政策风口下，北汽开启了海南换电市场布局！
?5月19日，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司与法电长丰（三亚）能源有限公司、北京轻享科技有限公司在海南三亚举行首批换电项目签约仪式，正式启动海南换电市场布局。
实控权或变更？国轩高科：实控人筹划股权转让事宜！
5月19日晚，国轩高科公告称，公司近日收到实际控制人李缜及其一致行动人的通知，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。
米家超级电池开启众筹：高倍率放电 -20℃一节抵七节
米家超级电池今日正式在小米商城众筹，4粒装，众筹价16．9元，未来零售价19．9元。大家可通过小米商城APP或小米Lite小程序内的“众筹”参与。
简单一招，保护电池！华为智能充电模式拯救你的电池
电池损伤是一个日积月累、不可逆转的过程，如果你是喜欢长时间充电的华为手机用户，更应该尽快开启华为智能充电模式。目前智能充电模式已上线部分机型，更多机型陆续适配中。
iPhone能显示电池损耗安卓为啥没有？一加张璇解释
众多周知，iPhone可以显示电池损耗。遗憾的是，Android并没有这项功能。5月15日消息，一加科技张璇表示，大部分人以为Android手机的电池损耗比iPhone严重，但是实际上是错误的想法。
长虹能源备战精选层：已报送辅导备案材料 去年净利1.05亿元
?新三板基础层公司长虹能源（836239）决定启动精选层筹备工作，已与申万宏源证券承销保荐有限责任公司签署《辅导协议》，并向四川证监局报送了辅导备案材料。
劲胜智能“大冒险”：左手高端装备 右手超级电容+干电池
作为一家高端智能装备（数控机床）制造商，劲胜智能为何要入股一家超级电容企业烯晶碳能，此次入股又会对劲胜智能未来业绩带来怎样的影响呢？
终生续航超160万公里！特斯拉将为国产Model 3引入新型低成本电池
今年年底或明年初，特斯拉计划在中国生产的Model 3电动汽车中引入一种成本更低、寿命更长的新型电池，这将在总体上降低Model 3的成本。在价格上的诱惑力甚至不输汽油车。
三星有望为现代提供固态电池：续航800公里 充电循环次数超1000次
韩国电子科技巨头三星正计划与汽车制造商现代合作开发电动汽车。三星有望为现代电动汽车提供EV电池和其他联网汽车部件。
电池热失控后5分钟内不起火不爆炸！我国电动汽车强制性国标公布
当下，随着国内汽车市场加快向电动化的转变，以及电池、电动机和电源控制技术的进步，这也对我国的电动汽车统一制造标准提出了更高的要求。
达志科技拟募集10.73亿元以投建动力电池项目
日前，达志科技发布公告称，公司计划募集总额不超过10．73亿元，投建2．4GWh锂离子动力电池项目和“高性能动力电池研发中心项目”，两个项目分别投入5．7亿元和5．03亿元。
宁德时代回应比亚迪刀片电池挑战：我们四年前就想过了！
5月11日，宁德时代举行了2019年度业绩说明会，或许是由于去年业绩表现出色、在市占率（2019年宁德时代动力电池装车量为31．46GWh，第二名的比亚迪为10．75GWh，其动力电池装车量已超过身后9个企业的总和）遥遥领先于行业对手，所以投资者将不少问题的“矛头”指向了企业未来发展以及市场竞争。
直击现场！宁德时代紧急召开业绩说明会！
5月11日，宁德时代举行2019年业绩说明会，宁德时代在发布会上抛出多个重磅信息，包括对特斯拉供货不限于磷酸铁锂或者三元电池、以非标准化为特点的CTP技术将逐渐走向标准化、自主研发无钴电池等。我们给大家整理了部分信息量比较大、也是市场关注度高的问题。
国产Model 3电池“大换血”？宁德时代：下半年开始供货
今日，在宁德时代举办的业绩说明会上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年，并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。
骆驼商用车电池亮相物流节 高性价比赢得青睐
5月6日，智联传化物流节在各大公路港盛大开幕，这场以“约惠物流人”为主题的展会备受关注，各大公路港人潮涌动，参观热情高涨。国内知名电池制造商——骆驼蓄电池分别在苏州、无锡、淄博、济南、杭州、昆明、贵阳、长沙8大公路港隆重亮相，大气的展台和高性价比产品吸引了超高人气。
锂离子电池储能技术仍将无可替代
一个德国－以色列的研究小组已经聚集三天，讨论哪些储能技术在未来可能会胜过锂离子电池。他们的结论是，目前还不存在“后锂离子时代”这样的东西。他们建议针对不同应用中的多种技术以及技术的混合采用“并排”方法。
宁德时代痛失全球动力电池占有率第一宝座
近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车（EV）电池的使用量中，LG化学以27．1％的市场占有率排名第一。
诱人的400GWh！中国电池业大举进军欧洲市场！
欧洲动力电池市场正在加速爆发。有机构预测，未来10年，欧洲电动车复合增速将达28％，动力电池需求复合增速将达34％；预计到2030年，欧洲市场对电池的需求将达到400GWh。近年来，中国动力电池产业链企业不断发展壮大，一批有实力的企业正雄心勃勃进军欧洲市场。
国轩高科302Wh/kg电池预计今年年底装车
国轩高科承接的国家科技部“高安全高比能锂离子电池系统的研发与集成应用”重大专项通过科技部专项检查，电池单体能量密度达到 302Wh／kg，循环次数超过1500周。据知情人士透露，“目前该产品正处于产品验证阶段， 预计将于2020年年底实现装车。”
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