年终盘点:2017年锂电产业十大风云人物
Top2 比亚迪王传福:新能源领域引领者
人物简介
安徽省巢湖市无为人,1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业,同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士,1995年创办比亚迪,发展成为中国第一、全球第二的动力电池制造商。2003年进入汽车行业,现为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁、比亚迪电子有限公司主席。在企业内部,人称“船夫哥”,意喻比亚迪这艘大船的掌舵人。
人物事迹
物如其人,作为新能源汽车引领者的比亚迪,王传福可以说是新能源领域的引领者。在王传福的带领下,比亚迪在国内动力电池领域规模上绝对算龙头企业,依托于集团新能源汽车业务的带动,比亚迪动力电池出货量也一直遥遥领先。比亚迪旗下的动力电池业务主要分布在惠州和深圳两个基地。在2017年5月份时,王传福要将比亚迪汽车电子业务部门拆分独立运营的消息甚嚣尘上,一时成为锂电行业热点话题。届时,其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货,这一决定已在内部通过。
2016年,比亚迪电池出货量达到8.23GWh,是全球第二大、国内排名第一的电池生产企业。不过,目前比亚迪所生产的电池几乎全部用在自家品牌车型上。2017年比亚迪推出多款搭载三元锂电池的车型,比亚迪曾一直坚持的磷酸铁锂电池技术路线出现转变。比亚迪目前动力电池产能可达16GWh,根据规划,2018年至2020年将陆续达到29 GWh、34 GWh、39 GWh。
【OFweek视角】
相比其他汽车厂家,王传福经营下的比亚迪最大的优势在于:以电池技术起家,在新能源车型的制造领域拥有几乎完全闭合的生产链条。作为新能源车型的核心,动力电池的生产是王传福最为重视的一部分。除了部分负极材料和电池隔膜靠外购而来,其余的电池生产主要材料都由比亚迪自己完成,这样的模式有利于电池从材料到成品的完全控制,电池组的一致性和可靠性非常高,而这让其成为新能源领域引领者。
人物简介
曾毓群是福建宁德人,1989年,从上海交通大学船舶工程系毕业后,被分配至福建一家国企。三个月之后他辞去工作,来到隶属于全球最大的独立硬盘磁头供应商SAE东莞新科磁电厂做工程师,1999年,曾毓群创办了ATL,2011年创办了CATL。
人物事迹
在曾毓群的领导下,CATL排名跃居全球第三,逐步迈向全球第一。11月10日,证监会网站对外发布了宁德时代新能源科技股份有限公司创业板首次公开发行股票招股说明书(预披露文件)。招股书显示,报告期内,宁德时代主营业务收入来自动力电池系统、储能系统和锂电池材料的销售。其中,从2014年到2017年上半年动力电池系统销售收入分别为7.15亿元、49.8亿元、139.8亿元和53.4亿元,占主营业务收入的比例分别为94.17%、87.98%、95.55%和87.14%。这些数据也让业界感受到了曾毓群的过人能力。
2015年和2016年,在曾毓群的经营下,宁德时代动力电池系统销量分别为2.19GWh和6.80GWh,连续两年在全球动力电池企业中排名前三位。而在国内品牌客户方面,宁德时代与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作。在国际品牌客户方面,宁德时代已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系,也是国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商。同时,宁德时代与蔚来汽车等新兴整车企业(包括互联网车企、智能车企等)开展合作,积极布局智能汽车领域。
【OFweek视角】
毫无疑问,曾毓群掌舵的宁德时代是2017年最炙手可热的锂电企业。从3月份估值840亿,到8个月后估值超1300亿,也让其成为锂电行业第一“暴发户”。自发布上市消息以来,宁德时代一直受到市场的焦点关注。新能源汽车市场带动上游市场需求,现在虽然松下在全球动力电池市场位居榜首,但随着中国电池龙头企业逐渐开展与国际汽车公司的合作,或将对松下的领先地位形成挑战,未来前景可期。
Top4国轩高科李缜:产业整合,规模快速做大的新星
人物简介
安徽桐城人,出生于1964年,1984年毕业于池州学院,后在长江商学院深造过,获硕士学历。现年52岁,进入动力锂电池行业10年。2015年成功借壳东源电器上市后,在胡润富豪排行榜上以19亿美金成为安徽省首富。现为安徽省第十届省政协委员,九届省工商联常委,合肥市人大代表。
人物事迹
李缜掌管的国轩高科目前算得上是中国成长较快的动力电池企业。2017年,国轩高科在公司领导层的谋篇布局下,国轩高科正成长为一家生态型的动力电池企业。通过在产业链广泛布局,行业纵向整合,国轩高科不断加强上下游协同发展,统筹布局,谋求联动发展,实现了从单一动力电池企业向电动汽车产业链生态型企业转型。
与此同时,国轩高科继续恪守李缜“产品为王”的治企经,强力锻造技术研发能力,步步为营走向国际,今年3月与哥伦比亚大学达成合作,布局全球范围的研发平台。
2017年,在李缜的精心操作下,国轩高科与北汽新能源的深度合作堪称产业融合典范。合肥国轩与北京新能源汽车股份有限公司于2017年5月28日在青岛签署《2017年度采购协议》,合同总金额187,500万元,此合同为合肥国轩与北汽新能源签订的2017年年度供货合同。随着两个行业巨头的深度融合,国轩高科和北汽新能源从你买我卖的生意伙伴变为携手共赢的比肩兄弟。
【OFweek视角】
2017年,李缜可以说是产业整合,快速做大规模方面的明星。国轩高科在李缜的战略布局下,有了许多不同于以往的战略举措。战略创新的前提是对国轩高科优良传统的继承。在传承中创新,创新成果又成为新的传统,新的传统再得到传承,而“明星” 李缜的企业恰是在这样的循环往复中螺旋上升。同时,李缜注重对产业链的整合,对研发能力的重视,而这将帮助国轩高科在龙头集中的动力锂电大战中激流勇进。
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