比亚迪将商标“魏”转给长城汽车
1、红旗E-QM5换电出租车于长春投入运营
11月11日,红旗E-QM5(新能源换电车)车辆投运仪式在吉林长春中国一汽总部举行。
在活动现场,红旗发布了第三批换电站建设方案,首批100辆红旗新能源换电车实现交付。据悉,截至11月底,2000辆红旗新能源换电车将在长春上线运营。
一汽发言人人表示,中国一汽将以红旗E-QM5为合作纽带,通过政企联合、企企联合,创新构建“车、站、电池银行”融合发展的全新商业模式,彻底解决新能源车辆用户的核心痛点,加速推进未来型智慧绿色城市汽车生态系统建设。
2、FF宣布汉福德工厂获得最终生产使用资质
11月11日,Faraday Future(FF)宣布,其汉福德工厂获得最终生产使用资质。工厂最终生产使用资质的获得让FF能够在大规模量产交付前生产更多的预量产车,并进行最后的测试和验证工作。FF制造副总裁Matt Tall表示,”确保汉福德工厂在2022年7月前具备量产交付FF 91的条件。
3、王传福退出武汉比亚迪公司董事长及法定代表人
11月11日,企查查App显示,近日,武汉比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由何龙接任;同时公司经营范围新增电池制造、销售;电子专用材料制造、销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。该公司成立于2014年12月,注册资本1亿人民币,由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。
4、阿尔法S华为HI版年底计划开启小批量交付
11月11日,北汽蓝谷在互动平台上表示,目前阿尔法S华为HI版已经积累了相当一部分订单,年底计划开启小批量交付。公司正在全力贯彻落实年度生产计划,并将持续关注市值。此外,公司表示,公司产品前期研发投入、品牌投入金额较大,随着后期产品销量上升,公司盈利水平将转好。
5、比亚迪将商标“魏”转给长城汽车
近日,根据最新的商标公告显示,比亚迪将商标“魏”转让给长城汽车。继“王朝系列”之后,是不是说明比亚迪重心或转向海洋系列车型。
此外,根据企查查APP显示,比亚迪股份有限公司在此前申请注册多项“巡洋舰”“护卫舰”“登陆舰”“驱逐舰”“战列舰”商标,国际分类涉及运输工具、建筑修理,目前商标状态均为申请中。
这些商标注册中,难免也会引起众人对此的期待,这些“军舰系列”是否会成为比亚迪下一代的系列车型名称。
6、特斯拉推出增强版自动辅助驾驶(EAP)30天免费试用权
11月11日,特斯拉中国宣布推出双11专属福利:增强版自动辅助驾驶功能(EAP)30天免费试用。
官方公告显示,未选购增强版自动辅助驾驶功能(EAP)和完全自动驾驶能力(FSD)且硬件符合EAP要求的Model 3和Modol Y车型,可享受EAP 30天免费试用权。
据了解,11月11日凌晨至12日晚间,该试用功能向符合要求的车辆陆续推送。
需要注意的是,此次活动仅限中国大陆地区用户参加,适用于2021年11月11日(含)之前交付的Model 3和Model Y车辆。
7、国轩302Wh/kg高镍电池量产装车
近日,国轩高科披露,其高镍三元电池单体能量密度突破302 Wh/kg,系统能量密度突破200 Wh/kg并成功实现规模化量产。
该电池已经配套多款中高端车型,是目前覆盖车型最广、出货量最大的高能量密度电池产品。
国轩高科工研总院相关项目负责人介绍,在保持电池包容积不变的情况下,国轩高科采用轻量化等技术,实现辅材的减薄减重,提升活性物质占比,使得能量密度大幅提升,最高可比现有主流三元电池能量密度提升25%,使整车具有更长的续航里程。
文章摘自 电车汇 20211111 发自北京
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