侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

特斯拉Model Y为何能获得SUV车型销量冠军,又有哪些优缺点?

2021-10-22 16:27
买车家
关注

愈战愈勇的特斯拉,似乎根本无惧缺芯的困扰。

国内9月乘用车销量排行榜,特斯拉Model Y以33033台的成绩,一举超越了销量为23341台的长城哈弗H6,荣获SUV车型冠军宝座。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

在缺芯的大环境下,特斯拉能取得这样的成绩,让行业内外瞠目结舌。这是否说明,特斯拉Model Y有着过人的产品实力?此外,通常来说,智能电动汽车相比普通燃油车所需芯片更多,但特斯拉的销量反而并没有受到影响,作为互联网造车的鼻祖,它到底从何解决缺芯难题?

品牌力深入人心

特斯拉品牌从定位初期,就主打高端和豪华,毕竟它的早期产品Model S和Model X,都有着过百万的售价和足够豪华的气质。

虽然它与传统主流BBA的豪华气质似乎还有一段差距,但价格由高到低的打法,以及Model 3和Model Y这种类似于BBA中34C的车型定位,还是让它天生就有着深入人心的品牌号召力。毕竟在电动车领域,虽然小鹏、蔚来和理想品牌,都有着不错的质感,但先入为主,且由高打低的特斯拉,显然愿意让消费者花同样的价格更选择它。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

价格便宜

如今,特斯拉Model Y入门车型补贴后售价只有27.6万元,想要找到与它同样又快又大够豪华的车型,别说是纯电车型领域,哪怕是传统燃油车领域,也很难有品牌和车型能与之抗衡。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

毕竟宝马iX3和奔驰EQC以及蔚来ES6的价格都要比它贵,而普通品牌大5座的本田冠道、日产楼兰乃至大众途观L等车型,也确实不比它便宜多少。另外,别忘了Model Y,目前还是在免税状态。

机械素质好

除了相对豪华的品牌影响力和便宜的售价,它的机械素质也是相当出色的。以售价27.6万元的Model Y标准续航后驱版来看,220 kW的最大功率和440牛·米的最大扭矩,让这台单电机版本的特斯拉Model Y百公里加速仅需5.6s。

在这种情况下,市面任何一款同价位SUV都没有它更快。在操控性方面,它除了有后部一体成型车身外,还拥有高级的前双叉臂、后多连杆式四轮独立悬架,再配合电动车天生独有的低重心设计,这让它在同价位SUV领域里操控性,也是出类拔萃。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

空间大

在空间方面看,特斯拉Model Y的2890mm轴距在其车身四轮四角的设计下,内部空间也极为宽敞。除了后排支持4/2/4比例放倒以外,且放倒后也可与尾箱形成纯平台面,更有利于空间扩展。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

值得一提的是,Model Y虽然有着SUV的体型,但其底部更薄的电池铺设和座椅较高的设计,可使乘坐后排的人员脚部完全能伸展至前排座椅下方。这样的空间布局,能让后排乘客脚部随意摆放。同时再加上纯平的地台设计,使后排空间和实用性更是十分的优秀。

省钱

除了购车便宜,动力强劲,操控优秀和空间宽敞以外,它的用车也是十分划算的。鉴于它是电动车,所以油液更换等保养费用,也是天生的便宜。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

另外,它的超长保养频次,使它6万公里总保养费用仅为4000元出头,这对于再经济的燃油车也很难做到如此省钱。在充电方面,哪怕是每度电2元以上的峰值电价,行驶同样里程也要比燃油车经济的多。而有固定车位可安装家用充电桩的用户,还可以享受每度电4毛钱的超低电价,日常出行费用针对油车更是可以忽略不计。

补能迅速

至于里程焦虑,虽然所有的电动车都有这样的情况。但特斯拉覆盖面广泛的超充网点,还是让特斯拉车主在出行方面,有着得天独厚的优势。充电价格与其它品牌快充相近的特斯拉超充,目前确实比市面上其它品牌充电桩更有效率。

最主要的是,它充满不挪车,每分钟交付6.4元的占位费,还会让每位特斯拉车主更加有素质的为后面待充用户着想。虽然这种惩罚机制并不人性化,但如果目前可运营的所有充电桩完全采用类似规则,那么,受益的一定是广大新能源用车消费者。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

确芯影响小

虽然疫情导致的缺芯现象,还在不断蔓延,但特斯拉品牌本身可自研芯片的能力,是很出众的。另外,特斯拉针对像大众、丰田这样的大厂,它的产量也并不足以太受芯片短缺的影响,所以在各大车企都为芯片发愁时,反而特斯拉却显得并不那么缺芯了。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

缺点

虽然特斯拉Model Y有上述种种优点,但其作为纯电驱动的车型,在目前仍有着众多弊端。首先还是补能方面,由于目前家用充电桩的不普及性,纯电车型并不适合所有人。虽然这不是特斯拉一家的缺点,但这样的补能劣势,也是选择新能源车的消费者不得不考虑的问题。其次,新能源车在保值率方面,虽然特斯拉品牌剩余残值较大,但针对燃油车的保值率,它还是有着大幅弱势。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

特斯拉Model Y本身固有的缺点,主要来自于以下方面:

它的内饰过于简单,这就造成看惯了仪表盘,使用惯按钮与旋钮的众多潜在用户,接受不了它只有一块大屏的简单内饰。另外,没有遮阳帘的全景天幕,虽然可以隔绝紫外线,但阳光充足时的暴晒也不是多么享受的事。除此以外,关于特斯拉的各种花边新闻,也是接连不断。不管是安全事故还是法律诉讼,各种负面新闻也经常会让特斯拉冲上热搜。

9月Model Y卖的比神车哈弗H6还多,它到底有何过人之处?

有了上述特斯拉Model Y种种的优势和缺点,自然就有了它与对手乃至整个行业的不同之处。不过,就目前特斯拉Model Y所在的中型SUV领域,在多数用户所看重的乘坐空间,机械素质,养护费用,购车成本等方面,特斯拉Model Y还是相当有性价比且很吸引人的。这就是它在9月能获得SUV车型销量冠军的各种因素。当然,它能不能连续霸榜,会不会只是昙花一现,接下来让我们拭目以待吧。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

锂电 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号