金银河终止部分募集资金投资项目 收缩产能
随着动力电池产能像头部企业集中,锂电设备领域的分化效应同样明显。排名靠前的设备企业绑定几家大的电池厂,市场份额不断扩大,后排名靠后的设备企业很难抢占头部电池厂的市场,单纯依靠性价比和产能扩展对于设备企业来说已经行不通了。
15亿元增资两公司 道氏技术完善三元材料产业链
通过本次交易,道氏技术实现了对佳纳能源和青岛昊鑫的全资控股,有利于进一步增强道氏技术对子公司的控制力。此外,道氏技术将产业链拓展至钴材料和三元前驱体材料,完善了前端正极材料产业链体系。
新宙邦上半年营收大增利润下滑 发力“高镍+半导体”
自今年年初以来,整个电解液行业由于电解液关键性材料六氟磷酸锂的大幅降价,毛利急速下滑,在锂电池四大核心材料中,电解液领域成为价格战最激烈的部分。
锂电池威胁不可避免 铅蓄电池生存空间遭挤压!
锂电池和铅酸电池是电动车最常见的动力来源,近年来铅酸电池行业进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速,同时锂电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。
为何亿纬锂能电池业务营收翻番,股价却险跌停?
尽管锂电业务营收翻番,但受到大盘交易缩量的影响,以及归属于母公司股东的净利润下降31.72%,每股收益下降约30%,加上投资者对亿纬锂能不分配不转增的分配方案不满,亿纬锂能股价一度跌停,截止至今日收盘,下跌8.35%,以14.93元收盘。
宁德时代总市值破千亿 比亚迪再签英国大单
经国家工业和信息化部审核批准实施,青海实施的失效锂离子电池多元素综合利用与循环利用项目,成为中国西北首个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点项目。
雄韬股份:深圳铅酸蓄电池业务将迁移至湖北、越南
雄韬股份5月13日晚间发布公告称,因深圳市大鹏新区区位发展战略规划环保要求,加上公司发展战略及产品线布局,拟对铅酸蓄电池业务进一步的整合与优化,决定将深圳生产基地铅酸蓄电池业务全部迁移至湖北子公司、越南子公司。
动力电池利润压缩这一年 估值1300亿的宁德时代进入上市倒计时
4月4日上午,在招股书更新后的第24天,IPO上会受审的宁德时代已成功过会。据宁德时代招股书显示,公司此次发行股份不超过2.17亿股,占发行后总股本比例不低于10%,全部为发行新股。
对比分析两大厂商业绩,探索锂电设备新风向
不断提高的补贴门槛和不断攀升消费者对动力电池品质要求,倒逼动力电池制造进入规模化、自动化、智能化的轨迹。为满足需求,锂电设备企业走上了研发和生产全自动一体化生产线之路,也纷纷推出全套自动化产线和服务方案。
央视315晚会:电动车电池过载充电容易发生爆炸,四事项谨记
央视315晚会报道,近年来,国内由于电动自行车引发了多起火灾事故,这其中80%的火灾都是电动自行车充电时引发的事故。
雪松控股入主猛狮科技 猛狮科技清洁能源之路将跑得更猛
2月27日,猛狮科技发布公告称,公司控股股东沪美公司和实际控制人陈再喜、陈银卿、陈乐伍与雪松控股旗下公司广州鑫汇签署委托投票权框架协议。
三元电池布局迎良机 比克动力再次遇“求婚”
2月7日,江苏中利集团股份有限公司(简称“中利集团”)晚间公告称,为拓展公司在新能源电池行业的发展,拟向比克动力增资3亿元,占比克动力2.93%股权;2月24日,中利集团再次发布公告称,拟约100亿元收购比克动力。
“里程焦虑”下 哪些电池企业将大有作为?
国家工信部部长苗圩曾公开表示,2017年全年,我国新能源汽车产量为79.4万辆,销量为77.7万辆,产量占比达到了当年全国汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。
生产者责任延伸制能否结束铅蓄电池回收乱象?
近日,国家工信部节能与综合利用司在《2018年工业节能与综合利用工作要点》中提出,要推进第二批电器电子产品生产者责任延伸试点。
动力电池:回收风口爆发在即 工信部为绿色发展划重点
日前,国家工信部公布了第二批绿色制造名单,其中动力电池相关领域绿色工厂16家(详见下图)、绿色设计产品3种(铅酸蓄电池)、绿色供应链管理示范企业1家。
305批新车公示 磷酸铁锂电池仍为主流
经梳理统计得知,本批次新车公示共有121款新能源车产品(含底盘)入围。其中,新能源乘用车产品18款,新能源客车(含底盘)产品61款,新能源专用车(含底盘)产品42款。
苹果“加戏”引爆钴市 动力电池产业格局加速重构
近日彭博社报道,苹果公司正在与钴矿业公司谈判,寻求钴这种锂电池原材料长期稳定的供应。而这也是苹果公司第一次直接联系矿业公司。
工信部:2017年1-12月锂电池产量117894.7万只
2017年1-12月,我国电池制造业主要产品中,锂离子电池累计完成产量117894.7万自然只,累计同比增长31.25%。
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