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碳酸锂价格保持稳定 氢氧化锂溢价缩水

导读: 临近年底,为了能在剩下一个月拿到今年的新能源补贴,磷酸铁锂电池的订单有所增加,但考虑到新能源补贴对能量密度与续航里程等的要求,预计明年磷酸铁锂电池在乘用车上的装机量会大幅减少。

电池终端市场:   

【动力】多位行业人士向SMM表示,临近年底,为了能在剩下一个月拿到今年的新能源补贴,磷酸铁锂电池的订单有所增加,但考虑到新能源补贴对能量密度与续航里程等的要求,预计明年磷酸铁锂电池在乘用车上的装机量会大幅减少。另外,业内人士向SMM表示,看好未来的锰酸锂电池市场,原因主要有:1、:锰酸锂电池将在多个市场取代镍氢电池;2、电动工具电池中锰酸锂的含量提升;3、考虑到成本与性能,锰酸锂电池将大量用于电动自行车;4、后补贴时代,考虑到成本与安全性,锰酸锂的使用场景将会增加。   

储能】宁德时代2018年在储能领域的布局开始提速,今年6月与今年10月新获两个储能项目,分别是:今年6月,宁德时代与福建省投资集团有限公司、福建省电力勘测设计院合作的储能项目完成签约。此项目计划分三期实施,一期拟建设规模为100MWh级锂电池储能电站,二期将扩建500MWh级锂电池储能设备,三期将扩建1000MWh级锂电池储能设备,同时还将配套建设移动储能设备,以及移动充电设施;10月,宁德时代竞标获得鲁能海西州50MW/100MWh多能互补集成优化示范工程储能项目。据悉,其储能系统采用安全性极高的磷酸铁锂电池。 

上游原材料价格趋势   

钴:上周外媒钴价加速下滑,低钴报价为32(-0.4)-32.6(-0.75)美元/磅,跌幅扩大,但内外价差依然高达18万。SMM维持此前看法,离圣诞节还有三周的时间,预计未来每次报价都会持续下跌,最终在圣诞节前跌至30美元/磅以下。国内电钴方面,华友钴业的电解钴上月开始停产,影响100吨左右的供应量。硫酸钴上周最低成交价格为6.5万元/吨,月底与月初会集中成交,预计本周交易价格将会向其靠拢。四钴方面,金川集团本月四氧化三钴开始减产,产量从此前的600-800实物吨/月减产一半。两家企业减产停产的计划都与行情不佳有关。   

锂:碳酸锂:上周电池级碳酸锂价格成交继续保持稳定,成交区间在7.8-8.1万元/吨。工业级碳酸锂加工在6.8-7.1万元/吨,其中江西工业级碳酸锂略低于7万元/吨。上周SMM电池级碳酸锂价格维持在7.8-8.1万元/吨,均价较前一周持平。氢氧化锂:上周氢氧化锂价格依然处于下行区间,电池级氢氧化锂粗颗粒最低已经跌破11万元/吨,微粉级氢氧化锂的价格在12万元/吨左右。据上游厂家表示,12月份订单情况稳定,没有明显变化。下游采购情绪不旺盛,高镍三元发展仍有待观望。上周SMM电池级氢氧化锂价格下降至11.3-12.3万元/吨。   

正极:根据SMM调研,钴酸锂市场进入需求淡季,当前需求以4.4V为主,生产商为冲业绩积极低价出货,实际4.35V与4.4V成交价格已相差不大。SMM4.35V钴酸锂价格为30.00 - 31.00万元/吨。三元材料(523动力型)交易尚可,交易价格随原材料交易价格下跌相应下滑。湖南,福建,北京,贵州大厂单晶及小颗粒产品的订单饱满,积极出货。锰酸锂:SMM锰酸锂(容量型)价格为3.6-4.6万元/吨,SMM锰酸锂(动力型)价格为5.2-5.8万元/吨,成交价格持平。据锰酸锂厂商表示,12月份的订单情况未见好转,尤其是3C数码类消费市场。磷酸铁锂(动力型):SMM磷酸铁锂(动力型)价格保持在6-6.5万元/吨。第四季度整体订单情况较好,大厂产能利用率较高,小厂生产情况依旧不理想。

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