工作人员失职,被行政处罚20万!蔚来是否需要背这个“锅”?
蔚来本应该沉浸在销量回暖的喜悦中,可偏偏这时候吃了一张20万元的罚单。近日,国家企业信用信息公示系统网站公布的行政处罚信息显示,北京蔚来汽车销售服务有限公司海淀第一分公司被罚20万元,并被责令改正违法行为
张坤宁可食言买入伊利,却为何不投锂电、光伏等新能源赛道的成长股?
文 | 杨旭然编辑 | 王方玉出品 | tide-biz在2020年底的一次采访中,主持人小雅问张坤:当年的毒奶粉事件你怎么看,你当时有买伊利吗?张坤如实回答没有买,原因是:伊利并不是不可替代的。时间
花了500多亿,市值却不到300亿,恒大汽车年销500万辆的flag,还有没有戏?
许家印要造车其实是从与贾跃亭的合作开始的,那时候的许老板想搞多元化,想从地产转型,而新能源汽车火得不得了。许老板有钱,2017年的时候,许老板可是中国首富,与此同时贾跃亭的FF又无法量产,缺钱,于是双方一拍即合,联合起来一起造车,当时许家印说要投20亿美元给贾跃亭,然后拿走FF 45%的股权
小米控股生态链公司智米科技正式造车
要闻速览小马智行已无加州无人驾驶测试牌照小米控股生态链公司智米科技加入造车特斯拉Cybertruck不提供官方配色特斯拉暂停接收北美以外地区Model S、X订单特斯拉明年调整Model 3和Mode
前途汽车能否借着元宇宙与新能源大盘所兴起的浪潮,重新复活?
导|语“每个人只能独自面对生命的黑暗深渊断崖绝壁,风声呼啸,自身不能保全。又有谁可以互相依仗,长久凭靠。”作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌平心而论,智能电动车这条赛道,从目前的状况来看,依然太过诱人
北汽“吃定”戴姆勒,亦将拿出与之对等的股权用于交割?
导|语当北汽宣布自己成为戴姆勒的第一大股东,这背后是否预示着,面对高高在上的后者,北汽亦将拿出与之对等的股权用于交割?作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌在过去近20年里,随着中国车市场进入高速裂变的新阶段,戴姆勒集团和北汽集团之间的合作一直是有目共睹的
上汽、吉利抢注元宇宙商标,汽车+元宇宙,究竟是如鱼得水还是飞蛾扑火?
元宇宙带给汽车业的美好图景与潜在危险作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)继5G、AR、大数据、云计算、人工智能、脑机接口、物联网、区块链、比特币等一个个互联网概念大火之后,现在,轮到元宇宙张开吞噬这一切的血盆大口
基于赛力斯与华为对汽车革新的思考,AITO让人车合一不再只是传说
导|语与其从众,不如运用自身优势开创智能电动汽车新一轮革命,AITO品牌着眼成为汽车行业中一个新物种、一个时代的领路者。作者丨卫金桥、杨晶责编丨崔力文编辑丨朱锦斌当智能化成为汽车产业“新四化”的核心之一,“智能电动汽车是汽车未来形态”的理念便已根植到每个业界人士内心深处
李书福卸任董事长一职!吉利汽车开启大调整?
“我们每 一天都过得如履薄冰——李书福”12月13日,来自天眼查APP所显示的信息,浙江吉利新能源商用车集团有限公司发生工商变更,李书福卸任吉利汽车商用车集团董事长,由周建群接任。周建群,职业履历非常简单:万向+吉利
李克强院士再解读,中国智能网联汽车要如何走?
文︱立厷图︱网络一夜之间,汽车业产业已经从夕阳产业变成了朝阳产业,百年未有之大变革是新一代互联技术赋能传统汽车的结果。变革之中,汽车产业发生了哪些变化?智能网联汽车技术如何创新?中国智能网联汽车路在何
中国加入世界贸易组织20年,从专利看懂中国创新强大崛起
2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织(WTO)。20年来,中国已成为全球第二大经济体,取得了举世瞩目的成绩:中国货物贸易从世界第6位上升到第1位;中国经济总量从世界第6位上升到第2位;中国服务贸易从世界第11位上升到第2位;中国GDP全球占比从2001年的4%发展到2020年的17%
特斯拉电动皮卡CyberTruck不配置超大雨刷,其技术有何特点?
近日,特斯拉电动皮卡 CyberTruck 原型上最近出现的超大雨刷吸引了很多粉丝关注。但该公司首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)周六证实,这款雨刷不会出现在 CyberTruck 量产版本上
11月汽车销量TOP15:比亚迪秦暴涨近5倍,特斯拉Model Y销量过山车
11月汽车销量出炉,根据乘联会最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达到了181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%。1-11月份累计销量1804.1万辆,同比增长6.1%。又
天赐材料募资25.61亿大扩产
千亿龙头天赐材料再次加码扩产。12月10日晚间,天赐材料(002709)公告,公司拟公开发行可转债募资不超过25.61亿元,用于年产15.2万吨锂电新材料项目(包括15万吨/年液体六氟磷酸锂、2000
大众汽车集团新五年计划:迪斯继续当CEO,总投资增加
12月9日,德国大众汽车集团宣布增加未来五年的投资总额,并对管理董事会团队进行大幅调整,以完成其全球电动汽车领导者的目标。迪斯留任CEO在过去的几周里,大众集团CEO赫伯特?迪斯(Herbert Diess)因其“为推动集团电动化或进行大规模裁员”的言论受到了大众集团工会的指责
派发55亿!宁德时代又成立新材料公司!
12日晚间,联创股份公告,12月11日,公司与宁德时代签订了《合作框架协议》,双方约定,在乙方产品技术、质量、交付及服务等能够满足甲方使用标准的前提下,甲方优先采购乙方的锂电池级PVDF及R142b产品
4颗以下激光雷达的新能源车请别说话?电动车智能化沦为硬件堆料了吗?
@科技新知 原创作者丨古廿编辑丨伊页作为2021年资本市场的高频词,“硬科技”正在引领当下新一波的投资趋势。据《证券市场红周刊》统计,截至今年10月中旬,高瓴资本年内参与调研的A股上市公司数量比去年全年增加70%,重点方向也由医药转向新能源汽车产业链、光伏等领域
IT天才杀入造车领域,牛创新能源能否成为强势后浪?
2021年被誉为新能源汽车“元年”,新能源汽车的发展势头迅猛,各大汽车品牌积极开启了电动化转型,并不断壮大和强化新能源车型矩阵。而我们还发现2021年同样也是跨界造车的“元年”,今年先后有百度、小米官宣造车,滴滴、360、货拉拉、魅族、创维、美的等“门外汉”也都发出声音,计划叩开汽车产业大门
与华为深度合作,赛力斯AITO向智慧汽车发起挑战
赛力斯AITO把智能带入汽车,让汽车更智慧作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年12月2日10时30分,冬日的山城重庆,外面有些阴冷,但位于渝北区的赛力斯两江智慧工厂总装车间里,热闹非凡
迪斯不下牌桌,加大大众对电动汽车方面支出,以追赶特斯拉
他说,他从来没有失去过动力编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)迪斯如愿留任。2021年12月10日,他在认证微博上写道:“有史以来,我们首次将总支出的一半以上,也就是890亿欧元,用于投资未来科技
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