单月大卖近10万台,同比猛增82.3%,比亚迪是如何掌握销量密码的?
最近,比亚迪官方公布了11月份汽车销量成绩,单月总销量为98340辆车,同比增长82.3%,其中新能源汽车销量达到了惊人的90121辆,DM车型贡献43984辆,EV车型贡献46137辆,新能源汽车销量占比超过9成,这对于任何一家传统汽车厂商来说,都是近乎超神的表现
引领进化!2022星恒锂电生态进化战略盛大发布
12月4日,“引领进化,星耀未来 2022星恒锂电生态进化战略发布会”于广州盛大举行。今年,是星恒电源深耕锂电领域的第十八年,从创业之初到引领行业蓬勃发展,这场发布会对于星恒来说也是一场承前启后、继往开来的里程碑级盛事
丰田汽车即将使用比亚迪刀片电池!
时隔5年之后的2020年,丰田集团夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。尽管根据丰田集团官方公布的数据,丰田汽车2020全球销量同比跌超过了10%,但老对手大众集团的同比跌幅更是不忍直视,下降幅度达到了15.2%,屈居第二
Ecovolta公司推出新一代锂离子电池,专为电动商用车、机器和船只设计
导读:瑞士电池系统制造商Ecovolta公司宣布推出其新一代牵引电池evoTractionBattery,据称,这种锂离子电池是专门为电动商用车、机器和船只设计的。Ecovolta公司表示,新的电池系统具有每公斤电池重量高达172瓦时的高能量密度、可扩展性和广泛的安全功能
苹果汽车再失高管,松下或放弃在欧洲建电池厂
要闻速览时的科技发布E20全尺寸工程验证机新型镍氢气电池初创企EnerVenue完成1.25亿美元融资地平线与纵目科技共同开发智能驾驶解决方案苹果汽车工程总监跳槽空中出租车初创公司赛力斯发布高端品牌A
全球首款铝离子固态电池量产,比锂电池便宜一半!
12月3日消息,外媒forbes报道,亚洲电池研发公司Saturnose宣布,将公开发布增强型铝离子电池的独立测试结果,并计划推出一款固态可充电的铝离子电池,最快于明年发布上市。这可能是全球首款量产商业级铝离子固态电池,有望取代风险较大的锂离子电池
电池创新企业EnerVenue获1.25亿美元A轮融资,研发生产高性价比储能产品
创业邦获悉,近日,电池创新企业EnerVenue完成1.25亿美元A轮融资,IDG资本参与投资。本轮融资将用于加速电池技术研发及量产化进程,并将加大力度开拓中国市场。EnerVenue由斯坦福大学能源专家崔屹教授创办,致力于为清洁能源革命构建简单、安全、免维护和经济高效的储能设备或提供解决方案
丰田将与比亚迪合作生产电动汽车,新车将搭载刀片电池
盖世汽车讯 据外媒报道,四位消息人士透露,丰田将于明年底在中国推出一款纯电动小型轿车,并将向中国本土合作伙伴比亚迪寻求关键技术,双方将生产出一款价格合理、空间宽敞的新车型。其中两位知情人士称,多年来丰田一直在努力开发一款可以在中国市场上具有成本竞争力,且不影响舒适性的小型电动汽车
投建规模达百亿元!蜂巢能源又一动力电池基地“曝光”
作为动力电池新晋的“生力军”,蜂巢能源迅猛发展之势相当显眼。2020年4月开始配套,同年9月挤进中国市场装机量TOP10,此后一直站稳TOP10。今年以来,更是掀起一系列的快速产能扩增之旅,先后在遂宁、湖州、马鞍山、南京、常州、成都、盐城等地扩建总产能超过了200GWh的动力电池项目
LG新能源IPO获批,可能在明年1月底上市
电车汇消息:据国外媒体报道,韩国交易所周二披露,电池制造商LG新能源,已经通过了上市资格的初步审查,LG新能源离上市又近了一步。韩国媒体在报道中表示,在通过韩国交易所上市资格的初步审查之后,LG新能源在12月份需要向韩国金融监督院提交相应的文件,并完成剩余的程序,可能在明年1月底上市
康明斯投资Sion Power,开发用于商用电动汽车的锂金属电池技术
导读:发动机制造商康明斯宣布投资电池开发商Sion Power,双方打算进一步开发Sion公司名为Licerion的锂金属电池技术,以应用于商用电动汽车。根据协议,Sion Power将参与一项多年期计划,开发用于康明斯电池组的大尺寸锂金属电池
LG新能源IPO已获初步批准,将是韩国有史以来规模最大的IPO
盖世汽车讯 据外媒报道,11月30日,韩国交易所表示,电池制造商LG新能源(LG Energy Solution)的首次公开募股(IPO)已获得初步批准,外界普遍认为这将是韩国有史以来规模最大的IPO
沃德排行榜转投三缸、混动和电动的怀抱,唯独没有特斯拉?
导|语在电气化大趋势背景下,“沃德十佳动力”排行榜也逐步抛弃了V6、V8、柴油机,转投三缸、混动和电动的怀抱。作者丨杜余鑫责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌全球车市中,有一项最具含金量、关注度最高的发动机榜单,
走出至暗时刻的日产汽车,开启了电驱化转型之旅
内田诚执掌下的日产汽车正走在怎样的电驱化道路上作者 | 沈天香 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年11月29日,日本横滨,日产汽车首席执行官内田诚(Makoto U
国轩高科,对已达302Wh/kg的单体电池进行批量试制
■12月1日消息,小鹏汽车11月交付量达15613辆,同比增270%;1-11月累计交付量82155辆。理想汽车11月交付13485辆理想ONE,同比增190.2%;1-11月累计交付量76404辆。蔚来11月交付量达10878辆,同比增105.6%;1-11月累计交付80940辆
宁德时代与深势科技将共建联合实验室,后者是什么来头?
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与深势科技有限公司宣布达成战略合作。据介绍,双方将共建联合实验室,以更高效的计算驱动材料研发的模式,共同拓展新能源领域前沿技术发展的未来空间。具体来看,该联合实验室
深耕电池研发!长安新能源汽车入股时代一汽动力电池
近日,重庆长安新能源汽车科技有限公司新增一项对外投资,该投资企业为时代一汽动力电池有限公司。公开资料显示,时代一汽动力电池有限公司成立于2019年,由宁德时代新能源科技股份有限公司与中国第一汽车股份有限公司合资成立,宁德时代持股51%,中国一汽持股49%
三部敏宏带领本田彻底变革,本田将不再是一家汽车公司
“本田将不再是一家汽车公司”编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)和Rivian创始人RJ Scaringe似乎吸引了太多关注的目光
东风日产e-POWER,引领多元动力时代变革
前不久,第十九届广州国际车展如约而至。东风日产携旗下双品牌全系车型亮相。展会上,东风日产e-POWER中国首款车型宣布开启预订,这意味着e-POWER技术在中国汽车市场正式落地,未来将与众多纯电和混合动力车型展开同场竞技
本田CEO三部敏宏:我并不执着于保持独立,已经为巨变做好准备
三部敏宏已经为巨变做好准备,欢迎同路人编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)今年4月,三部敏宏(Toshihiro Mibe)担任本田汽车首席执行官。彼时,这家日本第二大汽车制造商已经踏上重组汽车业务的艰辛之路
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