瑞浦兰钧100亿电池项目投产
近日,瑞浦兰钧(00666.HK)连曝多个好消息。100亿电池项目正式进入投产期据“南海狮山”官号消息,上月底,瑞浦能源项目一期竣工投产。该项目是佛北战新产业园核心起步区首个百亿新能源项目,由世界500强青山控股集团旗下的锂电企业——瑞浦兰钧投资建设,总投资超百亿元
直播卖电池,宁德时代想2C
作者|路世明 编辑|大 风 原材料价格大跌、赛道拥挤、产能过剩...... 如今,动力电池厂商们再也难以回到以前野蛮生长的快乐日子,而作为行业中独一档的存在,宁德时代的话语权正变得愈发羸弱
首发固态电池!续航轻松破千!智己向“高端化”再冲锋?
智己汽车到底是一个怎样的品牌,业内存在一定的争议。 《经济观察报》今年1月发布了一篇这样的报道:智己汽车“高端定位”为何失败?文章称,“以价格换取销量的智己,已难以称得上是一个真正意义的高端汽车品牌”
王传福:比亚迪第二代刀片电池即将发布
近日,比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露:比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统,最快能在2024年8月发布。在王传福看来,目前新能源行业已进入淘汰赛,2024-2026年将是规模、成本和技术的决战
这家企业预计年底量产固态电池
来自蓝海华腾(300484.SZ)的信息显示,该公司在3月27日回复投资者的问题时称,“公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时公司正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产
固态电池,谁是盈利最强企业?
固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇,共选取81家固态电池企业作为研究样本,并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议
打脸宁王?这家公司的固态电池量产应用!
尽管创新颇多,但可以确定的是,将在智己L6上量产搭车的电池是清陶的第一代固态电池,从技术本质上来说,它属于半固态电池范畴。 文 / NE-SALON新能荟小编团 近日,宁德时代董事长曾毓群表示,当前固态电池技术尚未成熟,距离商业化仍有相当长的距离
8年质保期将到,动力电池“老龄化”成用户新焦虑
公安部数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。而根据工信部规定,2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保(先到达为准)
又一磷酸铁锂电池项目开工
据媒体报道,江西省灿辉新能源科技有限公司(简称“灿辉新能源”)二期项目开工仪式已于近日举行。据悉,灿辉新能源的二期项目将新建年产2亿颗磷酸铁锂储能电池生产线,总投资10亿元人民币。此前的2023年12
宁德时代发布两大新产品
3月28日,来自宁德时代官方微信公众号的消息显示,宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列即将正式亮相。神行电池全能系列的宣传显示,该电池体积成组效率77.8%,能量密度提升超10%,支持配套的电动汽车实现800+KM的续航
比克电池连推全极耳小动力系列三大新产品
3月27日,深圳市比克动力电池有限公司(简称“比克电池”)重磅发布全极耳小动力系列三大新产品,分别是全极耳高功率21700-40D产品、全极耳高功率21700-45D产品、全极耳高功率21700-50D产品
总投资352亿!又一欧洲电池工厂开工
来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的Northvolt Drei 电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3
比克电池发布新一代21700全极耳系列小型动力电池
万物互联正在推动智慧生活的加速跃进,智能终端的应用边界不断延伸和丰富,小型动力电池的需求将持续攀升。GGII预计,2022-2027年,中国小动力锂电池市场年均复合增长率将超过30%,2023(第八届
宁德、欣旺达、蜂巢共同供货
据多家媒体报道,日前,有网友反映,理想汽车2024款L系列车型根据版本不同,采用的电池也不同。除了理想L9采用宁德时代电池之外,其它车型则是由宁德时代、欣旺达以及蜂巢能源三者混用。针对此事,有网友以“2024款理想L7是用哪个品牌的电池”的问题向理想汽车官方进行了提问
工厂投产、电池装车,广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗?
文|智能相对论 作者|沈浪 “如果你不在餐桌上,你就会出现在菜单上。”在某种程度上,追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。 于是
国内增速放缓,宁德时代要靠海外了?
图片来源:Pixabay 3月15日,宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,以下简称“宁德时代”)发布2023年财报,报告期内,宁德时代实现营业收入4009.17亿元,同比增长22.01%;归属净利润441.21亿元,同比增长43.58%
宁德时代:逆天业绩,行业里唯一的王!
这是新能源正前方的第893篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 宁德时代的年报出来了,不得不说,宁王就是宁王呀! 01宁德时代2023年
宁德时代220亿元分红背后的底气
作者 车行运技术推动下,全球市场占有率稳步提升今年3月,动力电池龙头宁德时代频繁吸引市场注目。首先是3月10日摩根士丹利上调宁德时代评级至超配,3月11日-3月13日,北上资金连续三天净买入,分别为16.20亿元、15.87亿元、12.41亿元
续航1000公里将成常态?别信!固态电池离“商品化”至少还有4年
业内不时传出固态电池的最新“进展”,似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是,目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段,在全球范围都没有落实到工程量产阶段,更不用说上车商业化
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