广东邦普循环科技有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度电池回收与利用优秀企业奖”
评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评
北京赛德美资源再利用研究院有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度电池回收与利用优秀企业奖”
评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评
北京赛德美资源再利用研究院有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度最具投资价值企业奖”
评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评
价格暴力乱象丛生，电池回收彻底变味
本来出于环保初衷的电池回收，变味了。“你永远想不到，这些电池会被谁收走，或者是个老人，或者是个孩子，你也不知道这些你理解意义上需要被合理归置，被按流程分解的电池，最后去了哪里．．．．．．”王力（化名）说到这里时，给我使了一个眼色仿佛在说，“你懂的”
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链
“5万吨电池级碳酸锂，对应20万吨正极材料磷酸铁锂，85GWh动力电池出货量。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据公司情报专家《财经涂鸦》消息，12月7日晚间
又一批电池回收白名单企业公布
电车汇消息：11月16日，工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单（第四批）公开征求意见，前述名单即动力电池回收行业俗称的“白名单”，被纳入其中的企业被视为行业正规军。本批次白名
2022年动力电池回收行业研究报告
第一章 行业概况动力电池（主要指锂动力电池）回收利用就是指新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用。动力电池容量会随着使用次数的增加而不断降低，电量衰减至80％之后就无法满足为新能源汽车提供动力，而不得不面临淘汰，便只能进入回收处理阶段
动力电池回收价格暴涨10倍！
据证券时报报道，“去年废旧磷酸铁锂电池才3000多元一吨，现在市场价已经到了3万多元，短短一年多时间涨了10倍。”华东地区一位锂电从业人士表示。据悉，由于近期碳酸锂等锂产品的价格快速飙升，直接导致废料价格持续攀升，若按即期价格测算，多数电池回收企业已进入微利时代甚至无利可图
又一家电池回收企业获融资！
10月31日消息，电池回收企业湖南顺华锂业有限公司（简称“顺华锂业”）完成超1亿元A+轮融资。据了解，本轮投资由五矿创投、江苏国信领投，蜂巢能源直投，深圳中小担、科源棕榈创新基金、国华投资、湖南壹同等机构跟投，深圳高新投、国科开研等原股东增持
宁德时代、上汽、格林美，谁是新能源时代的“破烂王”？
如今，最火的产业莫过于新能源汽车，下场造车已经成为各大巨头心照不宣的选择，而为汽车提供动力的电池，其重要性不言而喻，伴随着电动汽车数量的增加，电池存有量也水涨船高。从2015年中国新能源汽车快速市场化的元年起，按照动力电池5——8年的使用寿命推算，第一波动力电池的退役潮将于今明两年正式进入高峰期
碳酸锂再破新高，“宁王们”怎么不叫苦了？
得“锂”不饶人并非常态撰文／ 陈邓新编辑／ 孟会缘碳酸锂，再度炙手可热。日前，国内电池级碳酸锂市场均价超过51．7万元／吨，超越2022年3月峰值再创历史新高，这之后价格一直居高不下。对产业链而言，碳酸锂涨价，可谓牵一发而动全身
多方入局的换电市场，“苦尽”能否有“甘来”？
换电赛道，是一个颇具争议却又在不断壮大的领域。近日，中国石化与中国石油、上汽集团、宁德时代、上海国际汽车城共同投资成立了上海捷能智电新能源科技有限公司，新公司以动力电池租赁业务为核心开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等，为消费者提供通用便捷的车电分离解决方案
年底将现“回收潮”，动力电池的千亿商业图谱
“劣币驱逐良币”，回收政策仍需细化标准。文 ｜ 追辛编辑 ｜ G3007新能源汽车的爆火，让动力电池回收成为一个兼具商业和社会价值的热门赛道。最近，工信部相关负责人表示，随着动力电池退役量逐年上升，下
买得起修不起！新能源汽车电池为何频频爆出天价？
近日，天价电池维修费的戏码再次上演。事情发生在广州，一位欧拉好猫车主因停车不小心车辆掉进了坑里，导致轮胎爆胎和轮毂刮花，最严重的是底盘也发生磕碰，致使电池包梁断裂。其实这都不算什么，只是修车时给了车主
电池回收企业赛德美完成数千万A轮融资！
据媒体报道，近日，北京赛德美资源再利用研究院有限公司（简称“赛德美”）完成数千万元A轮融资。该轮融资由复星锐正资本领投，资金将用于工厂产能扩充和业务推广等方面。公开资料显示，赛德美于2016年1月在北
西恩科技IPO：多次输掉对赌、内控不力，整车厂、电池厂奔赴锂电池回收蓝海“掘金”
作者：苏杭出品：洞察IPO“双碳”政策下，国内新能源汽车产销两旺。据中国汽车工业协会统计，2022年前7月，国内新能源汽车产销量分别为327．9万辆和319．4万辆，同比均增长1．2倍。新能源车高速增长的同时，锂电池的产量及销量也大幅提升
锂电池循环回收，天奇股份“买来的”增长
今年上半年，锂电池循环（回收）已经成为天奇股份第一大营收、利润板块。本文为元气资本第193篇原创文章分析师）WF微信公众号）yuanqicapital核心内容1．动力电池回收的“确定性红利”或已初步显现
“锂王”进军电池回收！
企查查消息显示，8月17日，天齐卫蓝固锂新材料（深圳）有限公司（简称“天齐卫蓝”）正式成立。该公司注册资本2000万元人民币，法定代表人邹崴。天齐卫蓝的经营范围包括电子专用材料销售；电子专用材料研发；资源再生利用技术研发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等
工信部：将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》
8月3日消息，来自工信部网站的消息称，为加强动力电池回收利用体系建设，做好回收利用管理办法研究工作，8月1日，工信部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，综合利用骨干企业参加会议。
电池价格居高不下，回收行业成香饽饽？
随着国内新能源汽车保有量，突破1000万大关，我国也成为了全球，潜力最大的新能源汽车市场，这也催生出了该领域的一系列的“副业”，其中“动力电池”就是最炙手可热的一个。对于新能源汽车来说，动力电池就好比
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