磷酸铁锂续航破千，成车展新趋势
续航、充电、安全，堪称电池技术的“不可能三角”。而电池技术又是制约纯电动车的最大障碍之一。面对这个难题，固态电池技术，就像一把悬在未来的万能钥匙。大家都在等待它能开启新能源车的下一个时代
新能源电池行业专题：2024年新能源电池需求浅析
摘要： 新能源车：预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1700万辆，同比增长超20%。其中，中国市场有望继续占据全球超5成份额，销量将突破1050万辆(不含出口)。相匹配的，2024年全球动力出货量有望实现20%以上增长
堪称“产业链恶霸”，宁德时代2024年一季报炸了！
这是新能源正前方的第911篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--
宁德时代一季度：收入降10%、利润增7%
宁德时代4月15日公布的一季度财报显示，公司的营业收入为797.71亿元，同比下降10.41%。尽管营业收入下滑，宁德时代的净利润却实现了增长。归属于母公司的净利润为105.10亿元，同比增长7.00%
恩捷股份大股东频繁减持质押股份过半，会计处理和会计估计变更异于可比公司且利于推高利润
PREFACE 编者按 近年来大热的锂离子电池，被誉为“人类历史上最伟大的技术之一”，因为其
出手王炸！宁德时代力克储能难题
储能领域再次迎来历史性突破。近日，锂电龙头宁德时代重磅发布全球首款储能新产品——天恒储能系统。 天恒储能系统之所以在行业掀起巨浪，是因为其特点直击当下储能困境：一是全球首
在固态电池技术“珠峰”上，谁将最先攀越？
导语 | Lead 电动车的核心技术是“三电”，而“三电”又以电池技术领衔。众多车企都在主攻克电动车的“心脏”难题，固态电池被认为代表未来，但也是最难攻克的技术之一
固态电池，谁是成长最快企业？
固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。本文为企业价值系列之【成长能力】篇，共选取95家固态电池企业作为研究样本，并以营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长等为评价指标
宁德时代新电池成就了谁？
2016年前，三星手机几乎占据国内市场的半壁江山，直到三星Note7电池爆炸事件让消费者对手机电池有了更多认知，也几乎让三星彻底溃败中国市场。
宁德时代发布储能新品“天恒”，世界首块车规级全固态锂电池问世
4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品——天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储
4月3日十大人气股：固态电池概念持续活跃
4月3日沪深两市小幅回落，成交量继续萎缩。板块上金属、油气开采涨幅居前，传媒、计算机应用则相对较弱。人气股方面三祥新材、厦门信达涨停，中信海直、光弘科技跌幅居前。下面是今日十大人气股排名的详细情况。
王传福：比亚迪第二代刀片电池即将发布
近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024-2026年将是规模、成本和技术的决战
固态电池，谁是盈利最强企业？
固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取81家固态电池企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议
工厂投产、电池装车，广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗？
文|智能相对论 作者|沈浪 “如果你不在餐桌上，你就会出现在菜单上。”在某种程度上，追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。 于是
国内增速放缓，宁德时代要靠海外了？
图片来源：Pixabay 3月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下简称“宁德时代”）发布2023年财报，报告期内，宁德时代实现营业收入4009.17亿元，同比增长22.01%；归属净利润441.21亿元，同比增长43.58%
宁德时代：逆天业绩，行业里唯一的王！
这是新能源正前方的第893篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 宁德时代的年报出来了，不得不说，宁王就是宁王呀！ 01宁德时代2023年
宁德时代220亿元分红背后的底气
作者 车行运技术推动下，全球市场占有率稳步提升今年3月，动力电池龙头宁德时代频繁吸引市场注目。首先是3月10日摩根士丹利上调宁德时代评级至超配，3月11日-3月13日，北上资金连续三天净买入，分别为16.20亿元、15.87亿元、12.41亿元
续航1000公里将成常态？别信！固态电池离“商品化”至少还有4年
业内不时传出固态电池的最新“进展”，似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是，目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段，在全球范围都没有落实到工程量产阶段，更不用说上车商业化
壕气分红220亿元！宁德时代三连冠“背后”
3月15日，“全球动力电池之王”宁德时代披露2023年年报显示，公司实现营业收入4009亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润为441亿元，同比增长43.58%
动力电池的“寿命焦虑”
导语 Introduction 电池“脱保”后，如何解决？ 作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2024年，新能源汽车行业迎来首批动力电池“脱保”，电池“寿命焦虑”的提法也浮出水面
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