奔驰于2020 CES发布革命性电池技术

2020年01月07，为期四天的2020年美国CES国际消费电子展（以下简称：2020 CES）于拉斯维加斯国际会展中心举办，梅赛德斯－奔驰携含阿凡达元素的奔驰VISION AVTR概念车亮相，据了解VISION AVTR概念车的灵感就是来自《阿凡达》系列科幻电影，像展现给消费者的核心要素就是“人车合一”。

设计之初、VISION AVTR就没有设计按钮和开关，车内各项功能皆由感应操作的形式开启，并且这款车可以横向移动。这款概念车的控制单元集成在车辆中央通道中，当乘客把手放在控制单元上，车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份。

据了解，奔驰VISION AVTR将首次采用具有革命性的有机电池技术，这项基于石墨烯电化学的有机电池技术摒弃了稀土和金属，安全无毒可降解，是完全可回收的电池。据了解，其电池技术的能量密度及传导性也极为出色，VISION AVTR这款车电池容量约为110千瓦·时，续航里程超过700公里，能在15分钟内充满电。

澳大利亚新型锂硫电池 可助电动车行驶1000公里

澳大利亚莫纳什大学（Monash University）的研究人员称，开发出了世界上最高效的锂硫电池，这种电池的性能可能是目前产品的四倍以上，该装置可以使电动汽车一次充电行驶超过1000公里。

该装置被称为“世界上最高效的锂硫电池”， 研发人员使用了德国弗劳恩霍夫材料与光束技术研究所（Germany’s Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology）提供的原型电池来制造该设备。在电池技术背后的新型制造工艺包括重新配置硫阴极的设计，这可以承受较高的应力负荷，而不会降低电池整体容量或性能。

研究人员表示，迄今为止，仅根据硫磺阴极制造无裂纹致密微观结构的能力来评估用于硫磺阴极的聚合粘合剂。我们已经证明，可以通过轻便简单的方法来使用较小比例的相同粘合剂，可以生产出一种阴极结构，该结构对电化学反应和离子运动的干扰最小，并且在放电过程中能适应自然的体积膨胀，从而显着提高了更高的性能指标。这种新方法依赖于水基工艺，因此可以制造出更便宜、更可持续的电池，并提高性能指标和延长使用寿命。该装置一次充电即可为智能手机供电5天，为电动汽车供电1000多公里。

原位揭示锂枝晶生长机理颠覆认知

近日，顶级国际期刊《Nature nanotechnology》（2019年IF=33.407）获悉，2020年1月6日刊登了一篇题为《Lithium whisker growth and stress generation in an in situatomic force microscope–environmental transmission electron microscope set-up》的研究成果。

该研究成果由燕山大学张利强教授、唐永福副教授、乔治亚理工学院朱廷教授、宾夕法尼亚州立大学Sulin Zhang教授以及燕山大学/湘潭大学黄建宇教授等人利用泽攸科技（ZepTools）推出的PicoFemto?原位力电一体样品杆，巧妙地设计实验过程来对锂晶须形貌进行了原位生长观察，并对其进行了应力测量。

在这项研究中，研究人员发现在室温下，当对AFM针尖施加电压（过电位）时亚微米晶须开始生长，这个生长过程中的生长应力高达130 MPa，远高于此前研究报道。此外，研究人员还发现锂晶须在纯机械载荷作用下的屈服强度可达244Mpa。该研究成果颠覆了科研工作人员对锂枝晶力学性能的传统认知，为抑制全固态电池中锂枝晶生长提供了新的定量基准。

特斯拉德国超级工厂4建设开局不顺

当地时间1月8日，勃兰登堡环境部长阿克塞尔·沃格尔与德国出版物《柏林晨报》分享了一则信息。
沃格尔说：“事实证明，与最初的预期相反，第二次世界大战的弹药疑似仍遗留在现场，特别是美国的航空炸弹。”若在超级工厂建造地点发现老式炸弹，政府将承担处置费用。

自去年12月以来，清理小组一直在超级工厂的施工现场工作，并已开始扫描现场，寻找未引爆的炸弹。该地区曾见证了一些重大战役，如二战结束前几个月发生的西洛高地战役，来自德国、波兰和苏联的近45，000名士兵在这场战役中丧生。

据报道，除了二战时期的有害遗留物质外，特斯拉还需要迅速采取行动，转移生活在森林里的濒危蝙蝠和其他动物，以避免拖延超级工厂附近的树木和土地清理活动。