特斯拉营收暴涨!三季度产23万辆车,净利润超100亿
10月21日,特斯拉发布2021年第三季度财报,数据显示特斯拉本季度营收137.6亿美元(约合880亿元人民币),相比去年同期的87.71亿美元增长57%,环比增长15%,超出市场预期的136.26亿美元。
特斯拉第三季度归属普通股东的净利润为16.18亿美元(约合103亿元人民币),相比去年同期的3.31亿美元增长389%,环比增长41.7%。尽管今年全球原材料和芯片短缺给特斯拉的产能造成严重限制,但特斯拉营收依旧获得快速增长,净利润也在持续攀升。
汽车销量情况方面,特斯拉第三季度汽车总产量为237823辆,相比去年的145036辆增长64%。其中,Model S/X的产量为8941辆,同比下降47%;Model 3/Y的产量为228882辆,同比增长79%。
特斯拉第三季度汽车交付量为241391辆,相比去年的139593辆增长73%。其中Model S/X的交付量为9289辆,同比下降39%;Model 3/Y的交付量为232102辆,同比增长87%。
从数据上能看出,特斯拉把更多的产能放在定位稍低的Model 3/Y车型上,特别是7月份新上市的Model Y标准续航版,补贴后售价仅27.6万元,一时间订单量直接爆满。新车上架第一天订单量破万,第二天也超5000,产位直接排到九月底。
特斯拉表示,计划今年年底前在柏林和德州奥斯汀工厂生产首批Model Y汽车,预计未来几年里汽车交付量将实现年均50%的增长。此外,所有标准续航里程的车型都将改用磷酸铁锂电池,明年将交付首批采用4680电池的汽车。
如今,几乎所有车企都在研发电动汽车,特斯拉作为电动汽车的领头羊,市值更是破万亿,已经成为新能源汽车领域的巨头。按照特斯拉的财力,未来几年投资建厂扩大产能问题不大,最大的限制还是原材料供应和芯片短缺问题,这方面估计短时间内得不到改善,产能爬坡挑战还是比较大。
尽管大家对电动汽车的接受度越来越高,但充电桩、充电站等设施资源依旧匮乏。充电联盟数据显示,国内充电桩保有量222.3万台,但依旧无法满足市场需求。各大车企正在加快充电桩等设施建设速度,特斯拉中国大陆第1000座超级充电站也将于深圳落成,相信电动车主们的驾车和充电体验会得到逐步改善。
来源:雷科技
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