暗涌流动 2015上半年锂电世界大事记

2015-06-30 00:15

　　六月份：小牛电动掀锂电革命戴姆勒紧追特斯拉

　　关键词：小牛电动，戴姆勒，储能电池

　　6月1日国际儿童节，在经过长时间的宣传和曝光后，李一男再次创业推出的“小牛电动N1”终于在大众面前掀开了厚重的面纱。小牛电动一开始就高喊要掀起“锂电革命”的口号，到底能不能成功呢？这姑且留待市场去判断，我们倒是可以看看这款电动车的参数和配置。

　　牛电科技发布的小牛电动N1分两个版本，城市版和动力版，售价分别为3999元和4999元，续航分别为80公里和100公里。

　　为了方便大众体验这款电动车，牛电科技还特别合作建设3000家线下020体验店，负责展示、试车和售后维修。但是大众的吐槽也和溢美之词一同袭来，只能说网友吐槽起来无极限：有嫌车子80公斤太重的；有担心能量密度不符合国标上不了牌的；也有吐槽GPS防盗功能鸡肋的；更有对100km续航里程表示不屑的……国内媒体后来曝出小牛电动其实是在亏本贩卖，这让人目瞪口呆。

　　暂且无论小牛电动车还有多少不足，但它已经在正确的路上了，看着特斯拉的背影努力地前行，这将大大减少小牛电动的试错成本。

　　而在储能电池界，战争拉开了帷幕。

　　特斯拉巨大的订单量让人们意识到储能电池市场是一块巨大的蛋糕，许多人都跃跃欲试想分一块。戴姆勒就是其中一位。

　　6月2日，作为特斯拉前股东、德系豪华车品牌巨头的戴姆勒集团，高调宣布其储能电池产品计划。在官方发布的声明中，戴姆勒表示其全资子公司--Deutsche ACCUmotive AG已经和德国电力公司EnBW签署了商业合作协议，双方将共同建设并计划在今年第三季度推出家用以及工业级的储能电池系统。

　　戴姆勒最大的优势在于特斯拉前期的订单过于火爆，要消耗完至少得等到2016年，戴姆勒此时横插一脚，推出固定式储能电池产品，实属明智之举。

　　当然，想分占市场的还有“前人”比亚迪和“后来者”日产，这场没有硝烟的战争最终会走向何方呢？我们且拭目以待。

　　总结

　　回顾这半年，还发生了其他事情，小事件更是无数，只是列出来的这些事件让人无法忽略。无论怎样，无论在哪一个应用领域，我们迫切地期盼着锂电池技术能够突破长久的瓶颈，早日发展起来，那么很多问题将不是问题，很多现在看来十分重要的事件将不再重要。

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