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因新能源车产销同比大幅下降:宁德时代电池收入受损

2020-08-27 12:04
财经涂鸦
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“上半年国内新能源汽车产销同比下降42%和44%。”

作者:刘小七编辑:tuya出品:财经涂鸦

据公司情报专家《财经涂鸦》消息,国内动力电池龙头宁德时代(300750.SZ)于昨晚发布半年报,受制于疫情国内新能源车产销同比大幅下滑的影响,公司动力电池收入受损,上半年业绩增速双降:营收同比下降7.08%至188.29亿元;归母净利润同比下降7.86%至19.37亿元。

根据中汽研合格证数据统计,2020年上半年,国内新能源汽车产销分别完成35万辆和33.6万辆,同比分别下降42%和44%;上半年动力电池装机总量为17.5GWh,同比下降42%。公司动力电池系统实现营收134.78亿元,同比下降20.21%。好在随着疫情缓解和经济逐步恢复,公司动力电池系统出货量环比显著提升。

同时,宁德时代上半年持续加大储能业务的产品开发和市场推广力度,公司储能系统销售收入为5.67亿元,同比增长136.41%。公司海外首个储能项目已在美国加州实现并网,前期储能市场布局及推广逐步落地。

由于上半年国内动力电池装机量同比下滑42%,锂电池材料采购需求相应减少,部分锂电池材料售价受金属价格影响也同比有所下降。报告期内,公司锂电池材料实现营收12.35亿元,同比下降46.53%。

宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面的生产服务体系。

公司主要产品为动力电池系统、储能系统和锂电池材料。其中,动力电池系统系公司主要收入来源。

目前,动力电池行业参与者主要集中在中国、日本和韩国。按照SNE Research统计,2020上半年全球前十动力电池企业装机量为40GWh,占全球动力电池装机量的94%,市场集中度进一步提升,其中排名前三名分别为LG化学、宁德时代、松下电器。

宁德时代已与国内外多家主流车企建立合作关系,成功在全球市场上占据一席之地,是国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。宝马、特斯拉、奔驰、大众、本田等均是其客户。

今年 2 月,宁德时代与特斯拉签订协议,约定为其中国产Model 3和Model Y供应锂电池,供货的有效期是2020年7月1日到2022年6月30日。

另外,同于昨天披露半年报的三祥新材(603663.SH)公布,为了推进公司在新材料行业的战略发展规划和布署,不断丰富产业链,公司拟与宁德时代、江苏万顺机电集团有限公司(“万顺集团”)、中山市隽达股权投资管理企业(有限责任合伙)(“隽达投资”)、中山银泰股权投资管理企业(有限合伙)(“银泰投资”)共同投资镁铝合金项目。

此次镁铝合金项目的实施主体暂定名为宁德文达镁铝科技有限公司,注册资本为3亿元,宁德时代、万顺集团、三祥新材、隽达投资、银泰投资按25%:17%:35%:9%:14%的比例共同投资。

本文由公众号财经涂鸦原创撰写,如需转载请联系涂鸦君。


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