全球首款可量产装车的无钴电池正式下线：循环寿命可达到3000次以上！

2021-07-16 17:12

动力电池有很多,但目前常用的只有三元锂电池和磷酸铁锂电池,二者市场份额占比高达99%。其中三元锂电池由于能量密度高,可以带来更长的续航,所有备受推崇。

不过,在占据市场主导地位的三元锂电池中,钴属于稀有金属,导致成本居高不下,众多的企业称之为“钴奶奶”。因此去钴化成为众多动力电池企业共同的选择。

7月16日,据媒体报道,长城汽车旗下蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产。

值得注意的是,在国家工信部最新公布的车型公告中,蜂巢能源无钴电池已经搭载于长城欧拉樱桃猫中。

据了解,此次量产下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg,容量为115Ah-MEB产品。该款电池具有高安全性、高能量密度、高循环寿命和低成本的核心优势。

相比同级别的高镍三元电池,该款无钴电芯循环寿命可达到3000次以上,能轻松通过150℃的热箱测试和140%SOC的过充测试,拥有GB/IEC62660/UL2580/UN38．3等多项标准认证。

在无钴电池的市场应用方面,目前已经量产的这款产品已经出现在长城欧拉樱桃猫的车型公告中,同时已经取得两个外部市场客户的采购定点。

目前蜂巢能源正在积极推进无钴电池扩产建设,根据规划,该款无钴电池将于年底前在马鞍山季度大批量下线。

作者:陈驰来源:快科技

声明： 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载，目的在于信息传递，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的，请联系我们。

共0条评论，0人参与

登录登录即可访问所有OFweek服务

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

暂无评论

图片新闻

行业报告