一场轰动业内外云争论暂无实质性结论，但这并妨碍双方在动力电池市场布局上“摧城拔寨”。如果说第一回合双方“针刺”是在台面上的较劲，那么最新回合则有些暗中“掰手腕”的意味。

比亚迪宁德时代 “针刺”新味道 2020-06-12

首次开放“刀片电池”工厂，比亚迪再次“针刺”宁德时代！

上周，比亚迪官方邀请了100多位媒体人、行业专家实地参观了位于重庆璧山的弗迪电池超级工厂，看这阵仗是要借媒体之力将这把出鞘的刀片扎扎实实地插在宁德时代称王的动力电池市场上。

比亚迪刀片电池宁德时代璧山弗迪电池工厂 2020-06-09

“针刺试验”刺碎了谁的玻璃心

表面上这场关于针刺试验的骂战是为了证明电池孰优孰劣，其在根本上是技术路径上的较量以及未来市场份额的争端，宁德时代无疑是被刀片电池的针刺试验刺破了玻璃心。

针刺试验宁德时代比亚迪 2020-05-29