国内增速放缓,宁德时代要靠海外了?
图片来源:Pixabay 3月15日,宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,以下简称“宁德时代”)发布2023年财报,报告期内,宁德时代实现营业收入4009.17亿元,同比增长22.01%;归属净利润441.21亿元,同比增长43.58%
宁德时代:逆天业绩,行业里唯一的王!
这是新能源正前方的第893篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 宁德时代的年报出来了,不得不说,宁王就是宁王呀! 01宁德时代2023年
宁德时代220亿元分红背后的底气
作者 车行运技术推动下,全球市场占有率稳步提升今年3月,动力电池龙头宁德时代频繁吸引市场注目。首先是3月10日摩根士丹利上调宁德时代评级至超配,3月11日-3月13日,北上资金连续三天净买入,分别为16.20亿元、15.87亿元、12.41亿元
续航1000公里将成常态?别信!固态电池离“商品化”至少还有4年
业内不时传出固态电池的最新“进展”,似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是,目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段,在全球范围都没有落实到工程量产阶段,更不用说上车商业化
壕气分红220亿元!宁德时代三连冠“背后”
3月15日,“全球动力电池之王”宁德时代披露2023年年报显示,公司实现营业收入4009亿元,同比增长22.01%;归属于上市公司股东的净利润为441亿元,同比增长43.58%
动力电池的“寿命焦虑”
导语 Introduction 电池“脱保”后,如何解决? 作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2024年,新能源汽车行业迎来首批动力电池“脱保”,电池“寿命焦虑”的提法也浮出水面
【财报深度解读】造车新势力打不打价格战,他说了才算?
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4977字,预计阅读时长13分钟 曾毓群在新能源行业地位很高。
315权益观察:充电宝收费乱象怪兽侵害用户权益,转转们的阴阳检测
《港湾商业观察》乐沛淇 手机不离身的当代人们,手机电量已然成为了大家外出的安全感,现在几乎在各个场景都能看到共享充电宝的租借服务,共享充电宝在便利人们生活的同时,相关的投诉也从未停过。 2024年
陈刚百亿豪赌未来,爱旭股份资金链扛得住吗?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海光伏巨头爱旭股份,再次抛出大笔投资。近日,爱旭股份发布公告称,全资子公司将投资27.15亿元将义乌基地现有25GW PERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能。对于
裁员风波,宁德时代营收破4000亿
文:诗与星空 ID:SingingUnderStars 对于中国的新能源车产业链企业来说,2023年是不平凡的一年。可以说是中国新能源车大规模走向世界的元年:一方面比亚迪在国内大杀四方,另一方面各大新能源车企纷纷开启了出口模式
宁德时代,又一个肥年
营收破4000亿元,同比增长22%;净利润达441.2亿元,同比增长44%……曾毓群给股东交了一张高分答卷。 正文 3月15日晚间,宁德时代正式披露2023年年度报告。公司全年净利润规模达441.2亿元,同比增长44%
电池血战破晓前,宁王出手送句号?
2024年3月15日晚,宁德时代公布2023年全年业绩。海豚君把四季度业绩拆解出来,重点看边际变化。 1) 收入同环比双跌,低于预期:出货量基本明牌、收入端明显低于预期,背后是市场低估了宁德时代电池产品的单价下行,下半年动力电池单Wh价格已经到了8毛钱上下
长寿命电池离我们还有多远
作者|沈天香 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) 一辆新能源汽车的使用寿命是多久? 考虑到更换动力电池高昂的成本,它的使用寿命,几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。 目前,尚没有标准明确规定动力电池衰减到什么数值必须更换,但行业内约定俗成的标准是衰减至80%
上市首年录得“亏损王”,瑞浦兰钧路向何方
撰文|大蔚 编辑|凯旋 2月29日,青山系锂电企业瑞浦兰钧上市后首份财报出炉。 瑞浦兰钧预计,其2023年预计净亏损18亿至20亿元,公司2022年度净亏损为4.5亿元,2023年亏损金额是上一年的四倍之多
车企自研电池,就能打破控制权“魔咒”了?
毫不夸张的说,新能源车企的半条命是动力电池给的。(理想的半条命是油箱给的) 仅从成本占比来看,虽然发动机和电池都是成本大项,但传统燃油车中发动机占比约21.4%,而电池在新能源汽车中能达到39.4%
摩根士丹利看好宁德时代,是把它架在火上烤
最近,华尔街投行摩根士丹利发布一份看好宁德时代的研报,直接在中文互联网,尤其是股民圈刷屏了。研报标题叫做Resurgence of "CATL Inside",直译应该叫做宁德时代inside的重生。
「宁王」一周暴涨17.2%,还能重回巅峰吗?
文/王璟 编辑/杨倩 来源/储能严究院 头图来源/宁德时代 本周内,连续几天,动力电池龙头宁德时代股票大放异彩,累计涨幅达17.2%。领涨新能源板块。 3月11日,宁德时代股价一扫两年多的颓势,出现罕见大涨14.46%,并引爆了新能源板块
排产转正,锂电的拐点到了?
一个板块出现几家头部公司涨停很常见,但几乎整个板块都实现涨停的情况却极为罕见。这种罕见情况就发生在前几天的锂电板块。3月11日,新能源车电池ETF、锂电池ETF单日涨幅都在10%以上,市面上最主要的10支电池ETF单日涨幅都在7.9%以上
动力电池暗战:美国想靠韩国赶超中国
最近,欧美国家取消禁售燃油车时间表,放弃电动车产业的消息刷爆了互联网,但实际上只要你仔细查找信息源就会发现,这只是以讹传讹。 真实的情况是,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策,美国政府在考虑放宽对汽车排放的限制条款,欧美车企是在推迟燃油车禁售计划
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