亚利桑那州最大的电池系统在计划中 太阳能+储能取代燃煤发电已成趋势？
近日，亚利桑那州的盐河项目（SRP）宣布了两个太阳能＋储能项目的计划，这将推动该州到2025年末增加1 GW的可再生能源。届时，Sonoran能源中心将是该州最大的太阳能电池项目，Sonoran项目包括一个250 MW的太阳能光伏，它为4小时电池系统充电，且能够储存1 GW的电量
只需加水就能跑的青年汽车正式宣布破产；15家车企集体行贿；
1只需加水就能跑的青年汽车正式宣布破产因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车集团”）董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“青年汽车”）在上个月正式完成破产程序，近日宣告破产
【锂电快讯】特斯拉将在德国柏林建设第二座海外电动车工厂
马斯克宣布：特斯拉将在德国柏林建设第二座海外电动车工厂最近，美国电动车制造商特斯拉公司在中国上海市的工厂开始试生产，意味着海外扩张迈出了第一步，这一消息也让特斯拉股价大幅上涨。据最新消息，11月12日
氢燃料电池：能否等来甘霖
缺水的树木要想等到雨季，首先得撑过旱季。重塑能源科技有限公司位于上海嘉定区，主要业务为氢燃料电池动力总成供应，其自2017年以来出货量占市场总量近半，是中国氢燃料电池行业头部企业，中石化是其重要股东之一
10月动力电池装机量4.07GWh，头部企业宁德时代、比亚迪同比下滑
根据近日高工产业研究院统计数据显示，今年10月，我国新能源汽车生产约8．3万辆，同比下降39％，环比增长9％；动力电池装机量约4．07GWh，同比下降31％，环比增长3％。具体从车型来看，各类车型电池装机量均同比下滑20％以上数
丰田与新中源创投为普及电动化事业开始探讨进一步深化合作关系
（2019年10月9日，北京）丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与常熟新中源创业投资有限公司（以下简称“新中源创投”）为在中国推动电动化的普及，就开始协商进一步深化双方合作关系达成共识。新中源创投自20
日韩动力电池企业在中国开启扩张，中国企业面临挑战
随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SK
比亚迪将推新铁锂电池：体积能量密度升50%，寿命120万公里，成本降30%
比亚迪磷酸铁锂方壳电池长期看好磷酸铁锂的比亚迪还在坚持，而且看起来还在创造惊喜——比亚迪将于明年5－6月份推出的全新一代铁锂电池，体积比能量密度将提升50％，寿命长达8年120万公里，成本还可以节约30％
生不逢时？锂电行业寒冬已至 川能动力斥资8亿逆势入局前景堪忧
随着补贴红利消退、产能过剩、降本压力、市场竞争等多重因素的影响，电池产业链正迎来寒冬，川能动力却选择此时斥资8亿杀入锂电行业。电池产业链正迎来寒冬，前几年非常火爆的锂电行业也不能幸免，2018年锂电产业低迷的情况还在延续，据记者粗略统计业绩快报，今年上半年超过半数左右的锂电上市公司出现业绩下滑
动力电池深度分析：德朗能、爱驰、三元、方形抢眼
中国人喜欢主旋律，动力电池也是。三元＋方形的材料＋封装路线，看起来势头越来越大。《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数据，对6月份装车动力电池能量密度、材料体系、电池封装都进行统计整理分析。
国能电池承认欠薪，另有12亿应收账款未收回
电车汇消息：7月22日，北京国能电池科技股份有限公司发布通知，承认由于受新能源行业影响，公司当前有12亿应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付。并就补偿金、工资和报销款问题做出了相应承诺
继宁德时代后，丰田又与比亚迪合作，意欲何为？
继宁德时代后，丰田又与比亚迪合作，意欲何为？曾经的丰田，对纯电动领域似乎并不感冒，彼时的纯电动市场还是一片荒凉，但丰田在混动及氢燃料电池研发方面早已风生水起，直到现在仍然是行业标杆。然而随着时代的发展，当纯电动渐渐成为主流，丰田却不再固执，即刻就遵循了＂真香＂定律
钠离子电池如何与锂离子电池竞争？需避开氢的干扰
锂离子电池在市场上的主导地位尽管仍能持续很久，但这并不影响其他类型的电池“各显神通”。加州大学圣塔芭芭拉分校的科学家们正在研究钠离子电池，他们发现氢的意外存在是钠离子电池技术在降解和性能等方面存在缺陷的原因
动力电池观察：退补抢装推动装机大涨；宁德时代占据半壁江山
数据来源：整车出厂合格证数；分析制图：电动汽车观察家。注：宁德时代数据包含上汽时代。6月份，动力电池装机量恢复大幅增长，同比增长127％，环比增长16．5％。上半年，动力电池装机量共30．02GWh，累计同比增长92．13％
不只5% 锂离子电池回收率约占报废电池一半 中国贡献最大
目前普遍的说法是锂离子电池的回收率只有5%，但一项对锂离子电池的二次寿命和回收处理的调查研究表明这一说法存在明显的低估。这项新的研究发现，去年有近10万吨废旧电池被回收利用，约占报废电池的一半。
比亚迪2019年1-6月新能源汽车动力电池及储能电池装机数据分析
近日，比亚迪公布的2019年6月快报显示，2019年比亚迪上半年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量本年累计装机总量约为8.186GWh。根据公告，OFweek锂电网统计了比亚迪1-6月份的新能源汽车动力电池及储能电池装机情况。
被迫进入“811时代”的动力电池，安全性将走向何方？
随着三元锂电池的产量日渐扩张，三种较稀有的金属供应压力也越来越大，加之政策对电池能量密度要求的日渐提升，“811时代”悄然而至。
工信部要求排查新能源车安全隐患，电动车为什么成为被关注对象？
对于动力电池能量密度来说，主要是通过增加电池正负极活性材料的比例实现，电池组正负极材料中活性物质的比例，会让电池组处于异常活跃的状态，所以电动汽车的电池管理技术和电池充电装置也是决定电动汽车用车安全的一部分，当然也对于电池管理系统提出了更高的要求。
资讯订阅
- 精彩回顾 OFweek 2025（第十四届）中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 Ansys Motion薄膜卷曲卷对卷工艺仿真解决方案 查看回顾
- 精彩回顾 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 查看回顾
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024（第十三届）中国机器人产业大会 查看回顾
-
未来新风口，你准备好了吗？2025-03-11
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
