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马斯克为何这么有钱,特斯拉为何这么牛,这一切都得感谢中国!

近日,《福布斯》杂志报道称,在特斯拉股价上涨背景下,特斯拉CEO埃隆?马斯克当地时间周一的财富跃升至2700亿美元,成为了该杂志统计史上最富有的人。

与此同时,特斯拉的市值也是首次突破一万亿美元,成为继苹果、亚马逊、微软、谷歌和Facebook后,美国历史上第六个创造万亿美元市值的公司。

感谢中国,马斯克成史上最有钱的人,特斯拉成史上最值钱的车企

这个一万亿市值的车企有多恐怖?已经超过了通用、福特、丰田、法拉利、宝马、本田、戴姆勒、现代、马自达、斯巴鲁、大众这十一家车企之和。

马斯克为何这么有钱,特斯拉为何这么牛,这背后有一个最大的原因,那就是要感谢中国,感谢中国市场,感谢中国制造,感谢中国消费者。

感谢中国,马斯克成史上最有钱的人,特斯拉成史上最值钱的车企

事实上,特斯拉还没有在上海造车之前,也就是一家比较出名的新能源车企而言,并不是特别的优秀。在资本市场,也表现不给力,马斯克甚至一度萌生退市的想法,当时特斯拉的市值大约在700多亿美元的样子。

但到了2018年7月份时,转折点来了,马斯克亲赴上海签约,特斯拉成为首个在中国建厂的外资独资汽车企业,正式打开了中国市场大门。

然后在 2019 年 1 月 7 日,特斯拉上海工厂正式破土动工,然后特斯拉上海工厂创造了中国速度,在 357 天内完成了建厂、生产甚至交付,因为到2020年1月1日,国产 Model 3就正式交付,开启了特斯拉的一个崭新的时代。

感谢中国,马斯克成史上最有钱的人,特斯拉成史上最值钱的车企

得益于Model3的热销,以及上海超级工厂的表现,特斯拉在2020年6月份的时候,市值达到1856.7亿美元,总市值超过丰田,成为全球市值最高的车企。

再加上在中国市场,特斯拉获得了成本更低的磷酸铁锂电池,同时中国也拥有全球最强的新能源汽车供应链体系,中国有着巨大的成本优势,生产效率,巨大的需求市场。

于是特斯拉不仅在中国,更是在全球表现越来越亮眼,同时特斯拉也可以不断的降成本,不断的降价,销量不断的创新高,这些最终都反映到了资本市场。

感谢中国,马斯克成史上最有钱的人,特斯拉成史上最值钱的车企

到2021年三季度,特斯拉更是毛利率达到了30%,利润率达到了12%,这个利润率秒杀了BBA等厂商,堪比豪车保时捷了。也正因为这一系列的利好,刺激着特斯拉市值超过了万亿美元。

大家都说特斯拉11年完成万亿市值的超越,远超苹果、微软,但严格的来讲,这个超越,其实就是最近两年内完成的,就是凭借中国市场完成的。

因为从2019年底不到两年,特斯拉市值增长超过14倍,从2020年6月到今天,不到一年半,特斯拉市值暴涨超过5倍,这一切都是靠着中国市场。

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