电车汇消息：8月18日，上海市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司在沪签署战略合作框架协议。上海市委书记李强会见了宁德时代董事长曾毓群一行，市委副书记、市长龚正出席签约仪式。根据战略合作框架协议，宁德时代将在上海落地全球创新中心、国际功能总部、未来能源研究院及高端制造基地等相关项目。

并且在与上海市政府签约的同时，项目落地的相关的机构也与宁德时代签约，宁德时代与上海市经济和信息化委、闵行区政府、上海交通大学共同签署未来能源研究院战略合作框架协议；宁德时代与临港新片区管委会、临港集团共同签署了生产基地投资协议。

也就是说，宁德时代未来在上海将是研发与生产并举。

即使不考虑其他因素，上海的新能源汽车产业规模也足够诱人。今年上半年，上海市新能源汽车产量22．8万辆，同比增长220％，占全国总产量超六分之一；累计推广量达54万辆，居全球城市第一。

人才集聚，研究院项目落地上海闵行

曾毓群表示：“上海资源要素集中、各类人才集聚、市场前景广阔，宁德时代将充分依托上海优势加大科技创新和业务拓展力度，推动新能源汽车的快速发展。”

数据显示，2015年至2020年，宁德时代研发累计投入超过110亿元。截至2020年底，拥有研发人员5592人，布局专利近7000项，主导和参与制订或修订超过50项国内外标准，除在锂离子电池与钠离子电池拥有全球领先科技外，还广泛布局固态电池、无贵金属电池等前沿电池科技。在最近一次宁德时代总计582亿元的募资计划中，就有70亿元要作为研发投入。

此次与上海签约将要落地的全球创新中心将聚焦“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”和“商业模式创新”等创新体系开展业务布局，并承担相关国际业务功能；未来能源研究院将与上海交通大学合作，打造“科研创新”和“人才培养”相结合的前沿平台，攻关一批面向未来的新能源领域前瞻性技术。

并且项目推进速度非常快，协议签署当日，宁德时代未来能源（上海）研究院有限公司成立，由宁德时代新能源科技股份有限公司全资控股。法定代表人为曲涛，注册资本2亿人民币，经营范围包括从事新能源科技及新材料领域内的科学研究、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，以及新兴能源技术研发、软件开发等。这足以看出宁德时代为布局上海很早就开始做准备了，只待项目正式签约。

近水楼台，生产基地落地上海临港

除了研发之外，此次还有个另外一个重磅信息，宁德时代将在上海临港新区建设生产基地，并且在与上海市政府签约的同时，临港新片区管委会、临港集团与宁德时代共同签署了生产基地投资协议。宁德时代发布的消息称，高端制造基地将依托宁德时代最新生产制造技术，在临港新片区打造绿色、高效的智能工厂。

位于上海临港的特斯拉及上汽集团工厂

其实，早在今年6月初，就有相关知情人士透露，宁德时代正与上海政府就建厂洽谈，计划在上海新建年产80GWh电芯的电池工厂，不过尚不清楚何时达成最终协议，或者何时建厂投产。彼时，对于该消息，宁德时代表示：不予置评。如今看来，不评就是不否认，不否认即代表默认。

而宁德时代工厂落地的临港新片区也将新能源汽车产业作为重中之重来对待，这里已经有特斯拉、上汽集团等全球领先的汽车集团落地，今年5月21日，18家智能新能源汽车产业项目集体落地临港新片区，涵盖汽车整车、芯片、自动驾驶系统、内饰、车身、新材料、氢燃料汽车核心零部件等多个领域。

上海临港智能新能源汽车项目集中开工

根据上观新闻发布的消息称：上海临港新片区将诞生首个千亿级产业集群——智能新能源汽车产业。汽车整车产量今年预计突破60万辆，全年整车出口预计突破10万辆。临港新片区管委会高新产业和科技创新处相关负责人也曾自信地说，到2025年，智能新能源汽车产业规模预计将超过2000亿元，冲刺3000亿元，成为创新集聚、功能齐全、业态完备的国际化汽车城。“用未来5年时间，走完其他汽车城20年走完的路。”

有分析指出，此次强强联合，宁德时代将充分发挥作为新能源产业链龙头企业的优势，与上海市政府共同推进前沿领域技术研发，打造立足上海、面向长三角、辐射全国、领军世界的新能源技术创新策源地及产业生态高地。

文章摘自 电车汇 20210819 发自北京