锂电池市场_锂电池市场分析

4月3日十大人气股：固态电池概念持续活跃

4月3日沪深两市小幅回落，成交量继续萎缩。板块上金属、油气开采涨幅居前，传媒、计算机应用则相对较弱。人气股方面三祥新材、厦门信达涨停，中信海直、光弘科技跌幅居前。下面是今日十大人气股排名的详细情况。

锂电池 | 2024-04-08 10:47 评论

王传福：比亚迪第二代刀片电池即将发布

近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024-2026年将是规模、成本和技术的决战

锂电池 | 2024-04-03 16:48 评论

固态电池，谁是盈利最强企业？

固态电池被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取81家固态电池企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议

锂电池 | 2024-04-02 16:53 评论

工厂投产、电池装车，广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗？

文|智能相对论作者|沈浪 “如果你不在餐桌上，你就会出现在菜单上。”在某种程度上，追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。于是

锂电池 | 2024-03-22 18:30 评论

国内增速放缓，宁德时代要靠海外了？

图片来源：Pixabay 3月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下简称“宁德时代”）发布2023年财报，报告期内，宁德时代实现营业收入4009.17亿元，同比增长22.01%；归属净利润441.21亿元，同比增长43.58%

锂电池 | 2024-03-22 17:56 评论

宁德时代：逆天业绩，行业里唯一的王！

这是新能源正前方的第893篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。宁德时代的年报出来了，不得不说，宁王就是宁王呀！ 01宁德时代2023年

锂电池 | 2024-03-22 13:43 评论

宁德时代220亿元分红背后的底气

作者车行运技术推动下，全球市场占有率稳步提升今年3月，动力电池龙头宁德时代频繁吸引市场注目。首先是3月10日摩根士丹利上调宁德时代评级至超配，3月11日-3月13日，北上资金连续三天净买入，分别为16.20亿元、15.87亿元、12.41亿元

锂电池 | 2024-03-22 13:41 评论

续航1000公里将成常态？别信！固态电池离“商品化”至少还有4年

业内不时传出固态电池的最新“进展”，似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是，目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段，在全球范围都没有落实到工程量产阶段，更不用说上车商业化

锂电池 | 2024-03-22 13:37 评论

壕气分红220亿元！宁德时代三连冠“背后”

3月15日，“全球动力电池之王”宁德时代披露2023年年报显示，公司实现营业收入4009亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润为441亿元，同比增长43.58%

锂电池 | 2024-03-21 18:04 评论

动力电池的“寿命焦虑”

导语 Introduction 电池“脱保”后，如何解决？作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨何增荣 2024年，新能源汽车行业迎来首批动力电池“脱保”，电池“寿命焦虑”的提法也浮出水面

锂电池 | 2024-03-21 11:05 评论

【财报深度解读】造车新势力打不打价格战，他说了才算？

作者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4977字，预计阅读时长13分钟曾毓群在新能源行业地位很高。

锂电池 | 2024-03-20 14:17 评论

宁德时代的新逻辑

3月18日，宁德时代股票再次大幅度上涨，盘中涨幅高达7.05%，收盘涨5.5%。宁德时代的市值，重新回到8400亿。在“宁王”的拉动下，创业板上涨了2.25%。一个星期前的3月11日，宁德时代以狂飙上涨14.46%，启动了这一波持续上涨

锂电池 | 2024-03-19 16:54 评论

315权益观察：充电宝收费乱象怪兽侵害用户权益，转转们的阴阳检测

《港湾商业观察》乐沛淇手机不离身的当代人们，手机电量已然成为了大家外出的安全感，现在几乎在各个场景都能看到共享充电宝的租借服务，共享充电宝在便利人们生活的同时，相关的投诉也从未停过。 2024年

锂电池 | 2024-03-19 10:49 评论

陈刚百亿豪赌未来，爱旭股份资金链扛得住吗？

雷达财经出品文｜肖洒编｜深海光伏巨头爱旭股份，再次抛出大笔投资。近日，爱旭股份发布公告称，全资子公司将投资27．15亿元将义乌基地现有25GW PERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能。对于

锂电池 | 2024-03-18 17:30 评论

裁员风波，宁德时代营收破4000亿

文：诗与星空 ID：SingingUnderStars 对于中国的新能源车产业链企业来说，2023年是不平凡的一年。可以说是中国新能源车大规模走向世界的元年：一方面比亚迪在国内大杀四方，另一方面各大新能源车企纷纷开启了出口模式

锂电池 | 2024-03-18 14:53 评论

宁德时代，又一个肥年

营收破4000亿元，同比增长22%；净利润达441.2亿元，同比增长44%……曾毓群给股东交了一张高分答卷。正文 3月15日晚间，宁德时代正式披露2023年年度报告。公司全年净利润规模达441.2亿元，同比增长44%

锂电池 | 2024-03-18 14:05 评论

电池血战破晓前，宁王出手送句号？

2024年3月15日晚，宁德时代公布2023年全年业绩。海豚君把四季度业绩拆解出来，重点看边际变化。 1）收入同环比双跌，低于预期：出货量基本明牌、收入端明显低于预期，背后是市场低估了宁德时代电池产品的单价下行，下半年动力电池单Wh价格已经到了8毛钱上下

锂电池 | 2024-03-18 11:51 评论

长寿命电池离我们还有多远

作者|沈天香编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）一辆新能源汽车的使用寿命是多久？考虑到更换动力电池高昂的成本，它的使用寿命，几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。目前，尚没有标准明确规定动力电池衰减到什么数值必须更换，但行业内约定俗成的标准是衰减至80%

锂电池 | 2024-03-16 09:01 评论

上市首年录得“亏损王”，瑞浦兰钧路向何方

撰文｜大蔚编辑｜凯旋 2月29日，青山系锂电企业瑞浦兰钧上市后首份财报出炉。瑞浦兰钧预计，其2023年预计净亏损18亿至20亿元，公司2022年度净亏损为4.5亿元，2023年亏损金额是上一年的四倍之多

锂电池 | 2024-03-16 08:58 评论

车企自研电池，就能打破控制权“魔咒”了？

毫不夸张的说，新能源车企的半条命是动力电池给的。（理想的半条命是油箱给的）仅从成本占比来看，虽然发动机和电池都是成本大项，但传统燃油车中发动机占比约21.4%，而电池在新能源汽车中能达到39.4%

锂电池 | 2024-03-15 15:07 评论

OFweek 锂电网

锂电池

市场研究