动力电池,真的有必要做那么大吗?
早些年,为了解决纯电汽车充电难、续航短等问题,大多数车企所采取的办法,基本都是为其使用体积更大的电池,以此来提升电池的容量。这样做虽然简单粗暴,但制造成本相对较低,毕竟那时的高能量密度电池,普遍都造价
印度宣称研发出续航1200公里的铝电池,然而印度许多地方没有电
随着新能源汽车在全球汽车市场的影响力越来越大,特别是特斯拉市值快速增长,中国依靠新能源汽车打破欧美的垄断,印度也有意介入,印度就有一家企业宣称研发出续航达到1200公里的铝电池,试图依靠新电池技术在新能源汽车行业分一杯羹
锂电客户案例 | 以威图之力,助锂电企业智能发展之势
为了应对全球能源危机和节能减排的需求,新能源汽车成为各国发展的重点。锂电池行业由此取得飞速发展,技术不断进步,制造工艺持续优化,数字化与智能制造在锂电池工厂的应用不断深入。01项目背景某新能源电池制造
锂电客户案例 | 揭秘威图助力国内知名锂电企业快速出海的秘诀
为了应对全球能源危机和节能减排的需求,新能源汽车成为各国发展的重点。锂电池行业由此取得飞速发展,技术不断进步,制造工艺持续优化,数字化与智能制造在锂电池工厂的应用不断深入。Vol.1/ 项目背景锂电行业发展迅速在全球电动化趋势下,国内锂电制造企业携设备企业加快拓展海外市场
“减工降薪”,宁德时代开启内卷
业内有传言称:宁德时代工厂近期实行“强制双休”,一部分工人因为工资低而选择离职。 另据了解,宁德时代开始降薪,部分岗位限制工时,或推行“五天八小时”工作制
瑞士上市未果后,宁德时代考虑香港上市?
图片来源:Pixabay瑞士上市未果的宁德时代最近又被传出有新动向。11月22日,据知情人士透称,宁德时代正考虑在香港上市,且该公司目前已与财务顾问就潜在上市事宜进行了内部和外部讨论,最早或将在明年上市
广泛适用锂电/汽车等行业,苏映视推出可自由编程、超大算力AI智能计算成像平台!
缺陷检测专家-苏映视重磅推出可自由编程 超大算力AI智能计算成像平台随着时代的不断发展,人工智能技术已经深入到各行各业,其中工业领域更是掀起了全面拥抱AI的热潮。在这个数字化、智能化的时代,工业产品的品质和可靠性已经成为了企业核心竞争力的重要组成部分
赋能宁德时代、亿纬等标杆客户,磅旗科技“数字化工业底座”助推锂电智造升级
磅旗科技是全栈式智能制造数字化领域的领军服务商,聚焦工业数字化、智能化技术领域,以智能制造无人工厂为目标场景,通过构建无人工厂数字化工业底座LDS以及打造自主可控“软件+硬件+数据+算法”云管端边一体
全球石油巨头进军锂电
埃克森–美孚,是美国石油行业的垄断组织,是世界最大的石油公司。11月13日,埃克森美孚发布声明称,该公司在美国阿肯色州西南部的北美锂生产第一阶段工作已经开始,预计2027年首次生产,目标到2030年成为电动汽车的领先锂供应商,满足每年超100万辆汽车的制造需求
导热材料在自动化电池装配中的创新应用
2023年11月9日,杜尔中国联合全球胶粘剂专家波士胶举办电池涂胶客户日活动。活动期间,杜尔分享了多样化的电池涂胶解决方案,并通过现场演示涂胶工序展示杜尔模块化的涂胶系统。与会人员就导热材料在自动化电池装配中的创新应用展开充分交流
400万吨,两大锂矿项目官宣达产
11月9日晚间,中矿资源(002738)发布公告称,2023年11月9日,公司接到 Bikita 通知,“津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年(透锂长石)改扩建工程项目”和“津巴布韦Bikita锂矿
欣旺达动力与日本产业机械头部企业签署战略合作备忘录
10月26日,欣旺达动力与日本产业机械头部企业新光商事在日本东京车展现场签署战略合作备忘录。欣旺达电子股份有限公司董事长王威、新光商事社长小川達哉出席并见证签约仪式。欣旺达动力科技股份有限公司副总裁代志华、新光商事社长小川達哉分别代表双方签署战略合作备忘录
预约进博直播!施耐德电气的展台一定让你“6”连往返
老时间 老地点施耐德电气和老朋友——进博会,又见面了!11月5日-10日国家会展中心3号馆 B3-06施耐德电气“六刷”进博精彩呈现定让您“六”连往返!老友再相聚,与进博会六载携手酝酿出更有滋味的新议
欣旺达动力与日本知名企业签约!
2023日本东京移动出行展览会正如火如荼进行,展会迎来了来自日本和全球的上万媒体竞相报道。欣旺达动力在2023日本东京移动出行展览会上大放异彩,极具创新性的新能源技术和产品获得了日本观众、国际媒体和全
国内新能源汽车保有量突破1800万,废旧动力电池会成为问题吗?
数据显示,截止到2023年9月底,我国新能源汽车保有量已经达到了1821万辆,新能源汽车渗透率达到了37%。这也意味着,每卖出三辆新车,就有一辆是新能源汽车。数据来源:新华社快报与此同时,我国新能源汽车动力电池也迎来了井喷式的发展,总装机容量超过了150GWh
这一磷酸铁锂大项目落地南美
据媒体报道,10月16日,在北京访问的智利总统博里奇对外宣布,青山控股集团将投资2.332亿美元(约17.02亿元人民币)在智利建厂生产磷酸铁锂,用于为电动汽车电池提供动力。该项目规划年产能为12万吨磷酸铁锂正极材料,计划2025年5月投产
90GWh之后,蜂巢能源再获大订单
10月16日消息,据科创板日报报道,全球汽车制造商Stellantis集团将向蜂巢能源增加总规模近5.48GWh的PACK电池包采购,用于加快推动其电动化战略的落地。据了解,此次合作中蜂巢能源供给St
疯狂有“锂”:内卷之下,如何寻找破局的解药?
前言“今年以来,行业竞争很激烈,大家都是疯狂在抢订单,甚至有的都是低于成本在抢订单。”……维科网近期在新能源锂电池行业走访时,从设备企业从业者的“吐槽”中,听到最多的一个词,就是“内卷”。内卷,在锂电池行业从业者的口语中,实质上表达的是一种“恶性竞争”行为,主要体现在企业之间低价和恶意竞争
比亚迪与LG新能源战略合作
10月7日,比亚迪全资子公司弗迪电池官微发布消息称,该公司与于9月4日与LG在韩国首尔签署“战略合作备忘录”。LG ESS事业部负责人Heo kyungbum、弗迪电池消费类电池事业部总经理雷磊作为双方代表上台签约
新能源车自燃频发,电池是如何“失控”的?
本文来源:智车科技 近些年,随着新能源汽车的逐渐普及,其销量大有赶超燃油车的趋势。然而在消费者购买新能源汽车时,首当其冲需要考虑的便是安全问题。而一则则爆出的新能源汽车自燃、碰撞后起火的新闻无一不触动着消费者们的神经,使得很多观望的用户迟迟难以做决定
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