循环寿命超3000次,刀片电池开始收割市场!
最近4个交易日,比亚迪(002594.SZ)连续上涨,在这当中,继11月5日突破5000亿元市值之后,11月9日收盘于190.95元/股,市值已高达5209亿元。
支撑比亚迪股价的一个重要因素,是刀片电池。
数据显示,纯粹是搭载刀片电池的比亚迪汉车型,10月份的销量达到7545辆,环比增长34.4%,并实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。
11月5日,比亚迪发布了投资都关系活动记录表。其中,比亚迪方面表示,“刀片电池的循环寿命可达3000次以上,并且搭载刀片电池的车型可满足最高超过 600 公里的续航需求,明年有望推出更高续航里程的车型。”
“刀片电池将会陆续搭载在公司后续新能源车型上。”
“在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,部分由公司对外供应动力电池的车型已经体现。在公司发布刀片电池后,引起了广泛的关注,公司也以开放的心态与行业进行探讨,更多外供情况可以关注相关官方信息内容。”
OFweek锂电网注意到,在最新一批的工信部新能源车型申报目录中,搭载磷酸铁锂电池的车型占比已悄然攀升至25%。
此外,在商用车领域,已经更早地引进了CTP电池包技术,例如客车等。由于客车电池排布空间大,其跟CTP电池包的兼容性要高于传统的动力电池。所以,比亚迪未来或将“刀片电池”大面积投入到商用车领域中,例如纯电动客车等。
也就是说,无论是乘用车,还是商用车,刀片电池都将开始收割市场了。
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