宁德时代切入电动汽车换电赛道,中国厂商要走出一条不同于特斯拉的新路?
说起现在的电动车谁最牛,那当然是特斯拉。2021年特斯拉全球销量近百万辆,而国内的蔚小理们,均还没达到10万辆,大约为十分之一,至于比亚迪,虽然有60多万辆,但油电混合和特斯拉的纯电还是不一样的。特斯拉之所以这么牛,一方面是因为特斯拉的先发优势,确实是比国产电动车起步更早
用了充电宝,你的隐私说不定就是别人的了
在现在这个手机续航撑不过两天,想充满电却可能用不了20分钟的时代,充电宝就可以说是每个常出远门的人必备的配件了吧。一块好用的充电宝不仅可以帮助我们缓解手机的电量焦虑,还可以为笔记本、智能手表乃至耳机等一系列设备供电
工信部:将指导有关单位加快制定锂电编码标准
1、东风高端新能源越野车项目开工1月18日,武汉市2022年第一季度重大项目集中开工。武汉经开区是主会场,东风高端新能源越野车项目开工仪式举行。据悉,东风高端新能源越野车项目将在中国车谷建设先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心等,计划2023年一期正式投产,最终具备10万辆整车生产能力
美国最大独立储能公司冲刺纳斯达克:现总装机容量2429兆瓦
韩国SK集团子公司SK E&S向其投4亿美元。本文为IPO早知道原创作者|Olivia微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,美国可再生能源公司REV Renewable
宁德时代换电,醉翁之意不在酒,这是一场“绑定”与“解绑”之间的博弈
作者张之栋一场“绑定”与“解绑”之间的博弈。 责编丨崔力文 编辑丨别致“可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。”昨天下午,宁德时代换电品牌EVOGO
从一汽奔腾NAT开始,宁德时代正式进入换电时代
【文章导读]1月18日,宁德时代旗下换电品牌EVOGO正式发布。该换电品牌的产品将面向全部车企。1月18日,宁德时代旗下时代电服正式发布换电品牌“EVOGO乐行换电”。该品牌的换电服务由换电电池、换电站和APP组成
叫板宁德时代!韩国史上最大IPO,LG新能源即将上市
靴子已经落地。据《韩国经济日报》报道,LG化学拆分的电池业务子公司LG新能源(LG Energy Solution)计划于今年年底前首次公开发行股票(IPO),正式在韩国交易所上市。据悉,LG新能源寻
ATL起诉珠海冠宇,涉案超亿元!
1月17日,来自企业专利观察的报道称,宁德新能源科技有限公司(ATL)正在起诉珠海首家登陆科创板的企业珠海冠宇(688772.SH),引起市场极高的关注度。这两家消费电池领域的优秀企业因专利而对簿公堂
赣锋锂电、国轩高科、蔚来披露半固态电池进展,2022年产品预计批量落地
撰稿丨方倾燃 固态电池的商业化道路在众多企业的努力下,正愈发清晰,预计2022年将是导入、起量的关键一年。 不过,需要指出的是,包括2022年,乃至后面3至5年,仍然只是半固态电池开始批量装车应用,全固态电池的发展之路目前来看依然非常遥远
韩国SK 30GWh动力电池项目在江苏盐城开工
电车汇消息:1月17日上午,盐城经开区举行韩国SK 30GWh动力电池项目开工活动,扛起新使命,勇当排头兵,加快打造“强富美高”新盐城现代化建设示范区。SK动力电池盐城基地,是韩国SK集团全球布局中最大的、具有示范引领带动作用的行业龙头
通过运动为你的智能手机充电,可穿戴“微电网”打开储能新方式
导读:如果你可以通过运动或工作为你的智能手机充电,会怎么样?在不远的将来,运动可以转化为电力,为小型设备供电,纳米工程师正在开发一种可穿戴的“微电网”,从汗水和运动中收集和储存能量。这个可穿戴的微电网系统主要由三部分构成:汗液驱动的生物燃料电池、运动驱动的摩擦发电机和用于储能的超级电容器
宁德时代募资450亿元新建电池项目获批
电车汇消息:1月17日,宁德时代发布公告称公司拟向不超过35名特定对象发行不超过2.33亿股股票。宁德时代拟使用募集资金450亿元,投资于福鼎时代锂离子电池生产基地项目、广东瑞庆时代锂离子电池生产项目
宁德时代的无负极电池,能否颠覆传统锂电池行业,加速钠离子电池时代的到来?
导语:不虚言,只为真相。出品:电动势作者:小龙 小杰近日,宁德时代的《钠金属电池,电化学装置》专利引发各大媒体热议,认为这是一个颠覆传统电池行业的巨大变革。根据公开专利信息查询发现,宁德时代于2021
万亿动力电池巨头宁德时代跨入换电赛道,对其自身来说是一笔“好生意”吗?
“过往案例显示,到目前为止,还没有企业在换电领域实现商业模式打通,没有成功案例。”张翔认为,换电模式的经济账还没办法算,包括蔚来的换电业务当前仍是做体验为主。雷达财经出品 文|李亦辉编|深海换电风起,“宁王”入局
固态电池的下半场:宁德时代、蔚来、丰田谁能率先成为行业的偶像?
不要怀疑自己所看到的一切,本质上都是为了体面地活下去。到目前为止,仅存于实验室应用固态电池或将成为2022年汽车行业第一个迎春的响雷。仿佛一夜之间,对于固态电池的憧憬如同春节期间的祝福用语,将要溢出的希望给予再一次让电池行业有了新生的感受
注册资本10亿元,比亚迪与一汽集团电池合资公司正式成立
电车汇消息:近日,根据企查查显示,一汽弗迪新能源科技有限公司成立,该公司由比亚迪和一汽集团合资成立,占股分别为51%和49%。注册资本10亿元,一汽集团研发总院副院长、创新技术研究院院长李红建任一汽弗迪董事长,弗迪电池董事长何龙任一汽弗迪副董事长
2021年动力电池市场复盘:宁德时代市占率过半!磷酸铁锂全面胜出
电车汇消息:近日,动力电池创新联盟公布了2021年12月动力电池月度数据,12月动力电池产量31.6GWh、销量35.5GWh、装机量为26.2GWh。2021年全年动力电池产量219.7GWh、销量 186.0GWh,装机量为154.5GWh
欣旺达预计2021年净利超8亿元!
1月14日晚,欣旺达(300207)披露2021年业绩预告,公司预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润为8.02亿-9.62亿元。图片来源:欣旺达公告公告指出,2021年度,公司扣除非经常性损益
多家企业竞标印度24亿美元电池激励计划
盖世汽车讯 据外媒报道,印度政府在1月15日表示,信实工业、曾获软银集团投资的Ola Electric,以及汽车制造商马恒达已经针对该国24亿美元的电池激励计划提交了标书。印度重工业部表示,
2021年新扩产能逼近300GWh!“五驾马车”助力蜂巢能源触及TOP 5
撰稿丨黄 丽 从2021年中国市场装机量TOP 10月度排名的变化看,部分新锐势力表现抢眼。动力电池应用分会数据显示,2021年1-11月中国市场动力电池装机总量为134.34GWh。其中,蜂巢能源以2.19GWh的成绩,占据1.6%的市场份额
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