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广汽这场线上科技日很“干”很“躁”:从智能驾驶到石墨烯技术

2020-08-06 17:29
大众侃车
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那么,为什么要额外开发这样一个全新的纯电专属平台呢?

答案很简单,因为广汽对于开发纯电车型的核心理念是“以用户价值体验为中心”,也就是说,光给予消费者满足日常需求的产品还不够,需要开发出超越同级的产品,才可以让消费者获得极致的体验。这些超越同级的体验,就包括高效能和高性能,如果平衡高效能和高性能是产品要解决的核心问题,也是消费者最关心的地方。

在高效能方面,借由应用高能量密度电芯、高集成无模组架构、高精度电池管理控制以及高容量电池包结构而打造的四维能量高续航电池系统,将可以让车辆达到低于百公里12度电的超低电耗以及1000公里的超长续航。

在高性能方面,借助这一平台,被消费者所向往的全铝架构、超低风阻、全时四驱、双电机540kw峰值功率等都可以被集中在一起实现。实现百公里加速2.9秒超跑般的性能。

此外,平台也将集成底盘领域最先进的技术,倒置麦弗逊悬架、SDC自适应系统、后轮主动转向、智能电控助力等,这些都可以为我们带来超跑般的操控。极致的出行体验,除了上面提到的驾控和续航,还包括时下非常受到关注的智能。

在这一方面,广汽也在此次科技日上推出了ADiGO智驾互联生态系统。依托这套在自动驾驶、智能物联、人工智能上有着重大进步的系统,可以实现完全解放手脚的高速公路L3级自动驾驶体验。

在低速状态下,更可以实现长距离、跨楼层(从地面到高架)L4级别的低速自动驾驶。除了自动驾驶,AR-HUD实景导航也是广汽科技日的重点,在这里,驾驶辅助技术、实景导航、行车信息以及道路环境可以实现非常深度的融合。

更具科技未来感的是,在仪表上可以显示覆盖三个车道的超大视角画面,投射出的画面可以在全天候环境下得到清晰显示,让消费者时刻专注于道路、沉浸于驾驶。

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