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为什么美利坚资本要给贾跃亭老师“充值”,让他的FF91秽土转生呢?

2021-10-19 15:32
买车家
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贾跃亭老师的事迹大家恐怕都知道一点,特别是乐视和他的FF91电动车,那都是耳熟能详的事情。

但,我在查资料的时候却发现,直到现在都还有许多人搞不清楚贾老师的定位,居然说他是个骗子。

他是骗子还需要你们来说?

下周回国?贾老师的梦想终于要“窒息”了?

这都2021年10月份了,居然还有人怀疑贾跃亭不是骗子?居然还有人想要论证贾跃亭是骗子这件事?

我觉得,要么这群人是揣着明白装糊涂,故意这么说的;要么就是“互联网”没有记忆,忘了贾跃亭老师登上飞机跑美国时的背影有多帅气。

无论怎么洗白,贾跃亭200亿套现跑美国的事情是真的。即便有人认为,股市套现不算骗人,那他重新定义“下周”的能力,也足见贾老师的高超功力,早就超越了我们认知的范围。

作为一个应该接受路人“啊呸”的烂人,我们的骗子贾老师最近居然有了复出的苗头,其原因,竟然是美利坚那边有人给他的法拉第电动车投了钱。

作为专业媒体的专业编辑,我必须简单介绍一下法拉第FF91电动车。但由于篇幅可能会很长,其中专业内容比较多,我就用两句话来总结,那就是:贾跃亭的法拉第电动车,其纸面数据各方面都吊打特斯拉。

哈哈哈哈……忍住不要笑。

下周回国?贾老师的梦想终于要“窒息”了?

到目前为止,宣称自己能吊打特斯拉的电动车,绝大部分都还处于PPT等待投资或者正在接受投资的阶段。

稍微发展得快一些的品牌也不是没有,比如某地产商的车子,直接跳过投资阶段进入破产清算环节。

硬要说贾跃亭老师的FF91比其他友商更强的话,那就是FF91确实有实车,能在街上依靠“自身动力”行驶,不需要人工辅助,同时网站已经上线并且开始接受车辆的预订,或者说叫购买者的“捐赠”。

但除了这些之外,剩余更强的部分就完全停留在纸面上了,只能用心和肉眼去体会FF91的强大。

那么为啥美利坚资本要给贾老师“充值”,让他的FF91秽土转生呢?

很简单,以下几个理由就能说明问题。

其一,美国最近大量印钞票,钱多得没处去,那就尝试投给贾老师,让他fly in the sky试试。

其二,除了钱太多之外,可投资项目也相较于前几年变得更少。

一方面,大佬已经用钱砸出了市场的垄断,比如电商购物,比如外卖。除非砸入更多的钱,否则无法撼动这些大佬的地位;

另一方面,相对于那些看着都魔幻的项目,比如单店估值上亿的咖啡厅什么的,贾跃亭老师的电动车起码算是重资产的项目,并且前期贾老师自己也投入了许多东西。与其去投资空中楼阁,不如搞点重资产实业。万一,我说的是万一,贾老师真的fly to heaven or sky,那投资方真的就能大赚特赚。

而资本如此看重贾跃亭这个骗子的另一个理由,除了以上两点之外,还有一个我觉得非常关键的点,那就是,法拉第只有27亿美元的市值,以及8美元的股票价格。

要知道,在新能源电动车领域内,龙头老大特斯拉的市值是8071亿美元,股票价格805.72美元。和特斯拉相比,法拉第还真就是个“弟弟”,只有特斯拉的零头。

但别看法拉第这么不值钱,这在资本眼中这可是巨大的潜在盈利可能。

特斯拉和法拉第严格来讲有没有共同点?

有!

特斯拉除了电动车之外基本不赚钱,并且其他项目还在不断赔钱。而法拉第的电动车目前还没有上市,根本就谈不上挣钱,所以有极大的用脑子创造出来的想象空间。并且法拉第FF91某种意义上说是个半成品,想要挣钱还必须继续投入研发资金,也就等于赔钱。

但是,特斯拉在未来是被看好的,理由是产品很成功,全世界都认可它。那么,如果让法拉第也把车子造出来,那是不是就能复制特斯拉的道路,割韭菜,然后赚钱呢?

但除了刚刚这一条理由之外,另外一个迫不得已的原因,那就是,现如今新能源汽车的入门门槛已经高得可怕了。

我刚刚说了特斯拉8000亿市值,再看看隔壁比亚迪,换算一下差不多也是1000亿美元的体量。再看看某个说“臭搞技术”的,市值也是2272亿港元。

资本虽然被称为“资本”,但人家那钱也是募集来的,到期了要给投资人分红,甚至投资不当的话也要面临投资人赎回的风险。而就算这钱是老板自己的,那老板一共1000亿,你做风投的全砸一家身上的话,老板不得拿刀追着你砍一条华尔街?

既然特斯拉以及其他厂家,已经“膨胀”得自己都快成“资本”了,那作为投资人,去投资那些既便宜,又很大概率能“膨胀”成下一个“资本”的企业,是不是就显得特别明智了。而巧合的是,我们中国的贾跃亭老师去了美国之后,在美国资本眼里,他就是这么的吸引人。

其实论资本的膨胀,现在大行其道的不是以前那种干实事,让投资人看到希望,随后收到投资的套路。而是老板出来吹牛讲故事,比谁的嘴巴更能吹。比如“臭搞技术的天天冲我们BB”,还比如“我们要移民火星”,再比如“为梦想窒息”。

前者,如果不是那群臭搞技术的人帮他创业的话,他恐怕还在中关村坐着吃土,甚至中关村他都进不去。事到如今,他作为一个成功者,站在成功者的角度,买了别人的技术造出了“自己”的车子,却转过身骂别人是“臭搞技术的”,确实有一种耐人寻味,好像做了贼的感觉。

中者,马斯克老师的理想这辈子恐怕都无法实现了。而等到实现的时候,可能只有把他从坟墓里“请”出来,然后把他的骨灰洒在火星的地表上,也算变相移民了火星。万幸火星空气没有PM2.5这一说,不然也算污染环境了。

而后者,贾跃亭老师有没有窒息我不知道,但他确实实现了自己的梦想,只不过“窒息的”都是股民。也许这波投资就是为了让贾老师把车子造出来,然后把他关进自己的FF91里面,让他直播窒息而死,最终实现窒息加梦想的愿望。

但不管怎么说,我必须着重强调和重新声明一点:贾跃亭是个老骗子,满嘴跑火车,重新定义“下周”以及“回国”之人,股民和韭菜的收割机,资本眼中即将出锅的香饽饽。

我们作为吃瓜群众,只需要吃瓜就好,切勿拿着自己的钱跟着别人一起梭哈上。要知道,乐视被套的股民现在还在街上哭爹喊娘,政府也束手无策。现在贾跃亭在美国搞一波,说不定也是想割美利坚股民的韭菜。

并且,贾跃亭现在可是身处美国,隔壁就是马斯克和他的火箭。贾跃亭之所以跑去美国,其很大可能就是为了坐马斯克的火箭跑去火星,到时候跨星球执法可是一件新鲜事,恐怕得银河系联邦派遣绝地武士出手,方可成功。

贾跃亭的FF91能不能成功已经不重要了,因为市场并不缺他这样的骗子以及他这样的产品。

重要的是,贾老师,你啥时候回国啊?

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