比亚迪将商标“魏”转给长城汽车
1、红旗E－QM5换电出租车于长春投入运营11月11日，红旗E－QM5（新能源换电车）车辆投运仪式在吉林长春中国一汽总部举行。在活动现场，红旗发布了第三批换电站建设方案，首批100辆红旗新能源换电车实现交付
比亚迪等一众国产新能源品牌连创历史佳绩，纷纷布局出海
极客网·极客观察11月11日（文／水木）汽车作为工业、制造业的集大成者，是可以充分反映一个国家的科技水平的，放眼全球，几乎所有的科技强国无一例外都是汽车制造强国，在动辄百年历史的国际汽车巨头们面前，中
蔚来，离特斯拉还差多少比亚迪？
看了蔚来的三季度财报，一位创始版车主表示：蔚来现在最大的问题，是没有了之前的危机感。蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪对此表示：危机感，永远都有。2021年11月10日，蔚来发布三季度财报，三季度营收达98．1亿元，同比增长116．6％，现金储备达470亿元
蔚来汽车2021Q3财报解读：磨难时刻接踵而至，在低谷仰望光明
从ICU走出来的蔚来汽车，正在经历下一个至暗时刻。作者 ｜ 肖莹如果说创业就像过山车，那么蔚来现在正处于低谷。过去的半年，蔚来汽车几乎没有什么重大利好消息，反倒是一个个磨难时刻接踵而至。首先是在港股的
Rivian，最能担得起特斯拉“杀手”之名的杀手，上市首日市值逼近通用！
美东时间11月10日，Rivian正式登陆纳斯达克全球精选市场，上市首日股价一度飙升52．6％，最高涨至119美元，最终以100．73美元收盘，较IPO发行价上涨29％，市值达到859亿美元。在完全稀释的基础上，包括期权和限制性股票，Rivian的估值约为986亿美元
从锂业到新材料，宁德时代豪掷190亿加码产业链
《科创板日报》（记者 陈美）讯，产业资本越来越爱做LP了。在刚刚过去的几天，宁德时代又成了一家股权投资基金的LP。消息显示，山东绿色发展股权投资基金合伙企业（有限合伙）发生工商变更，新增宁德时代为股东，出资1亿，持股6．86％
全球车企计划为电动车和电池投资超五千亿美元，大众占20%！
盖世汽车讯 根据各车企发布的声明、投资者介绍和监管文件，路透社汇编了一份电气化投资数据分析报告。路透社的分析显示，全球汽车制造商计划到2030年在电动汽车和电池上投资逾5，000亿美元，旨在让消费者摆脱对内燃机汽车的依赖，并实现日益艰巨的脱碳目标
瞄准“国民汽车”的哪吒，能否讲好互联网故事？
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子在蔚小理牢牢占据新势力造车鳌头的10月，哪吒汽车成了最大的黑马。根据最新数据，10月份，哪吒汽车交付新车8107辆，创下品牌月度销量纪录的同时，也成功把自己推上了造车势力月度交付量第二名，仅落后于小鹏汽车
特斯拉充电技术或完全由中国团队独立设计制造
近日，特斯拉全球副总裁陶琳表示：希望在中国本地化生产率近 100％。据悉，特斯拉还在上海设立了美国外的首个研发中心，而上海研发创新中心将以整车开发为基础，进行软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程的开发，涉及硬件、流程和技术的开发工作，同时还将承担中国市场的应用适配和标准测试
全球汽车制造商或将在电动汽车和电池上花费超5000亿美元
■11月10日中汽协消息，10月新能源汽车产销分别完成39．7万辆和38．3万辆，同比均增1．3倍。其中纯电动汽车产销分别完成32．9万辆和31．6万辆，同比均增1．3倍。10月新能源乘用车市场渗透率达18．2％
丰田汽车能为中国碳中和事业，发挥怎样的作用？
［ 碳中和，不只是造电动车］在传统汽车时代，销量是决定车企生存的关键指标，但是到了新能源汽车时代，碳排放指标成为了比销量更重要的生存底线。进入2021年后尤甚，三月份两会之后，“碳中和”、“碳达峰”越发成为全社会热议的话题，更成了全国车企共同需要面对的难题
特斯拉希望在中国本地化生产率近100％
1、哪吒汽车进军东盟市场战略启动11月10日，哪吒汽车与泰国国家石油股份有限公司签署战略合作框架协议，双方正式建立长期共赢共建的合作关系。未来，泰国PTT公司将与哪吒汽车一同深耕泰国市场，致力于打造集增值服务、基础设施、用户体验于一体的智能汽车生态系统，为泰国及东盟人民提供中国制造的能电动汽车
恒大汽车募资5亿港元，用于新能源汽车研发及生产制造
电车汇消息：11月10日，根据恒大汽车在港交所公告，于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2．86港元配售约1．75亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础
三大“争议SUV”申报：恒大汽车来袭，比亚迪唐要放弃“龙脸”？
作为新产物，新能源车的推出、更新速度可远比汽油车快得多。“快”其实并非贬义词，在保证质量稳定性的前提下，其实这是一种效率的体现；快速的更新换代，也是将产品完善的一个过程。就像是今天疆哥要说的这3款车，它们都存在着“争议点”，经过推出、更新后，都似乎将消费者所担心的点给消除了
小米造车不赚钱？比亚迪偷偷靠手机盈利？
比亚迪董事长王传福曾被传出不看好雷军造车，但是回过头来看比亚迪，竟然是依靠手机部件及组装业务来支撑整个集团盈利重担。文丨游璃BT财经原创文章新能源造车行业火热，布局者中却罅隙频出。今年6月，比亚迪董事
乘联会公布10月零售销量排名：宏光，比亚迪秦，特斯拉前三
近日，乘联会今日公布了 2021 年 10 月零售销量排名，其中宏光 MINIEV 以 47834 辆的成绩位居第一，比亚迪秦 PLUS Dm－i 以 17393 辆的成绩位列第二，Model Y 销量为 13303 辆，位列第三
凭借前瞻性布局，这家商用车巨头站在“特斯拉时刻”前夜？
重新定义陆运生产力。 文丨华商韬略 张静波 2014年8月，李书福在杭州秘密组建了一支60人的精英团队。 此时，距离马斯克公开特斯拉所有的技术专利，不到两个月。 如今，马斯克的特斯拉正快速改变着乘用汽车的行业格局
今年最大IPO来了，估值4000亿
今年最大的IPO即将诞生。投资界消息，美国明星车企Rivian将于11月10日登陆纳斯达克，股票代码为RIVN。本次IPO，Rivian计划以每股72－74美元的价格出售1．35亿股，用来筹集接近100亿美元资金
恒大汽车终于现身，这一次确定不是“狼来了”？
说到恒大汽车，很多人脑海里浮现出来的估计都是关于它的负面新闻了，特别是前段时间闹得沸沸扬扬的破产事件，为什么会闹成这样，我想大家心里都跟明镜似的，恒大汽车曾经发布了恒驰九款车型，但到现在为止，还没有一款量产
Nikola落寞了、Rivian要上市，“特斯拉劲敌们”的高光和落寞
文／周雄飞编辑／子夜埃隆·马斯克最近的糟心事有点多。作为特斯拉的掌门人，虽然带领着特斯拉正在冲击巨头的位置，自己也再次成为世界首富，但“代价”很快也来了。不仅被联合国世界粮食计划署（WFP）呼吁捐赠部分财富，以缓解全球饥荒，与此同时，马斯克还面临着150亿美元的天价税单
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