特斯拉CTC电池Pack系统专利解析
关于特斯拉CTC电池Pack系统，其实早些时候特斯拉官方无论是在柏林工厂电池日，还是美国Austin工厂开业典礼上都展示了不少关于CTC的电池实物。
近期，研读了下特斯拉CTC电池Pack系统的一份美国公开专利，专利名称：《INTEGRATED ENERGY STORAGE SYSTEM》，专利公开号：WO／2021／102340。
结合专利中的信息，以及之前的实物照片，将上述专利中所描述的一些关键信息，分享如下：
▲专利中的图片1
1）在一些实施案例中，下箱体可能会用蜂窝状结构，尽可能吸收并分散来自车辆底部的撞击能量，以尽可能降低给电芯带来的损坏风险；
2）包裹在电芯四周的结构胶用于定位电芯和约束电芯，以应对外界的惯性冲击和震动载荷；结构胶还需要起到散热功能，并能提供与主动冷却系统（蛇形冷却管）并行的散热通道；蛇形冷却管为结构胶的交叉流通提供了通道，且也能起到对电芯的限位作用；
3）4680电芯的钢壳是不带电的，不需要再额外的增加绝缘材料，这样使得电池系统体积利用率可以尽可能的提高；
▲专利中的图片2
4）Potting（装载电芯的支架）既要起到结构支撑电芯的功能，还要在热失控的时候起到热阻隔的功能。
5）专利中也有提到CTC4680电池温度传感器以及其他电子器件的一些布置方案。电子器件基本都集中在与蛇形冷却板平行方向，且与电芯接触的侧面。
▲专利中的图片3
这个与之前特斯拉在电池日上公布的照片中显示的状态是一致的。CMB挂在电芯的两侧。且上述专利中描述了CMB等PCBA板是通过超声焊接或者热铆的方式进行固定的。
▲PCBA固定方式
6）泄压阀布置在电池Pack纵向的外侧，这一点与特斯拉公布的实物是比较匹配的。
▲上图侧面的橙色圆状为泄压阀
以上是对该专利的一些关键信息提取，专利中对每一个应用点都讲了不少且不同的实施案例，但作为行业从业人员，要想获取特斯拉量产的且完整的4680CTC方案，还是需要结合实物照片，以及基于后续的电池Pack实物完整拆解视频或者报告。
原文标题 : 特斯拉CTC电池Pack系统专利解析之一
分享
图片新闻
最新活动更多
-
即日-8.27立即预约 >> 【限时免费】Edge AI&Physical AI 全栈解决方案驱动核心赛道增长
-
即日-8.31立即查阅>> 突破孤岛 提速智造-西门子电池全生命周期数字化创新
-
即日-8.31免费下载>> 颇尔锂电池浆料过滤囊式过滤器资料
-
9月3日立即观看>>> 宾采尔焊缝跟踪与检测方案全解析
-
9月9-10日观看直播>> 2026CIOE中国光博会OFweek维科网VIP企业展台直播
-
即日-9.30立即试用>> 智能RFID阅读器 KW2D型 产品咨询与试用
发表评论
登录
手机
验证码
手机/邮箱/用户名
密码
立即登录即可访问所有OFweek服务
还不是会员？免费注册
忘记密码其他方式
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论