德国 普德光伏研究所对锂离子电池生产的深度质量评估
导读：德国普德光伏研究所开发了一种独特的方法，第一次可以对用于太阳能储能的锂离子电池的生产质量进行深入评估。由于能源储能系统的好坏取决于所使用的电池，因此对可靠的质量评估的需求随着能源储能项目的增加而增加
到2030欧盟电池存储容量需求达到108GW
【电缆网讯】欧洲委员会能源总局在其最新的储能研究报告中表示，到2030年，欧盟将需要超过100 GW的电池存储容量，才能实现其当前的脱碳计划。但是到2050年，当整个经济都应该脱碳时，由于部署氢气，该地区对电池存储的需求可能会减少到50吉瓦左右
云端广交会 骆驼蓄电池与全球客户“见屏如面”
6月15日，第127届中国进出口商品交易会（简称“广交会”）“云”端开幕，近2．6万家参展企业及数十万全球采购商齐聚线上，足不出户谈生意，互利共赢拓商机。亚洲知名汽车电池品牌骆驼蓄电池首播亮相，与全球客户互动直播，全方位展示最新的蓄电池产品和技术。
美国新能源计划：垃圾填埋场将成为可再生能源的电池储能场所！
太阳能电池板安装是近年来增长最快的能源基础设施类型之一，由于需要大量的土地，垃圾填埋场已经成为合适的地点。如今，出于许多相同的原因，能源项目开发商正把目光投向垃圾填埋场，寻找一项比太阳能发展更快的技术：电池储能。
特斯拉与松下签订3年锂离子电池定价协议
6月16日，特斯拉在一份监管文件中披露，该公司已经与日本松下公司签署了一份为期三年的定价协议，协议内容涉及在特斯拉内华达州超级工厂生产和供应锂离子电芯。
东风与宁德时代签署深化战略合作框架协议
6月16日，东风汽车集团有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签署深化战略合作框架协议，双方将进一步深化战略合作，共同助推中国新能源汽车产业生态的构建和完善，为中国新能源汽车产业高质量发展助力。
聚焦 | 孚能科技登陆科创板 成为动力电池第一股
上交所科创板上市审议结果显示：孚能科技首发上市成功过会，保荐机构为华泰联合证券，成为科创板动力电池第一股。根据招股书，孚能科技以每股1元发行超2．14亿股，募集资金将用于镇江三期年产8GWh动力电池项目建设和运营资金补充。
电池包存在热失控、起火风险！力帆宣布召回3651辆问题车型
日前，重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
电池质保16年？主流车企回应：尚未接到宁德时代质保延长的通知
对于电池16年的寿命，工程师还表示，宁德时代目前最长使用年限的电池还没有达到8年时间，没有跑完一个完整的全生命周期，所以一切都还是未知数。
汽车消费升级加剧 骆驼启停电池未来可期
在产销双增、市场回暖的同时，豪华车增幅翻倍，汽车消费结构升级的趋势愈亦明显，必将助推汽车启停技术进一步普及。作为行业产品标杆，骆驼启停蓄电池也将获得车主的更多关注。
“针刺”下半场，比亚迪与宁德时代之间的这口瓜有了新味道！
只有小孩才分对与错，成年人的世界里只有利与弊。虽然比亚迪与宁德时代围绕动力电池“针刺实验”展开的一场轰动业内外云争论暂无实质性结论，但这并妨碍双方在动力电池市场布局上“摧城拔寨”。如果说第一回合双方“针刺”是在台面上的较劲，那么最新回合则有些暗中“掰手腕”的意味。
现代起亚发布新型热泵技术：专治电池衰减 增加冬季续航
日前，现代起亚汽车公布了其创新热泵系统，该系统能够极大程度地提高电动汽车在冬季的续航里程，并且当车厢内开暖风时不会对电动车的续航里程产生过大的影响。
分析丨LG化学23亿投资电池工厂，全球覆盖下国内企业该何去何从？
前些年一直被松下和宁德时代强压着的LG化学，在今年第一季度悄悄成为全球最大的电池厂家
电动汽车电池为意大利汽车制造厂提供电网稳定服务
菲亚特克莱斯勒已经开始在其位于都灵的Mirafiori制造工厂建设一个汽车到电网的试点项目。该项目还包括5兆瓦的PV，最终将成为一个虚拟发电厂。
合众新能源与清陶合作，共同推进固态电池的研发与应用
近日，浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众”）与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称“清陶”）达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用，加快打造高品质的安全出行。据悉，根据战略合作，双方
宁德时代曽毓群：寿命200万公里电池已达量产条件，来订单就生产
担心电池性能逐渐弱化、几年就需更换，是阻碍消费者购买电动车的一大问题。为了更好的吸引消费者，动力电池企业和车企都在努力研发使用寿命更长的动力电池。除了宁德时代，蜂巢能源、通用汽车、特斯拉等企业也都在研究长寿命电池。
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