1月12日，A股上市公司钱江摩托（000913）发布《关于控股子公司被申请破产清算及重整的公告》。公告称，钱江锂电于近日收到《浙江省温岭市人民法院通知书》（（2021）浙1081破申1号）。

图片来源：钱江摩托公告

这意味着钱江摩托控股子公司钱江锂电或将进入申请破产清算或重整程序。

钱江锂电收到《浙江省温岭市人民法院通知书》的原因，在于两家企业的申请：

1月6日，格远电子科技（上海）有限公司以钱江锂电不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务为由，向浙江省温岭市人民法院申请对钱江锂电进行破产清算；

同样是1月6日，辽源鸿图锂电隔膜科技股份有限公司以钱江锂电不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务为由，向浙江省温岭市人民法院申请对钱江锂电进行重整。

公告指出，钱江锂电目前已停止生产。截至该公告披露日（即1月12日），钱江锂电尚未收到浙江省温岭市人民法院关于本次申请破产清算或重整的裁定，对公司本期利润或期后利润的可能影响，目前无法判断。

图片来源：钱江摩托公告

市场公开资料显示，钱江锂电位于台州市温岭东部高新技术开发区，主要从事新能源锂离子电池的研发，生产及销售。

2011年，钱江摩托确立锂电池项目为公司转型方向之一，经过三年研发和技术储备，于2014 年12月创立了钱江锂电，技术路线为磷酸铁锂体系，产品兼具软包和圆柱，开始进军新能源汽车领域。

2014年－2018年，是我国锂电池产业蓬勃发展的时期，背后的原因是巨额的补贴。在此期间，钱江锂电也在积极建设产能，并获得了舒驰客车、吉利四川商用车等主机厂的动力电池订单。

2018年4月，钱江新能源与温岭市人民政府签订《钱江新能源年产40亿Wh锂离子动力与储能电池总成项目投资协议书》，项目总投资约31．8亿元，实施主体为钱江锂电。项目分两期建成年产能40亿Wh锂离子电池生产线及PACK生产线，主导产品为动力锂离子电池和储能电池。其中：一期20亿Wh，二期20亿Wh。

不过，该项目后续发展并不顺利。2019年12月，钱江摩托发布关于控股公司签署《解除合同协议书》的公告，停止浙江钱江新能源40亿Wh锂离子动力与储能电池总成项目。公告一出，正式宣告这笔投资流产。

此外，钱江锂电与部分合作伙伴之间的关系，也意外频出。例如，2018年10月18日，钱江摩托发布重大诉讼公告称，控股子公司钱江锂电将舒驰客车、中植新能源汽车和陈汉康三者告上法庭，要求被告支付被拖欠的合同货款，涉案金额近2亿元。

该事件中，舒驰客车对钱江锂电发起了反诉。舒驰客车在反诉中称：钱江锂电逾期交货造成公司与客户之间订立的合同无法履行；钱江锂电供应的部分储能装置单体（电芯）并非自产而是外购，构成合同违约；钱江锂电提供的锂电池与备案技术参数不一致，不符合合同约定，由此给公司造成各项经济损失等。

另据OFweek锂电网查询天眼查发现，2021年以来，截至发稿，钱江锂电涉及的法律诉讼高达42起，诉讼多为买卖合同纠纷。申请执行人包括欣旺达、珠海华冠、星源材质、深圳优利美、赢合科技、鹏锦机械、德普电气等知名企业。

市场认为，钱江锂电的困境发生在补贴退坡、动力电池产业集中度提升背景下，是中小企业艰难生存甚至被淘汰的缩影。

事实上，近年来国内也有多家电池企业因经营困难，资不抵债等原因破产出局。包括沃特玛、遨优电池、湖北猛狮等电池企业都与钱江锂电遭遇了相似的发展困境，同时还有大批电池企业游走在破产边缘。

当前，国内真正能进入整车供应体系且大规模供货装机的动力电池企业已不足20家，强者恒强、弱者出局之势初步形成，淘汰赛已然进入新的阶段！