锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

宁德时代的这块“巧克力”，可能比麒麟电池更重要

巧克力电池能带动换电风潮吗？一年多前，宁德时代子公司时代电服推出了一个名为“EVOGO”的换电品牌，专注于小型模块化换电技术研发，该品牌的电池也叫“巧克力换电块”

锂电池 | 2023-04-03 09:28 评论

宁德时代遭「群攻」

文 / 一灯出品 / 节点资本组 2022年，对于宁德时代而言，无疑是转折一年。新能源汽车下游市场经历起承转合。从疫情封控供应链受阻，到解封后消费需求爆发，再到市场销量整体增速放缓，车企之间出现二八分化，下游市场的局势开始变得扑朔迷离

锂电池 | 2023-04-02 13:05 评论

新能源市场还能等到大众的电池吗？

新能源浪潮中宁德时代是崛起最快的参与者，而大众则希望在电池上赢得未来。欧洲发布禁燃令之后，大众集团在新能源特别是动力电池方面的布局明显加快了脚步，在过去的一个月内大众集团的敲定了不少实质性的布局。3月

锂电池 | 2023-03-31 14:09 评论

美国和日本达成电池矿物协议：项庄舞剑意在沛公

编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 3月28日，美国和日本签署一项关于电动汽车电池矿物的贸易协议，对锂、钴、锰、镍和石墨这些具有重要战略意义的矿物不征收出口关税

锂电原材 | 2023-03-30 16:07 评论

碳酸锂暴跌，叫不醒装睡的人

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别? ?致“白色石油”再昂贵，也没能抵得过周期的循环往复；就像新能源汽车的大势，此时也已经锐不可当。怎么涨上去的，就如何跌下来。汽车市场价格战热闹，电池原材料尤其是碳酸锂的市场行情，也随之波动

锂电原材 | 2023-03-29 15:43 评论

宁德时代，赴美胜算几何？

文 | 谢泽锋编辑 | 杨旭然 “美国市场，宁德时代是一定要进的。”宁德时代董事长曾毓群曾在2022年初的一场小范围的投资者沟通会上强调。而在更早的一次业绩说明会，曾毓群

锂电池 | 2023-03-29 15:35 评论

新能源车企，“逃离”宁德时代

作者：张未原创：深眸财经（chutou0325）宁德时代还能成为“宁王”多久？ “宁德时代就是搬砖、搭台子的，给车企提供一个跳舞的平台，台上有各自不同的戏，而自己是被压迫的对象

锂电池 | 2023-03-28 14:41 评论

关于电池护照，欧洲棋盘已经摆开

从2026年起，欧洲所有新购买的车辆、固定存储系统和大型工业电池的电池都将强制执行电池护照。撰文 | 依珊3月9日，Counterpoint全球乘用电动车车型销量追踪的最新研究显示，2022年第四季度全球乘用电动车销量年同比增长53%，使2022年的总销量超过1020万辆

生产/检测设备 | 2023-03-27 15:49 评论

“白色石油”碳酸锂价格腰斩，对新能源企业有何好处？

碳酸锂价格腰斩，已经登上了央视。截至3月23日，电池级碳酸锂价格报价28万元/吨。继2月底电池级碳酸锂价格跌破40万元/吨的价位之后，过去仅三周时间，碳酸锂价格又再次跌破30万元/吨的关口，并且正在加速下跌

锂电原材 | 2023-03-27 14:11 评论

碳酸锂正在“扼杀”燃油车

导语Introduction燃油车最不想看到的一面，来了。作者丨王静、李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉年后大规模兴起的“价格战”现象，让燃油车阵营再次火热起来，它们似乎要在这个四郊多垒的市场环境中，迎来新一轮的对新能源车的反击攻势

锂电原材 | 2023-03-27 11:03 评论

中科院、“宁王”追逐的钠离子电池：风口易起，商业化难落

文/古月编辑/周雄飞经历了过去一段时间锂电池概念股的暴涨，投资者开始迫不及待地寻找下一个风口，由于钠离子电池是最有可能对锂电池形成替代的技术路线，近期在动力电池行业中引发了一波关注热度。近期，在中科海

锂电池 | 2023-03-25 09:22 评论

电池原材料价格怒跌，新能源汽车将会大降价？未必！

据上海钢联发布数据显示，3月23日，电池级碳酸锂跌10000元/吨，均价报28万元/吨，工业级碳酸锂跌10000元/吨，均价报24万元/吨；氢氧化锂跌4000~5000元/吨；镍豆跌300元/吨。对比2021年11月历史最高59万元/吨，暴跌49.15%，这几乎是腰斩的节奏

锂电原材 | 2023-03-24 15:51 评论

芯片过后是移动电源之争吗？

作者 |梦萧了解更多金融信息 |?BT财经数据通正文共计6093字，预计阅读时长16分钟“动力电池之争或已进入到白刃战的阶段。”据SNE Research3月21日最新报告显示，全球Top10的电池制造商中，中国企业独占7席

锂电原材 | 2023-03-24 11:27 评论

锂电池回收，故事讲到哪儿了？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。A股是一个资金利用效率非常高的市场，尤其是在题材上。正如雪球大V“月风_投资笔记”所说，“本质上A股的题材行情，是在做一个远景博弈

回收/保养/修复 | 2023-03-22 15:22 评论

电动汽车的电池修复难在哪里？

编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs）电动汽车的电池修复问题日益凸显。电动汽车发生事故后，电池组哪怕只是轻微受损，也很难修复或评估

回收/保养/修复 | 2023-03-22 14:58 评论

钠电风起，宁德时代、中科海钠谁成新一代电池“钠王”？

奇偶派（jioupai）原创作者|叶子编辑 |钊动力电池作为新能源汽车的动力来源，被称为新能源汽车的“心脏”，也是整车中最重要的系统部件之一。但是，自新能源车开始放量生产，锂电

锂电池 | 2023-03-21 16:07 评论

赣锋锂业难逃周期宿命

赣锋锂业董事长李良彬：“锂盐有60万元一吨的昨天，也可能有10万元一吨的明天。” 01 赣锋锂业难逃周期宿命赣锋锂业3月16日晚间发布业绩快报，2022年营业收入为418.23亿元，同比增长274.68%；归母净利润204.78亿元，同比增长291.67%

锂电原材 | 2023-03-21 13:59 评论

内忧外患的宁德时代如何承王冠之重？

动力电池市场虽然是宁德时代一家独大，但平稳的市场下早已暗流涌动。作为全球最大的动力电池龙头企业，宁德时代用出色的财报证明了其霸主的实力。财报显示，宁德时代2022年实现营业收入3285.94亿元，同比增长152.07%；归母净利润307.29亿元，同比增长92.89%

锂电池 | 2023-03-20 16:40 评论

众叛亲离后，他成了全球锂王

01 新能源行业有多惨？每卖一辆车，理想要亏1.5万，小鹏要亏8万，蔚来要亏12万，最离谱的是威马，每卖一辆10万的车，居然要亏掉近15万。那大家买电动车的钱，都让谁给赚走了？不是比亚迪的王传福，也不是宁德时代的曾毓群

锂电原材 | 2023-03-20 14:56 评论

签约北汽集团，宁德时代开始着急了！

进入2023年，中国的车市正在上演一出狂欢大戏。台前，新能源汽车和燃油车接二连三的降价搞得世人心潮澎湃，甚至价值观都发生了扭曲，网上流传的调侃段子“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”某种程度证实了这一点

锂电池 | 2023-03-17 16:49 评论

OFweek 锂电网

市场研究