2025年 全球液流电池市场规模将达到3.7亿美元
最近,QY Research机构发布了一份报告,认为全球液流电池市场预计将从2018年的1.3亿美元增长到2025年的3.7亿美元,年增长率为14.3%。
该报告称,北美和亚太地区是全球最大的两个液流电池安装市场,共占2017年液流电池部署总量的80%以上
爆料:法拉第未来CEO贾跃亭或辞职
贾跃亭造车已经有些年头了,在这期间他的法拉第未来不断被曝出资金短缺、量产困难等问题,但贾跃亭始终可以拉到投资,也许很多人相信贾跃亭,是因为在某个阶段的确做成了一些事情。8月28日消息,根据外媒报道,法
央视曝光背后,国内7成充电桩是没有3C认证的不合格产品?
电车汇消息:8月26日,据央视报道,广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果。结果显示,超过70%的监测样本存在安全隐患。此次检测样本的采集,为研究院从市场采购9家生产企业的10批次电动汽车充电桩产品,其中有7批次不符合国标要求,存在严重的安全隐患
河北唐山: 新型工业化之路越走越宽
八月的唐山,满目苍翠,一片生机。“欢迎常回家看看,多多体验一下推动转型升级,走新型工业化之路的唐山。”唐山市市长丁绣峰对记者说。唐山在中国近代工业中创造了七个第一:中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥、第一座铁路桥、第一张现存股票、第一件卫生陶瓷洁具
江苏:靠科技创新拿下多项“全国第一”
共和国发展成就巡礼用AGV小车送货的智能车间、用废钢渣3D打印的U型槽、监控2500多公里外风机速度的智能物联系统……费孝通先生1983年提出“苏南模式”时也许不会想到,30多年后的江苏,已经从工业化带动城镇化,迈向为以高新技术赋能的智能制造、绿色制造
工信部:鼓励企业提升甲醇汽车制造能力 重点推广应用甲醇/柴油二元燃烧技术
工信部答复十三届全国人大二次会议第3775号建议称,研究把甲醇汽车纳入《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》管理,支持甲醇汽车发展。鼓励企业提升甲醇汽车制造能力,重点推广应用甲醇/柴油二元燃烧技术,开发甲醇商用车等多种车型产品,以满足市场需求
新能源最新产品和技术去哪找?“大阪国际智慧能源周”放大招
近年来,不断恶化的环境和日益紧迫的能源需求,迫使人们重视并反思当前全球的能源使用状况!全球碳排放量节节攀高,通过“节流”只能治标,“开源”才能治本,只有真正的零排放才能从根本上解决问题。好在新型能源大规模开发利用将为未来经济社会的发展提供坚实的技术支持和产业基础
崔东树:我国燃油车减排工作任重道远 混合动力车型将成减排主力
近日,国家工信部对“禁燃时间表”的回复引发了大家的关注,并再一次掀起新能源汽车和传统燃油车如何协调发展的讨论。对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车将以纯电动为主、多元化发展,同时也不能偏废燃油车的发展,应该统筹兼顾
国务院:释放汽车消费潜力 逐步放宽或取消限购
8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(以下简称《意见》)。旨在推动流通创新发展,优化消费环境,促进商业繁荣,激发国内消费潜力,更好满足人民群众消费需求,促进国民经济持续健康发展
韩媒:废弃动力电池回收能赚钱 看好中国回收经验
同中国一样,韩国市场上,因为电动汽车市场的快速增长,动力电池回收市场逐渐成为备受瞩目的“潜力股”。政府积极推动电动汽车普及,汽车和电池制造商也纷纷开始关注即将到来的大规模废旧电池回收处理问题,相关企业正在加快对废旧电池回收技术的研发速度
工信部回复燃油汽车退出计划,新能源能否取代燃油车?
近日,工信部在一份答复全国人大建议的文件中公开回复了关于禁售燃油车的事项,预示着此前禁售燃油车的传言将变为现实。工信部公开回复文件(截图自工信部官网)纯电动汽车正在不断提升据公安部数据统计,截至2018年底,我国新能源汽车保有量已达261万辆
媒体:美团将在国内大规模重启共享充电宝项目
据晚点LatePost获悉,美团点评将在全国大规模重启共享充电宝项目。报道称,美团充电宝最早于2017年8月在石家庄、青岛等地实验。后两度被搁置。这是它的第三次启动,而且将是正式、大规模的扩张。此外,美团充电宝原为白绿色桌面式充电设备,而未来的美团充电宝则统一变为“美团黄”
中美贸易战升级:我国出口电池商品最多将被加税30%
导语:目前来看,铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、一次电池、UPS等商品最终将被美国加征关税30%,锂离子电池将被加征关税15%。本月初,特朗普对我国3000亿美元出口商品加征10%的关税,随后我国对其进行了反制措施
浙江省单体最大公交充电站投产;全球最大纯电动渡轮完成处女航
省内最大!浙江省单体最大公交充电站投产
8月22日上午,绍兴市越城区后墅路公交充电站正式投产,这是目前浙江省内最大的单体直流公交充电站,可满足66辆纯电动公交车同时充电。据悉,近年来,为积极响应“打赢蓝天保卫战”计划,倡导“绿色出行”理念,绍兴逐步淘汰老旧柴油车辆,大力推广新能源公交车
三元锂电池会比磷酸锂电池,更容易自燃吗?
对于新能源汽车来说,动力电池作为车辆的心脏,在动力电池的应用上面而言,两大主流技术三元锂和磷酸铁锂,围绕动力电池技术路线的争论也是业界一直讨论的问题,电池的安全关乎车辆的使用性能,那么对于三元锂电池来
东莞松山湖高新区:构筑粤港澳大湾区创新发展新高地
信息技术、智能制造、生物技术等多个新兴产业集聚发展;大科学装置散裂中子源正式运行以来,发表用户实验科研成果7篇;北大光电研究院、清华创新中心、电研院等32家新型研发机构汇聚……近年来,东莞松山湖高新区
盘活不良资产,“点石成金”护航实体经济
“如果不是当初竞得这个不良资产,就没有现在年产值过亿的订单。”浙江中金格派锂电产业公司董事长曹栋强提及这笔不良资产时的喜悦之情溢于言表。据介绍,这笔不良资产所属工厂占地面积约158亩,中金格派对厂内的排污系统、生产线、实验室等设施进行了翻修、改造
新能源频频自燃,调查显示58%的车辆起火源于电池
山雨欲来风满楼。当新能源市场进入蓝海,新能源汽车却频频发生起火事故。在不断传出自燃视频以后,对于新能源车辆的调查和追问再次把新能源汽车推上质量的风口浪尖。其中,一直以“PPT造车”、“互联网造车”为标签的造车新势力瞬间成为众矢之的
造车新势力爱驰入主,陆风汽车绝地求生
近日,新造车企业爱驰汽车以50%股权入主江铃控股引起业内关注。一方面,江铃控股是国资圈定的重点混改企业,江铃控股在此前启动改革,通过此次汽车业首例央企、地方国企和民企混改,爱驰汽车的生产资质终于“落袋为安”;另一方面,在爱驰汽车成为江铃控股的大股东后,后者旗下的陆风品牌将走向何处充满不确定性
补贴退坡、销量下行挡不住车企的热情
日前,北京现代领动插电式混合动力车型正式上市。近期,将有上汽大众、东风标致、一汽-大众等多个合资品牌新能源车型陆续公布售价或预售价,随着政策的不断引导,该市场早已不再是自主品牌的“专属领地”。值得注意的是,自今年6月26日以来,新能源汽车国家财政补贴正式退坡,并将逐步退出市场
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