国产Model Y换磷酸铁锂电池,价格还会继续下探吗?
关于特斯拉的“习性”想必大家也都清楚,频繁的涨价降价在如今看来也屡见不鲜。其实现在看来,大品牌对汽车产品进行调价也是极为正常的事,但如果太过频繁过度的调整,消费者定是难以接受,就如同特斯拉一般。尽管官方在公开场合不止一次回应称:“特斯拉的定价体系非常简洁,终端价格也公开透明。”但这样的说法显然差点说服力,甚至还被广大网友贴上了“割韭菜”标签。
特斯拉的调价有多任性?就前不久,国产特斯拉Model Y的售价就进行了上调,长续航版车型由原来的33.99 万元涨至 34.79 万元;而至于涨价原由到现在都不得而知,官方也没有给出回应。
除了没有原由的涨价,国产版的特斯拉车型也总是会出其不意的降价,无论是本土化的原因还是成本的下探,只要是大型节假日,特斯拉必然要为消费者带来“意外惊喜”。
近日,有消息称国产特斯拉Model Y可能推出磷酸铁锂电池版本车型,将搭宁德电池供应的LEP电池。这不禁让人猜想,特斯拉这波操作是为消费者在“国庆黄金周”送上一份“大礼”的意思吗?而这份“大礼”的言外之意就是换装了宁德时代磷酸锂电池之后,国产Model Y的售价预计将会同步下探。
当然,这样的猜测并不是空穴来风。此前国产Model 3换装磷酸铁锂电池后,入门价格杀到24.99万元,比之前售价下调了数万元;自然国产版Model Y也逃不过这样的“宿命”。
反观目前国内在售的Model Y车型,均为双电机版本,并搭载的是搭载的是电池容量均为76.8kWh的LG 三元锂电池,其售价区间为34.79-37.79万元。且由于起步价已经超过30万元,因此也无法享受新能源汽车的补贴政策。如若推出磷酸铁锂版本车型,不仅价格会大幅下探,同时或还能享受到补贴政策,这一来二去,价格将至30万以内也不是没可能。
除此之外,国产版Model Y的整体设计与国产版Model3极为相似,并采用相同技术平台,共享零件高达75%。这也意味着,届时磷酸铁锂电池版Model Y的推出势必也会对国产版Model3造成一定的影响,不排除Model 3价格还会继续下探。
若国产版特斯拉Model Y价格下调到30万元内,既能享受到政策红利,同时在该细分市场也将拥有绝对的主导优势,带给竞争对手“致命”性打击。但最后还是想问一句:降价后的国产Model Y你会买吗?买了不怕它后续接着降?
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