从7月产销数据看8月新能源乘用车市场态势

2017-08-11 00:27

根据乘联会最新数据，2017年7月新能源乘用车销量为4.3万，环比6月增长4%，同比增速46%。2017年1-7月，新能源乘用车累计销量达到20.1万辆，累计同比增长34%，去年1-7月销量为15万辆。

7月新能源乘用车销量同比增长46%至4.3万辆比亚迪宋摘冠

2017年新能源乘用车整体保持月度环比持续向上态势，1-3月份，从1月的0.54万辆到3月的2.76万辆，新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。到今年4月份，新能源乘用车销量环比增长有所放缓，较3月的2.76万辆仅增长0.16万台，5月的环比增量达到0.9万台，6月环比增长0.3万台，7月环比增长0.2万，整体形成持续拉升走势。

插电式混动与纯电动差距缩小

今年7月份，新能源乘用车总体呈现结构性走强特征。在4.3万辆的新能源乘用车总销量中，纯电动乘用车销量达3.26万台，占总销量的75.72%，同比增长61%，环比增长2%，体现了区域市场的差异化拉动效果；插电式混合动力乘用车7月销量为1.05万辆，占总销量的24.28%，同比增长14%，环比增长10%，较纯电动差距缩小。

7月新能源乘用车销量同比增长46%至4.3万辆比亚迪宋摘冠

2016年第四季度，因网约车的治理新政，插电式混合动力总体表现低迷，直到2017年初也没有改善，插电式混合动力在新能源乘用车中占比一度低至17%。到今年第三季度，随着比亚迪和广汽传祺的插混持续增量，吉利也相继推出插混新款，插电混动市场开始逐步走出低迷，到7月份插混销量占比回升到24%。

7月新能源乘用车销量同比增长46%至4.3万辆比亚迪宋摘冠

比亚迪宋摘取7月新能源乘用车桂冠

得益于插电式混合动力车型的较好表现，在本月新能源乘用车销量前十排行榜中，共有两款插电式混合动力车型上榜，分别是位居第一的比亚迪宋和第九位的荣威eRX5，另八款车型均为纯电动车型，分别是位居第2-8位的北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ、比亚迪e5、江淮iEV、帝豪EV、奔奔EV，以及第十位的比亚迪宋EV。

7月新能源乘用车销量同比增长46%至4.3万辆比亚迪宋摘冠