汽车产能扩张、锂供应你追我赶 过剩危在旦夕？
在新能源汽车产量激增的情况下，作为作为重要的原材料——锂的产量也在大幅增加。据MiningNews．net网站报道，尽管预计到2025年锂需求量仍以16％的年均增速上升，但花旗银行分析师认为，锂产量增幅更快，有可能带来锂市场的供应过剩。
瑞银：转型高镍电池似不可避免
据彭博消息，包括墨尔本的Lachlan Shaw在内的瑞士银行集团分析师在周一（6月18日）的会议结束后表示，电动汽车销售的锂离子电池的需求增长速度超过预期，电池组尺寸增加，固定储能量大幅增长。
燃料电池市场升温，推动产业链纵深发展
根据国家相关产业政策的规划，燃料电池汽车的规模化和自上而下进行系统化的正面设计开发，并且结合氢能基础设施网络的构建，将带动燃料电池技术的进步。
中美贸易战持续升温 镍价重心继续下移
料今日伦镍重心持续下移，沪镍主力合约1809运行区间111500～113300元／吨，现货价格112500～114500元／吨。
2018年Q1锂原料库存增量1.6万吨 进口锂原料4.85万吨
2018年一季度中国进口锂原料4．85万吨碳酸锂当量，环比2017年四季度上涨4％，同比增长147％，同比暴增主要是来自于增加了锂原矿的进口，去年一季度中国尚未开始进口锂原矿，锂原矿进口始于2017年6月。
钴锂价格持续跌跌不休 静待库存与需求迷局突破
外媒报价持续下滑，逐步向国内价格靠拢，但国内价格也随着需求的不振持续下滑，内外价差始终存在。此外，5月起环保风暴来袭，江西，江苏两大冶炼厂云集之地受影响多数停产减产，但在库存和需求的作用下，对止跌的支撑也十分有限。
【预测】2030年全球电动汽车量将达1.25亿辆
据IEA预计，2035－2040年这个时间段，全球汽车保有量仍有20亿台，只有1．25亿台的电动车依然是“非主流”。
宁德时代上市首日大涨44% 君联“跨栏式”投资
投资宁德时代时，在君联资本内部曾有很多讨论，这是一个当之无愧的头部项目，相应的这一类项目也会面临着较高的估值，在投资决策时往往会更加谨慎和细致。
5月锂电数据分析，6月能否再创佳绩？
新能源车市的热闹带动锂电市场预期增强，与锂电估值的走高，能否在6、7月引起戴维斯双击？或许5月的相关大事，能给我们带来更好的参考价值。
深度 | 高镍之战，谁主沉浮
2018年是高镍811的元年，随着国家补贴政策直接与电池能量密度挂钩，三元电池特别是高能量密度的高镍811电池成为国内许多电池企业的必然的选择，同时，伴随着钴价格的高涨，高镍811 成为动力电池的发展趋势。
赶超智利 澳大利亚已成为全球第一大锂生产国
2017年澳洲的锂产量为1．87万吨，这主要归功于银河资源公司的Mt Cattlin和Mt Marion两座锂矿山在生产上的突破。
电池行业竞争加剧 只有抱团发展才能走得更远
日前，通用汽车和本田汽车发表联合声明，双方将在新一代电池领域开展合作，以达成削减成本和加速推广电动汽车的目标。事实上，两家企业早在2017年就宣布扩大技术合作范围，拟在2020年将联合开发的氢燃料电池投入实用。
短期市场情绪偏谨 镍价或继续回调
沪镍因市场挤仓情绪消失，逐渐回调，但中央环保组回头看入住内蒙、广东、江苏等地，镍生铁产量受到影响，或使镍价大幅回调受到阻碍。
珠海银隆IPO辅导突然终止：“董小姐”的造车梦何去何从？
关于造车，董明珠是认真的。她不止一次公开批评贾跃亭，称其炒概念、空手套白狼。不过，现如今在股东和供应商的眼中，董明珠的珠海银隆跟贾跃亭的FF似乎开始有那么一丝相似。
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