吉利欣旺达动力电池项目正式奠基
电车汇消息:1月19日,山东吉利欣旺达动力电池项目奠基仪式暨项目加快推进誓师大会在枣庄高新区吉利欣旺达项目建设基地隆重举行。据悉,去年7月,由欣旺达集团与吉利集团、浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目正式成立
比亚迪、一汽成立合资电池公司
C次元最前沿摘要集度概念车雏形披露;宁德时代正式推出换电品牌;小鹏超充贯通337城;李想“炮轰”团车;特斯拉自动驾驶事故;比亚迪、一汽成立合资电池公司;苹果首度接受台积电涨价;紫光集团重整计划获法院裁
动力电池规格参数尚未统一,蔚来换电站要如何面对未来?
面对未来,蔚来将继续坚持为用户提供超越期待的汽车产品,并加快布局“可充可换可升级”的能源服务体系, 为车主提供全场景化的加电服务。自“造车新势力”这一概念诞生之时, “蔚小理”便紧紧跟其绑在了一起。蔚来也凭借一路领先的销量,在造车新势力冠军宝座上执掌几个春秋
威马汽车锁电事件续集,车主们联名发律师函
威马车主有多难?起火、锁电、维权无门。近日,威马汽车曾有多件起火事件,引起了广大车主们的注意。余惊还在,威马车主们猛然发现:自己的电动汽车被厂商锁电了!时下正值隆冬,被锁电的威马汽车续航大大缩减至六到七成,极度影响使用体验,车主们诉之无门,只得群体联名向厂商发出了律师函
吉利欣旺达动力电池项目正式奠基,有望年底实现产品下线
1月19日,欣旺达官方宣布,其位于枣庄高新区的吉利欣旺达项目建设基地完成奠基。据悉,去年7月,由欣旺达集团与吉利集团、浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目正式成立。合资公司由吉润汽车、欣旺达及
牛风四起!宁德时代开发量产“巧克力换电块”,锂电池迎来高光时刻
开局之年,中国铁路建设高质量推进,为旅客出行更方便做出了巨大的推进。截至目前,中国高铁运营里程突破4万公里,稳居世界第一;中国铁路运营总里程突破15万公里,稳居世界第二。随着多条铁路开通,林芝、普洱、西双版纳等地纷纷告别不通铁路的历史,乡村振兴增添“新引擎”,家门口就业有了新岗位
宁德时代的对手LG新能源开始接受认购,韩国最大IPO将登场
1月4日消息,LG新能源(LG Energy Solution)已开始接受投资者认购,计划融资最高108亿美元,可能成为韩国有史以来最大的首次公开募股(IPO)。据了解,按照指导价区间的高端计算,LG
10家企业竞标印度24亿美元电池激励计划
导读:印度亿万富翁Mukesh Ambani旗下的信实工业、韩国现代汽车等10家公司已经申请加入印度政府促进电池生产国产化的计划,目前厂商计划投标电池存储容量达130GWh,大大超过了印度政府计划的50GWh
曲线入局“换电”,宁德时代的野心不止在动力锂电池上
目前,国内的前三大换电企业奥动新能源、伯坦科技、协鑫能科,无一不是率先从出租车、网约车市场切入。文|孙光辛编|王一粟1月18日下午,宁德时代正式发布换电品牌EVOGO,进军下个新能源的风口“换电”。EVOGO由三个产品构成:换电块,快换站,APP
2021,资本涌入锂电产业链,宁德时代、比亚迪成长为千亿万亿级市值的企业
2021年新能源汽车表现十分亮眼,全年从各个机构的数据显示,其销量都以超过300万台。电气化渗透率截至到2021年11月,已接近15%,电气化车总渗透率接近20%。乘用车电气化市场及发展趋势电动车市场
宁德时代切入电动汽车换电赛道,中国厂商要走出一条不同于特斯拉的新路?
说起现在的电动车谁最牛,那当然是特斯拉。2021年特斯拉全球销量近百万辆,而国内的蔚小理们,均还没达到10万辆,大约为十分之一,至于比亚迪,虽然有60多万辆,但油电混合和特斯拉的纯电还是不一样的。特斯拉之所以这么牛,一方面是因为特斯拉的先发优势,确实是比国产电动车起步更早
用了充电宝,你的隐私说不定就是别人的了
在现在这个手机续航撑不过两天,想充满电却可能用不了20分钟的时代,充电宝就可以说是每个常出远门的人必备的配件了吧。一块好用的充电宝不仅可以帮助我们缓解手机的电量焦虑,还可以为笔记本、智能手表乃至耳机等一系列设备供电
工信部:将指导有关单位加快制定锂电编码标准
1、东风高端新能源越野车项目开工1月18日,武汉市2022年第一季度重大项目集中开工。武汉经开区是主会场,东风高端新能源越野车项目开工仪式举行。据悉,东风高端新能源越野车项目将在中国车谷建设先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心等,计划2023年一期正式投产,最终具备10万辆整车生产能力
美国最大独立储能公司冲刺纳斯达克:现总装机容量2429兆瓦
韩国SK集团子公司SK E&S向其投4亿美元。本文为IPO早知道原创作者|Olivia微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,美国可再生能源公司REV Renewable
宁德时代换电,醉翁之意不在酒,这是一场“绑定”与“解绑”之间的博弈
作者张之栋一场“绑定”与“解绑”之间的博弈。 责编丨崔力文 编辑丨别致“可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。”昨天下午,宁德时代换电品牌EVOGO
从一汽奔腾NAT开始,宁德时代正式进入换电时代
【文章导读]1月18日,宁德时代旗下换电品牌EVOGO正式发布。该换电品牌的产品将面向全部车企。1月18日,宁德时代旗下时代电服正式发布换电品牌“EVOGO乐行换电”。该品牌的换电服务由换电电池、换电站和APP组成
叫板宁德时代!韩国史上最大IPO,LG新能源即将上市
靴子已经落地。据《韩国经济日报》报道,LG化学拆分的电池业务子公司LG新能源(LG Energy Solution)计划于今年年底前首次公开发行股票(IPO),正式在韩国交易所上市。据悉,LG新能源寻
ATL起诉珠海冠宇,涉案超亿元!
1月17日,来自企业专利观察的报道称,宁德新能源科技有限公司(ATL)正在起诉珠海首家登陆科创板的企业珠海冠宇(688772.SH),引起市场极高的关注度。这两家消费电池领域的优秀企业因专利而对簿公堂
赣锋锂电、国轩高科、蔚来披露半固态电池进展,2022年产品预计批量落地
撰稿丨方倾燃 固态电池的商业化道路在众多企业的努力下,正愈发清晰,预计2022年将是导入、起量的关键一年。 不过,需要指出的是,包括2022年,乃至后面3至5年,仍然只是半固态电池开始批量装车应用,全固态电池的发展之路目前来看依然非常遥远
韩国SK 30GWh动力电池项目在江苏盐城开工
电车汇消息:1月17日上午,盐城经开区举行韩国SK 30GWh动力电池项目开工活动,扛起新使命,勇当排头兵,加快打造“强富美高”新盐城现代化建设示范区。SK动力电池盐城基地,是韩国SK集团全球布局中最大的、具有示范引领带动作用的行业龙头
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