电车汇消息：7月22日，北京国能电池科技股份有限公司发布通知，承认由于受新能源行业影响，公司当前有12亿应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付。并就补偿金、工资和报销款问题做出了相应承诺。

国能电池出现经营危机

国能电池首次曝出问题是在今年5月份，当时有消息称国能电池已经拖欠薪资超过半年之久，其中拖欠销售人员薪资为数万元到数十万元。现在还没走的员工，是在等很快正式宣布的破产清算，关于国能电池将要倒闭的消息不胫而走。

不过国能电池很快就发布澄清公告表示：关于国能电池“即将倒闭”、“拖欠巨额员工工资 ”、“破产清算”等互联网媒体所发的新闻纯属谣言，国能电池生产经营一切正常。

随后，又有消息称因国能电池长期拖欠售后服务部员工资和报销费用，国能电池售后服务工作已经停摆。

7月19日国能电池发出《关于相关部门工作地点调整的通知》，通知北京总部仅保留人力资源部、办公室、战略规划部、战略财务、清产核资管理组和安环部，原工程技术中心、研究院、品质部、供应链管理部、销售部划转到河南PACK公司。售后服务部的问题只字未提。

河南PACK公司即河南国能电池有限公司，位于郑州市中牟汽车产业园区。对此，有国能电池北京员工表示，“我们常年在北京工作生活怎么可能短期马上去河南上岗。如果不去就最低工资标准。这篇通告名为调整，实际上就是变相清退。”

7月22日，国能电池再度发布公告称，受新能源行业影响，公司当前有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金，工资和报销款没有及时兑付。目前公司主要领导和销售人员都在筹款，预计7月31日解决部分经济补偿金；8月31日结清全部拖欠工资；报销款将按照公司内部职工统一进行支付。

应收账款增加导致现金流紧张

出现经营危机的背后昭示着国能电池存在巨大的现金流缺口，作为企业的血液，现金流是否畅通，关系着企业的运转是否正常。

因国能电池并未上市公司，具体业绩情况无从查证，不过从持股国能电池11．86％的科陆电子业绩情况可以看出国能电池的情况。

2015年5月23日，科陆电子宣布拟以4000万元受让郭伟所持有的国能电池13．33％股权。国能电池在随后几年迅速发展，也为科陆电子带来了相当不错的投资收益。国能电池在2016年度的净利润为2．24亿元，2017年上半年的净利润为7325万元，科陆电子也在四次股权转让过程中累计获得了近3亿元股权转让收益。

国能电池的经营风险在2018年开始暴露。天眼查信息显示，郭伟及其控制的宁波炜能资产管理中心相关股权被北京市房山区人民法院、北京第二中级人民法院冻结，国能电池的股权及其他投资权益被北京市房山区人民法院、深圳市中级人民法院冻结，金额经初步统计达13．33亿元。2018年半年报显示，上市公司对国能电池的可供出售金融资产金额为2．30亿元，该公司的权益冻结可能会带来金融资产减值风险。

2018年，国能电池装机量为0．82GWh，同比增长11％，但却有12亿应收账款尚未收回。这似乎已经成为动力电池行业的常态，以第二梯队的国轩高科为例，2018年年报显示，其经营活动产生的现金流量净额为－15．59亿元，同比减少达1463．59％。而应收账款则由2017年的35．52亿元大幅增加至2018年的50．01亿元，增幅达40．79％，账面上看起来并不那么好看。

应收账款表示东西卖出去了，钱却没有收回来。应收账款增加对于现金流丰厚的企业来讲并没有很大问题，但却会将稍小一些的企业慢慢拖累致死。

国能电池所在的动力电池行业格局也在发生变化，今年6月份，我国动力电池装机总电量约6．61GWh，宁德时代市场份额高达47％，较2018年大幅增长。排名第二的是比亚迪，其市场份额为25％，相比去年年也有所增长。受头部企业挤压，其他电池企业的市场份额则相对下降。