宋DM - OFweek锂电网

维科技术宋浩堂：150Wh/kg钠电池即将量产

钠电池具备安全性高、经济成本低、低温性能突出、倍率性能好等优势，可探索更广泛的钠电应用场景，充分发挥钠电特性！3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向

维科技术钠电池动力电池 2024-03-28

房企宋都股份跨界锂电闪了腰

雷达财经出品文｜李亦辉编｜深海8月19日，房企宋都股份开盘一字跌停，原因是公司的跨界锂电项目可能要“黄了”。19日早间，宋都股份公告称，刚刚获悉子公司浙江宋都锂业科技有限公司（下称“宋都锂科”）于前一日晚收到了西藏珠峰发送的《解约通知函》，西藏珠峰单方面宣布解除合作协议并予以公告

宋都股份锂电宋都锂科盐湖提锂 2022-08-22

【锂电池大会】比克电池小动力开发负责人宋华杰确认出席OFweek2022锂电池产业大会并发表演讲

大会简介中国锂电池产业链正在驶入新周期。工信部数据显示，2021年全国锂离子电池产量324GWh，同比增长106％，其中动力型、消费型锂电池产量分别为220GWh、72GWh，分别同比增长165％、18％

锂电池锂电池大会比克电池 2022-06-02

比亚迪的DM-i，吉利的雷神，长安的蓝鲸，自主品牌混动车型将呈井喷式“爆发”！

根据中汽协发布的2021年汽车销量数据，新能源车销量增长较快，同比增长113．9％，全年累计销量为352．1万辆。其中，纯电动乘用车累计销量273．4万辆，同比增长120．5％，插电式混合动力车型全年累计销量60万辆，同比增长121．6％

比亚迪新能源汽车混动车 DM-i 长安汽车吉利汽车 2022-01-21

比亚迪：DM-i+刀片电池=热销？

中国品牌的本土作战可以说并没有占到多少东道主的便宜，相反在口碑上中国汽车品牌往往遭受的压力还要更大。2021年的中国车市，中国品牌表现相当抢眼。如果说此前的中国品牌车型是三分天下有其一，那么2021年之后，中国品牌就已经接近“半天下”的表现了

比亚迪刀片电池长安汽车长城上汽吉利 2022-01-21

有DM-i加持，比亚迪宋MAX DM-i能否颠覆燃油MPV市场？

相比于轿车和SUV这两个市场，比亚迪在MPV市场的表现只能说是一般了，就拿比亚迪宋MAX来说，这是在2017年推出的MPV车型，而目前的在售款为2019款车型，售价区间为9．48－12．48万元，但只

比亚迪 DM-i MPV 比亚迪宋MAX 2022-01-19

比亚迪宋MAX DM-i这波操作稳了！空间“升舱”，性能“加料”

近日，比亚迪宋MAX DM－i车型开启预售，预售价区间为14．68－17．38万元，这也是比亚迪DM－i系列的首款MPV车型。DM－i系列的火爆大家有目共睹，所以比亚迪把这个技术尽快铺张到旗下所有车型显示是打铁趁热，这其实也是上策

比亚迪比亚迪宋MAX DM-i 2022-01-17

长安“六大新车”来袭：销冠换代，首款混动比比亚迪DM-i“更香”？

近日，长安汽车公布了2021年的销量成绩，其中中国品牌汽车（包含商用车）累计175万辆，自主排第一。乘用车则有120万辆，要低于吉利的132．8万辆，自主排第二。（长城公布的128万辆，有23万辆是皮

华为宁德时代长安汽车 DM-i 混动汽车 2022-01-17

12月SUV销量排名出炉：哈弗H6夺得冠军，比亚迪宋家族成功崛起

刚刚过去的12月，国内狭义乘用车市场销量达210．5万辆，同比下降7．9％，环比11月的181．6万辆增长15．9％。其中，SUV销量为96．0万辆，同比下降11．3％，环比11月的84．1万辆增长14．2％

哈弗H6 比亚迪宋 SUV 特斯拉比亚迪本田 2022-01-17

2021年度热销SUV：冠军没变，比亚迪宋崛起，本田成最大赢家

进入新的一年，大家十分期待的2021年度销量终于出炉了。根据乘联会给出的数据，2021年度乘用车销量共计2014．6万辆，同比增长4．4％。今年车市情况复杂，受到疫情、芯片短缺等多方因素的影响，仍取得这样的成绩，实属不易

SUV 比亚迪本田 2022-01-14

比亚迪DM-i纯电将达252KM续航，会成为当下最适合的新能源车型吗？

2021年比亚迪的表现毋庸置疑值得吹一波，一家独大的DM－i超级混动以及刀片电池等等技术加持之下，全年新能源乘用车销量为：593745辆，已经成长为中国新能源乘用车市场的年度销量冠军。问鼎冠军实属不易，想要卫冕冠军更是非常困难，那么首先推陈出新是非常好的选择

比亚迪DM-i 比亚迪插电式混动车磷酸铁锂刀片电池 2022-01-13

纯电续航超200KM，亏电油耗低至4.3L，比亚迪DM-i售价或不到20万？

众所周知，以前咱们自主品牌在核心技术方面一直都是落后于合资品牌，不过近几年来这种被动局面正在改变，自主品牌开始在技术层面取得突破和完善，甚至可以媲美很多合资品牌的先进技术。就比如去年的时候，比亚迪一口

比亚迪 DM-i 2022-01-12

主营业务低迷，宋都股份“赤裸”跨界烧钱的锂业能成功吗？

文｜天一又是跨界又是变卖子公司股份，在这一系列的举动之下，是掩盖不住的宋都股份持续萎靡的主营业务。宋都股份近期发布公告称将要涉足锂业，但也表明目前没有相应的计划、技术设备及资源。但公告发布后还是得到了资本市场的热烈反响

宋都股份宋都锂业锂电池 2022-01-10

比亚迪DM-i、长城DHT、长安iDD，中国品牌迎来智能混动汽车元年

技术不俗，性价比占优作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）如果要海选2021年中国汽车动力系统的明星，那么，混和动力当仁不让。在刚刚过去的2021年，一款款混动车型如同下饺子般相继面世，头部中国品牌开始集体登场

混合动力汽车比亚迪吉利汽车长城汽车长安汽车 2022-01-07

蓝鲸iDD混动能否与比亚迪DM-i一较高下，长安汽车会成为插电混动的新宠吗？

自从比亚迪DM－i混动兴起，插电混动便成为了新能源汽车市场的大热门。近日，长安汽车交出了一份新答卷，长安UNI－K iDD混动版正式开启预售。新车总计两种版本，卓越版预售价17．69万元，尊贵版预售价19．29万元

长安UNI-KiDD 长安汽车蓝鲸iDD混动比亚迪 DM-i 2022-01-07

都是“插电”新能源汽车，为何只有比亚迪DM-i，称得上“超级混动”？

疆哥在此前的文章中，曾多次发表对新能源的看法：目前电动车正处于一个“发展中”的阶段，距离成熟还有一条很长的路要走。现阶段对于大部分消费者而言，最佳选择绝不是电动而是混动。而提到混动，相信目前最火的，应该是比亚迪的DM－i超级混动

比亚迪 DM-i 超级混动 DHT混动新能源汽车 2022-01-06

宋都股份居然“跨界”锂电？拟成立浙江宋都锂业有限公司

有激动有憧憬，有遗憾也有不甘，丰富多彩却也五味杂陈的2021年，就这么悄然远去了。今天虎姐给大家分享一个新的行业：锂电。说起锂电，虎姐不得不给大家科普一下：锂电池是一类由锂金属或锂合金为正／负极材料、使用非水电解质溶液的电池

锂电房地产材料金属宋都股份宋都锂业 2022-01-05

DM-i技术与燃油车竞争，比亚迪e平台3.0释放电动车的潜能

电车汇消息：12月28日，比亚迪在深圳总部接受了来自长江证券的部分调研人员的专题调研，双方就目前市场上关注的热点问题做了沟通，以下为本次调研活动主要内容：问题一：汉系列的发展情况？答：2021年12月23日，汉系列第15万辆新车正式下线，月销量已连续数月破万

比亚迪 DM-i 电动车 2021-12-29

超级混动加持，比亚迪汉DM-i油耗竟比两田还低？

根据乘联会发布中国汽车销量数据，11月份比亚迪以90121辆的出色业绩排名新能源销量榜首，同比暴涨252．7％，而其中比亚迪DM－i超级混动车型销量达到43984辆，接近总销量的50％的占比了。自比亚

比亚迪比亚迪汉 DM-i 超级混动 2021-12-29

2022款宋Pro DM-i正式上市，比亚迪超级混动家族又添一员

当比亚迪超级混动技术受到专业和市场的一致好评后，这艘巨轮才开始面对真正的大海。自比亚迪宣布超级混动技术以来，比亚迪DM－i超级混动车型的订单数量已远超过10万辆，从2008年推出第一代DM技术，201

比亚迪宋Pro DM-i 新能源汽车 2021-12-27

比亚迪汉DM-i最新谍照曝光：不仅换装全新尾灯造型，尾部或有改动？

比亚迪今年的销量表现暴涨，已经成为国内新能源乘用车销量的霸主。其中，搭载了DM－i超级混动的车型成为了助力销量增长的主力之一。如今，比亚迪汽车还在不断完善旗下搭载DM－i技术的车型，刚刚才正式上市了宋pro DM－i，而近日又有汉DM－i的最新谍照曝光

比亚迪比亚迪汉DM-i 新能源汽车 2021-12-27

燃油SUV颠覆者比亚迪宋Pro DM-i，登顶冠军指日可待！

12月22日，“燃油SUV颠覆者”2022款宋Pro DM－i正式上市，新车共推出5款车型，综合补贴后售价区间为13．48－15．98万元。那么，新车的实力究竟如何，能否助力比亚迪宋家族超越哈弗H6，

比亚迪 2021-12-25

比亚迪宋Pro DM-i欲颠覆燃油SUV：消除电动汽车里程焦虑，采用磷酸铁锂启动电池

比亚迪DM－i车系上市后，销量火爆，今年销量已经突破20万辆。DM－i拥有出色的性能、低的使用成本以及不高的价格，对同级燃油车形成了巨大压力，赢得了很多传统燃油车用户。12月22日晚，比亚迪王朝营销网

比亚迪磷酸铁锂启动电池 2021-12-23

EV、DM双轮驱动，比亚迪再夺中国新能源乘用车市场销冠！

当造车新势力“蔚小理”11月交付集体破万时，业界惊叹他们作为中国品牌新势力向上的冲劲，但同时也不能忘记在国内新能源市场中，将产销规模做到最大的也是中国品牌，那就是比亚迪。日前，比亚迪发布的销量数据显示，11月比亚迪乘用车总体销量为97242辆，同比增长84．1％

比亚迪刀片电池 DM混动新能源汽车 2021-12-21

中国品牌插混汽车保值率榜单公布：比亚迪汉DM霸榜，可媲美特斯拉？

12月16日消息，近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年11月中国汽车保值率研究报告》。具体来看，在插电混动（PHEV）国产品牌1年保值率榜单中，汉DM获得第一。这完全不令人意外，比亚迪

比亚迪比亚迪汉DM 特斯拉插混汽车刀片电池 2021-12-17

比亚迪新款宋MAX DM-i官图发布，百公里综合油耗不到1L

近日，比亚迪官方发布了2022款宋MAX DM－i的官图，新车最大改变是换装了1．5L＋电动机组成的DM－i插电混动系统，并新增了“带小顶”的车型（官图就是此车型）。据悉，新车的综合油耗仅为0．9L／100km，上市时间有望在2022年第一季度

比亚迪宋MAX DM-i 磷酸铁锂电池 2021-12-17

比亚迪宋Pro DM-i到店实拍，15万的燃油SUV要慌了

自DM－i超级混动技术推出之后，比亚迪旗下车型的销量就再次迎来了节节攀升，甚至有部分地区都出现了「一车难求」的现象。在不久前的广州车展上，比亚迪宋Pro也正式推出了DM－i混动版本并接受预定，5款车型售价区间为13．58－16．28万元

比亚迪宋Pro DM-i SUV 磷酸铁锂刀片电池 2021-12-16

比亚迪“EV功能受限”发酵，是技术缺陷，还是DM-i专属问题？

从今年3月份问世，到供不应求，比亚迪DM－i已然成为一种现象级的技术产品，媲美两田混动的亏电油耗，超高的性价比，都让消费者津津乐道。截至到11月，DM－i车型累计销量已达到17万辆。都说人红是非多，在DM－i持续火爆的同时，网上也出现一些负面舆论

比亚迪电动车 EV功能受限 2021-12-16

日系靠边站！比亚迪宋PLUS车系登顶全国A级SUV上险冠军

一般情况下每月中汽协和乘联会都会定期发布关于汽车总体销售数据，但一般销量远远大于上牌量或者上险量，因为很多车企会采取注水上浮报销量，如果想要更真实、更客观的反应购买力还是得看上险量，因为销售者提车后购

比亚迪新能源汽车 SUV DM-i 2021-12-15

哈弗H6再夺SUV销量冠军，比亚迪宋紧随其后，自主品牌霸占榜单一半！

据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6％；1－11月份累计销量1804．1万辆，同比增长6．1％。其中，SUV 11月销量为84．

特斯拉哈弗H6 比亚迪 SUV 2021-12-13

11月SUV销量排名：比亚迪宋崛起，德系掉队，理想ONE创纪录

刚刚过去的11月，国内狭义乘用车市场销量达181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6．0％。其中，SUV销量为84．1万辆，同比下降12．6％，环比10月的78．5万辆上升7％。从本月的排名来看，

哈弗h6 比亚迪宋长安CS75 特斯拉 2021-12-13

11月SUV销量：哈弗H6、长安CS75大跌，比亚迪宋位列第二

2021年的余额已经告急，各家车企已经进入到紧张刺激的最后一个月冲刺中，那么11月份车市的表现如何呢？根据乘联会的数据，11月份国内狭义乘用车市场共售出181．6万辆，环比提升了6．0％，不过较去年同期还是下滑了12．7％；1－11月份车市累计销量为1804．1万辆

SUV 哈弗H6 长安CS75 比亚迪 2021-12-10

主流增程技术最强横评：比亚迪DM-i跨界全能？增程成里程焦虑的解药？

导语：无论哪种方案，相比于传统的燃油车，用户都将获得更好的使用体验和更低的使用成本。这就是技术进步和市场博弈带来的消费体验升级。至于技术到底过不过时，就留给工程师和自媒体们吧。1、天际iMES靠什么赢得“中国心”？2021年11月8日，“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统评选获奖名单揭晓

比亚迪 DM-i 电池组增程技术 2021-12-07

和特斯拉一样热销！比亚迪回应DM-i车型缺货

12月6日消息，比亚迪今日在互动平台表示，“公司 DM－i 各车型上市后广受市场关注及认可，订单需求强劲，公司正积极加速生产节奏以满足用户需求”。比亚迪此前公布了2021年11月新能源汽车销量，总计销量达91219辆，同比增长241．77％

比亚迪 DM-i 刀片电池特斯拉 2021-12-07

比亚迪带大梁的硬派SUV路试谍照，体型庞大宋PLUS车壳装不下

今年以来，比亚迪的销量逆势大涨，已经连续蝉联了几个月的国内新能源乘用车市场的销冠位置，妥妥的老大毋庸置疑。不过对于国内的自主品牌来说，高端、冲高已经是绕不开的词语，吉利有极氪、领克，长城有：WEY、沙龙，长安也有了阿维塔等等

比亚迪 SUV 宋PLUS 新能源越野车 2021-12-01

从比亚迪F3DM到秦系列的成功，插混十年前画下的饼，终于兑现了

导｜语在新的车辆补能体系完善以前，插混汽车将挑起重任。作者丨查攸吟责编丨石劼编辑丨朱锦斌“日常通勤用电，自驾烧油！”十一年以前，随着这样一句宣传语，史上第一种插电式混合动力汽车（PHEV），双模混动的比亚迪F3DM上市

比亚迪锂电池新能源汽车插电式混合动力汽车 2021-11-29

比亚迪“三大新车”亮相：DM-i价格继续下探，还有全新的电动SUV

要说今年那个品牌热度最高，主攻新能源市场的比亚迪该是必须有姓名的。凭借着刀片电池的大量铺货，以及DM－i超级混动推出，比亚迪今年不仅赚够了销量，它还抢足了声量。或许是为了让这个声量能一直保留下去，近日在广州车展上，比亚迪居然还一次性发布了三款新车，其中两款是最便宜DM－i，一款是全新电动SUV

刀片电池比亚迪新能源汽车 DM-i超级混动 SUV 2021-11-22

特斯拉Model Y和比亚迪宋，搅动SUV市场一池春水

从2009年至今，SUV车型在新车市场中的份额从不到8％一路增长至如今超过40％，中国车市为SUV提供了一片丰沃的土壤。天然的国民需求加上车型本身的高溢价能力，令越来越多的厂商将战略目光放置于SUV领域，而同时，它也成为了最令自主品牌扬眉吐气的市场

新能源车特斯拉比亚迪长安 SUV 2021-11-15

静评比亚迪秦PLUS DM-i，值不值等三个月？

如今芯片危机影响到了每一个行业，尤其是芯片大户——汽车，影响是非常严重的，很多车企产能都收到的影响，而伴随着的蝴蝶效应就是4S店拿不到新车，消费者的提车时间也被一拖再拖，而部分厂商开始早已明令禁止的加价政策，确实令人不齿

比亚迪比亚迪秦磷酸铁锂电池 2021-11-12

比亚迪新款宋ProDM-i即将上市，这是要坐稳新能源第一宝座的节奏？

自9月摘得，国内新能源品牌销量榜冠军之后，比亚迪的销售热度，似乎并没有消减，根据官方最新公布的10月产销快报来看，比亚迪大概率会蝉联本月的新能源销量冠军。比亚迪10月乘用车总销量为88898辆，同比增长90．9％，其中新能源汽车销量为80003辆，同比增长262．9％，再创历史新高

新款宋ProDM-i 比亚迪新能源汽车刀片电池 2021-11-11