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诺贝尔化学奖终于想起了三位锂电池之父

2019-10-11 08:59
与车同乐
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10月9日晚,瑞典皇家科学院公布今年诺贝尔化学奖得主,有三人获奖,分别为:美国德州大学奥斯汀分校机械工程系教授约翰·B·古迪纳夫、美国纽约州立大学化学教授M·斯坦利·威廷汉、日本化学家吉野彰,获奖原因为对锂离子电池所进行的开研发,三位获奖者均被称为“锂电池之父”。

40年前的石油危机促使贫油国意识到能源问题,开始研发化石能源的替代品,电能成了首选,可是电能的储存媒体的存电量非常有限,而且不能反复使用。

不少科学家在这个时候把研究课题对准锂电池。到了1991年,索尼与古迪纳夫达成合作,利用石墨与钴酸锂相结合,研究成了十分理想的可充电锂电池,这个产品直接改变了电子产业的格局。

这一年,通用汽车研发出EV-1,这是史上第一款量产电动汽车,这款车其貌不扬,续航里程140公里。在当时来看,投入与产出比极低,在2002年停产时,才生产了二千多辆。

不过真正使用了锂电的电动汽车是特斯拉在2008年首发的Roadster,也奠定了后来电动汽车使用锂电池的技术方向。也让中国成了全球最大的锂电池生产国和使用国。

车用锂电池的开发者是吉野彰,同时也是智能手机电池的开发者,目前是日本旭化成株式会社的名誉特别研究员,旭化成现在是全球最大的锂电池隔离膜供应商,绕不开的坎。

赏车点评:今天锂电池已经无声无息地渗透在我们的日常。

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