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新能源车带火FPC,有厂商订单爆满,客户涵盖宁德时代、比亚迪、小鹏

2022-01-14 15:13
科创板日报
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《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,厦门日报今日(1月13日)报道,弘信电子研发中心副总经理梁康帝表示,目前车载软板(柔性电路板FPC)的订单多到接不过来,其产品已用于多个知名新能源汽车品牌。董事长李强透露,公司产能正持续扩大,未来将加大对新能源车用软板与消费电子软板的研发和产能的扩充。

FPC是印制电路板(PCB)的一种,广泛应用于通讯、消费电子、汽车领域。传统燃油车上,汽车车灯、仪表盘、方向盘等都需要用到FPC,汽车电动化、智能化则为FPC开辟了更广阔的市场空间,动力电池、传感器、摄像头都需要用到FPC。

电池为例,此前新能源汽车动力电池采集线采用传统铜线线束方案,相比于传统线束,FPC软性线路板拥有高度集成、自动化组装、装配准确性、超薄厚度、超柔软度、轻量化等诸多优势,尤其在自动化和轻量化方面,这为电池企业提升生产效率、节约了单位生产成本提供了便宜。

五矿证券分析师王少南表示,随着新能源车逐渐普及,在补贴退坡及电池价格下降的背景下,电池企业为了降低成本,需要在动力电池中引入和应用新材料。近几年,通过不断改进工艺,FPC厂商已进一步降低了动力电池用FPC的价格,在动力电池以及FPC厂商的共同推动下,国内FPC在动力电池领域的导入环境得到较大改善,正逐步被各动力电池生产商广泛采纳,FPC有望大批量导入。

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另一方面,FPC的原材料中,覆铜板成本占比高,招商证券分析师鄢凡表示,2022年覆铜板涨价压力有望消除。

从投资角度来看,新能源汽车动力电池FPC产品需要一定的验证周期,已经打入车厂、电池厂供应链的厂商具有先发优势。另外,抢先布局下游集成产品CCS的FPC厂商可进一步提升单车价值量,值得重点关注。

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上述公司中,高澜股份具有先发优势、目前在业务规模上处于领先地位;景旺电子已将软板业务的战略重心转为动力电池市场,2021年汽车板约占收入30%,下游主流客户订单已初步放量,2022年开始对应产能将加快扩张,并计划在珠海设置专门工厂大力发展该业务。奕东电子即将在深交所上市,小米现身前十大股东。

另外,材料、设备供应商也有望从中受益,方邦股份是国内首家集电磁屏蔽膜、导电胶、极薄挠性覆铜板和极薄可剥离铜箔等新材料的研发、生产、销售和服务为一体的企业,弘信电子、景旺电子均是其客户;燕麦科技有给客户提供过最终应用于汽车电子的FPC的检测设备。

来源:科创板日报 宋子乔

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