新能源车快速增长引发“车多桩少”,充电设施规模建设有望提高
极客网·极客观察10月15日(文/水木)新能源车快速增长引发“车多桩少”,加快各类充电设施规模的合理扩建势在必行。今年9月份各大新能源车企纷纷创下销量新高,在传统燃油车销量持续疲软的情况下,国内新能源
蔚来汽车整体升级,年产能达24万台!
10月15日,盖世汽车从蔚来汽车了解到,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线已完成阶段性升级,为新车型导入和产能提升做好进一步准备。据了解,此次阶段性升级自9月28日起开始,10月15日完成。“这次改造充分利用了国庆假期进行产线停产改造,尽量减少对生产的影响,不会影响Q4的整体生产计划
大举旗帜进军郑州,比亚迪的野心究竟有多大?
今年中国新能源汽车产业高速发展,以一种大家都想不到的速度在强势增长。而作为一个老品牌汽车商,比亚迪在新能源领域的发展成绩是很可观的。就今年来说,官方数据显示,九月,比亚迪乘用车全系销售共79037辆,其中新能源乘用车销量为70022辆,同比增长276.4%,三季度累计销量超过了20万
新能源汽车到底有多火热?特斯拉ModelY力压长城哈弗H6,成为新晋的SUV之王
“新能源汽车会取代传统燃油车”这个梗,似乎在坊间已经流传多年,在几年前这听起来多少有些疯狂,但时过境迁,再来看看如今的汽车市场,似乎这一天真的不再遥远。特别是看完刚刚公布的9月国内汽车销量榜后,我更是对新能源汽车的未来充满了乐观
9月轿车销量:轩逸再次夺冠,特斯拉第四,比亚迪全线逆势上涨
据乘联会最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9%;1-9月份累计销量1148.5万辆,同比增长12%。其中轿车9月销量为76.6万辆,同比下
9月新能源汽车企业/车型销量一览:比亚迪以69818辆的优势蝉联榜首!
电车汇消息:近日,乘联会对外发布了9月份的新能源乘用车销量情况,数据显示,9月新能源乘用车零售销量达到33.3万辆,同比增长203%,环比增34%;1-8月新能源车零售181.8万辆,累计同比增长203%
前三季度汽车销量出炉:比亚迪、上汽同比均呈高幅增长态势
去年第三季度的车市表现出了政策促进和疫情后复工复产的共同作用,而今年的高基数压力和供给不足的影响让“金九银十”难成亮点。(微信公号:CNWAUTO)2021年已经过去四分之三,传统销售旺季“金九银十”因“缺芯”而成色不足
受政策利好影响,中国新能源汽车行业投资空间较大
发展新能源电能、氢能等替代能源正逐步提升到国家战略高度,增强我国在世界能源市场中的竞争力,减轻潜在的国际局势动荡所带来的负面影响。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料(汽油、柴油、天然气等传统常规燃料之外的能源)作为动力来源,综合车辆的动力控制、驱动方面的先进技术,形成具有新技术、新结构体系的汽车
蔚来小鹏均涨,特斯拉股价接近历史高位,新能源汽车股王者归来?
9月新能源汽车产销数据公布以来,新能源汽车股全面走强,美股市场蔚来、小鹏均涨,特斯拉股价接近历史高位,新能源汽车股王者归来?自6月份马来西亚芯片工厂受疫情影响停产以来,对本就缺芯的全球汽车产业链造成了巨大冲击
理想汽车销量被小鹏和蔚来赶超,面临产能瓶颈大考!
新能源汽车产业刚刚爆发一年多,但已经有了点王朝末年群雄并起的意思。8月登顶新势力交付量榜首的理想汽车,却因芯片短缺在9月仅交付7094辆车,不仅比8月份少交付2000辆车,而且销量被小鹏和蔚来赶超。具
上汽通用五菱步入高端化领域,有人为此买单吗?
电动车的热销带动了新能源汽车发展固然是好事,但仿佛电动汽车也进入了白热化阶段,纷纷往高端迈进。而以“人民需要什么,五菱就造什么”的slogan情不自禁会想起五菱宏光MINI EV,凭借超高的性价比成为了“人民的代步车”,摆脱了消费者对大型车的认知
9月SUV销量迎来大变局!特斯拉ModelY反超哈弗H6,比亚迪宋异军突起
刚刚过去的9月,国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%。其中,SUV销量为73.2万辆,同比下降16.6%,环比8月的64万辆上升14.5%。从本月的排名来看,哈
9月车企销量TOP10:上汽大众夺冠,比亚迪再创新高,东风日产排名后移
受芯片短缺影响,9月乘用车产销量同比明显回落。乘联会统计的数据显示,9狭义乘用车产量为172.1万辆,同比下滑18.4%;9狭义乘用车零售销量为158.2万辆,同比下滑17.3;9月狭义乘用车批发销量为173.7万辆,同比下滑16.1%
极氪汽车在成都成立新公司,业务范围含集中式快速充电站
企查查APP显示,10月13日,极氪汽车在成都成立100%控股新公司——成都智氪极行汽车销售服务有限公司,法定代表人为赵昱辉,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:充电桩销售;集中式快速充电站;机动车检验检测服务;出版物零售;保险经纪业务等
349批汽车公告:磷酸铁锂电池占据绝对优势,智能汽车申报数量下降
MINI EV不再是五菱宏光MINI EV专属名称。10月12日,工信部对申报第349批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行公示,东风申报的风光MINI EV车型赫然位列其中。和之前几批次一样,A00级微型电动汽车依旧是本批次公告的主角,总计17款A00级车型进行了申报
9月新势力排位发生剧变:蔚来理想名次反转,威马归队!
前两年的造车新势力,基本上都在生死线上徘徊,在吃瓜群众的眼中,能否活下来都是一个问题。但随着产品交付、产能爬升,车型矩阵和服务体系的逐渐完善,如今的新势力玩家们,已走出低谷,甚有每到放榜时间,开始争相发布月度销量数据,证明自己站在了质变的起点
特斯拉拉开电动汽车大战序幕!玛鲁蒂铃木和现代汽车在印度的垄断地位遭挑战
盖世汽车讯 据外媒报道,印度汽车市场由玛鲁蒂铃木和现代汽车这两家公司主导,随着美国通用汽车和福特汽车相继退出,玛鲁蒂和现代在印度汽车市场的主导地位进一步稳固。然而,由于特斯拉准备进军印度市场,这两家公司在电动汽车领域将面临挑战
肇庆高新区:引进小鹏汽车、宁德时代等龙头企业,“三位一体”发展新能源汽车产业
前言:肇庆是我国首个城市级的自动驾驶示范区,相继引进小鹏汽车、宁德时代、理士电源等全球知名的新能源产业龙头企业,初步形成整车开发、关键零部件生产配套、推广应用等全面发展的新格局。9月22日,在广东肇庆高新区小鹏汽车智能网联科技产业园,一辆辆新能源汽车在这里被制造出来,运往全国各地
新能源车销量高歌猛进突破200万辆!比亚迪、宝马频推新车冲刺年销量
9月,新能源汽车市场迎来销量高峰。据乘联会信息显示,9月新能源车批发量达到35.5万辆,同比增长184.4%,累计批发量202.3万辆,同比增长218.9%。其中,比亚迪批发量更是突破7万辆、特斯拉突破5万辆、上汽通用五菱突破3万辆,基本都是新高
拥有灵魂的比亚迪取得新能源汽车销量第一名!上汽、特斯拉位居二三位
乘联会公布了9月份国内新能源汽车市场的汽车企业销量排名,排名数据显示比亚迪、上汽分别取得行业第一名、第二名,特斯拉中国则位居第三名。比亚迪可谓今年新能源汽车市场的黑马,从6月份以来连续倍速增长,主要是
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