侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

剑指15%市场份额 微宏动力将推出新一代快充电池

2018-01-18 10:17
来源: 电池中国

在新能源汽车市场上,很多人会把“微宏动力”看做是“快充”的代名词,这是因为在快充锂电池实用化方面,微宏动力一直走在业界的前列。电池中国网了解到,2018年,微宏动力将推出更高能量密度的新一代快充电池。

剑指15%市场份额 微宏动力将推出新一代快充电池

一直以来,微宏动力都在不断进行产品的迭代与技术的创新,并树立了“快充、长寿命、高安全”的锂动力电池研发目标,且其四大关键电池材料以及电芯、电池组的核心技术均为自主研发,在满足市场需求的基础上越做越深。

2009年,微宏动力研发出能量密度达85-100Wh/kg的第一代LpTO钛酸锂快充电池;2013年,微宏动力研发的多元复合锂体系电池(LpCO)上市,能量密度达120-140Wh/kg,可实现15分钟快充;2017年4月,微宏动力发布第三代MpCO高能量密度电池,该产品能量密度达170Wh/Kg,更具成本优势。

而随着微宏动力新一代快充电池性能的再次提升,无疑将更加符合新能源汽车市场日益增长的高续航里程要求,同时降低车辆运营成本(合理利用峰谷电价,峰段期间只需快充补电一次,即可满足全天运营)。

电池中国网了解到,目前在中国这个最具代表性的新能源汽车市场上,微宏动力运营成绩优异。与其合作的整车厂家已经由2016年的33家增长至2017年的56家,另有302家公交公司正在运营配备微宏快充电池的车辆。从客户反馈上看,微宏快充电池有着良好的表现。

此外,自2011年以来,微宏快充动力电池产品已经在全球13个国家,150余座城市的电动汽车上运行,实现19000套全球电池系统的配备,累计运营里程达18亿公里,并保持运营安全零事故记录。

核心技术是企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的资本,在动力电池领域更是如此。2018年,在新版的补贴政策以及竞争日趋激烈的市场环境下,拥有核心技术的微宏动力自信满满。微宏动力系统(湖州)有限公司市场总监宋寒表示,微宏动力将加快推出更高能量密度的新一代快充电池,在提升车辆单次快充续航里程的同时,有效降低电池成本,满足客户多样需求。“预计2018年发货18000套,实现15%的市场占比。”宋寒说道。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号