宁德时代又有大动作！
6月28日，宁德时代首席制造官倪军在2023年夏季达沃斯论坛上表示，宁德时代正与欧洲的一个合作伙伴商谈，讨论在欧洲建立多个动力电池回收站，同时也在寻找合作伙伴在北美建动力电池回收站。显然，宁德时代已经选定了欧洲的合作伙伴，只不过并未透露具体是谁以及拟建回收站的数量等具体信息
定增+变卖子公司股权，天奇股份融资“补血”两步走，股价应声下跌
新赛道上的资金需求非常庞大，仅依靠公司现有造血能力似乎难以为继。 作者|胜马财经 徐川 编辑|欧阳文 胜马财经获悉，6月26日，天奇股份（002009）公告披露了定增预案，本次发行募集资金总额不超过3亿元且不超过最近一年末净资产的20%，募集资金将用于磷酸铁锂电池环保项目和补充流动资金
动力电池回收中，正规军干不过小散户？
截至2022年，我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。而随着新能源汽车的爆发式增长，业界与研究机构也普遍认为动力电池在未来2-3年内将迎来大规模“退役潮”。然而目前动力电池回收领域，存在着小作坊猖獗的现象
兆和CIBF2023深圳电池展圆满收官
兆和在工业生产环境空气领域深耕近三十年，在CIBF展会上展出了锂电除尘设备，锂电干燥房、除湿机、NMP回收设备及节能技术，有机废气治理系统解决方案等。
股价涨停，长久物流进军电池回收领域
5月19日晚间，长久物流（603569）发布2023年-2025年战略规划，进一步明确其三大事业部的战略定位，计划将整车事业部打造为“第三方整车物流整合服务商”；国际事业部打造为“国际汽车物流优质一体化服务商”；新能源事业部成为“专业的动力电池回收服务商”
吉锐科技IPO：2年营收增44倍，锂价下行业绩能否持续
《投资者网》 陈思瀛 5月8日，赣州吉锐新能源科技股份有限公司（以下简称“吉锐科技”）向深交所递交招股书，拟申请创业板上市。 吉锐科技专注于新能源锂电池循环利用领域，主要聚
又一电池回收企业IPO获受理！
2013年至2014年中国新能源汽车市场大爆发，动力电池快速、大批量装车。按照动力电池平均使用寿命5-8年来计算，我国第一批投入市场的动力电池正在迎来退役期。因此，庞大的回收市场成为当下的热门赛道。目
长信化学产能充足资金充足大额募资，毛利率低走势背离同行
文：权衡财经iqhcj研究员 朱莉编：许辉山东长信化学科技股份有限公司（简称：长信化学）拟在上交所主板上市，保荐机构为民生证券。本次拟发行新股不超过2,671万股，占发行后总股本比例不低于25%，拟投
国家大力扶持！电池回收产业发展分析
近年来，中国动力电池回收行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持，国家陆续出台了多项政策，鼓励动力电池回收行业发展与创新。这一背景下，动力电池回收企业得到了快速发展，并涌现出一大批优秀企业。
时代中能荣获“维科杯·OFweek 2022年度电池回收与利用优秀企业奖”
2022年，电动汽车与储能市场同步提振，带动锂电池需求持续快速增长。全球经济形势、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。3月16-17日，以“‘
锂电池回收，故事讲到哪儿了？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。A股是一个资金利用效率非常高的市场，尤其是在题材上。正如雪球大V“月风_投资笔记”所说，“本质上A股的题材行情，是在做一个远景博弈
电动汽车的电池修复难在哪里？
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 电动汽车的电池修复问题日益凸显。 电动汽车发生事故后，电池组哪怕只是轻微受损，也很难修复或评估
天奇股份电池回收业务再下一城
天奇股份3月21日公告，近日，公司与中国诚通生态有限公司（以下简称“诚通生态”）签署《战略合作框架协议》，双方拟在锂电池回收循环利用领域进行全方位深度合作。诚通生态为国务院国资委直属企业诚通集团旗下专业生态环保产业平台，为诚通集团服务于生态文明建设国家战略的主要平台
格林美与奔驰、宁德时代等展开合作！
2月27日晚间，格林美（002340）发布公告称，公司与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代（300750）、湖南邦普于近日共同签署了《关于构建电池闭环回收项目合作的谅解备忘录》（简称“备忘录”）。图片来源：
23亿元，吉利电池回收利用二期项目正式开工
2月27日，常青新能源二期项目在福建龙岩正式开工。该项目总投资23.08亿元，建设规模为4万吨/年废旧锂离子电池综合利用，及3万吨/年三元前驱体生产线，计划于今年年底实现投产目标。常青新能源成立于20
动力电池回收行业的“隐忧”
新能源汽车动力电池回收，越来越受到产业界和资本的关注。根据天眼查APP数据显示，去年一年，新注册的电池回收相关企业就超过4万家。2022年，我国新能源汽车销量为688．7万辆，同比增长93．4％，呈现持续爆发式增长趋势
废旧电池回收需破题灰产 欧美带给我们哪些启示?
【蓝科技观察】近年来，我国二轮电动车行业持续扩容，“新国标”的颁布，刺激带动二轮电动车市场规模扩大的同时也伴随着一大波电动车电池的集体退役，那么对于这些电池，我们又该如何处理？中国的二轮电动车消费市场
投资238亿建设全链条一体化项目！邦普循环招兵买马进行中
1月29日，邦普循环控股母公司宁德时代发布公告指出，拟由广东邦普在广东省佛山市三水区投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过人民币238亿元。具体看来，项目将建设具备50万吨废旧电池材料回收及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地
“电池独立”之路第三篇：穿越“锂周期”，锂矿需注重开采和回收两大方向
“电池独立”之路系列文章的前两篇，阐述了全球锂矿资源分布不均，加剧了“白色石油”的话语权争夺；关注了锂资源在全球的战略地位和自主锂矿开发赛道的火热。本文将主要叙述在锂矿供应短缺的情况下，中国新能源汽车行业的应对
强强联手！星恒新材料与博萃循环达成战略合作，致力于锂电回收及再生利用
2月10日，星恒新材料科技(滁州)有限公司与苏州博萃循环科技有限公司战略合作签约仪式，在星恒电源苏州总部圆满举行。双方宣布将在锰基电池回收、材料修复、金属提取以及股权投资等层面展开全面深度合作，聚焦锰基电池循环再生领域，共同开辟出高效率、高效益、高价值的发展路径
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