侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

中国锂电池内忧外患/18650坑害特斯拉?

  5.电池的安全性一直在被探究

  说到用电的安全性,那么很多的人还会想到“保险丝”,但是只有保险丝是远远不够的,在每个电池片上,均设置有BMB (Battery Monitor board),即电池监控板设计,用以监控每个电池砖的电压,温度以及整个电池片的输出电压。在整个电池包上,设置有BSM(Battery System Monitor),用以监控整个电池包的工作环境。包括电池包的电流、电压、温度、湿度、方位、烟雾等,并且在特斯拉在整车层面,设置有VSM (Vehicle SystemMonitor),用以监控BSM。

  这样一套电池控制系统成为Tesla的技术核心,当Tesla刚刚公布这套造价高昂的系统时,很多业内人士不约而同地对其唱衰,认为将7000个电池放在汽车里的行为是非常荒唐的。但事实却给予他们有力的回应,雪佛兰Volt起火、Fisker Karma车型更是一年内发生三次自燃事件,而反观Tesla,现在却没有燃烧爆炸的例子,看来技术还是有些作用的。

  写在最后:

  无论有多少的“谣言”,想必也抵挡不住年轻人们对于特斯拉的热情,从前几天的“砸车门”,到一层一层的指标申请,特斯拉确实是第一个敢于吃螃蟹的人,或许它在国外的市场有着很好的销量,但是到了国内,百万左右的售价姑且不谈,这充电站确实少的可怜,续航能力也打消了很多喜欢“自驾游”的用户,但特斯拉仍然值得我们去冥想,是否真到了几十年、几百年后,当你开着加汽油的兰博基尼去接孙子放学时,会不会有交警跟您说禁止汽油车上路了呢…… 

  (本文综合中国轻工网、中关村在线报道。)

 

<上一页  1  2  3  4  5  
声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

锂电 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号