DM-i技术与燃油车竞争，比亚迪e平台3.0释放电动车的潜能

2021-12-29 16:33

比亚迪：DM-i技术与燃油车竞争，e平台3.0释放电动车的潜能

电车汇消息：12月28日，比亚迪在深圳总部接受了来自长江证券的部分调研人员的专题调研，双方就目前市场上关注的热点问题做了沟通，以下为本次调研活动主要内容：

问题一：汉系列的发展情况？

答：2021年12月23日，汉系列第15万辆新车正式下线，月销量已连续数月破万。作为公司旗舰车型系列，汉的热销为公司品牌高端化提供极大地助力。

问题二：公司发布DM－i超级混动的意义是什么？

答：DM－i超级混动是公司厚积薄发的力作，将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现，是汽车市场的一次“供给侧改革”，有能力改变中国汽车市场的消费结构，加速实现绿色出行的梦想。公司希望让DM－i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，在红海中杀出一片蓝海。

问题三：后续还有什么DM－i车型上市？

答：继首发三款DM－i车型外，宋ProDM－i也于2021年12月22日正式上市。宋ProDM－i有5个版本，综合补贴后官方指导价在13．48－15．98万元，进一步完善公司产品矩阵，助力销量提升，后续还将有更多基于DM－i超级混动技术的车型上市，为消费者提供更丰富的购车选择。

问题四：公司发布e平台3．0的期望是什么？

答：公司于9月8日正式发布了纯电专属平台e平台3．0。e平台3．0具有智能、高效、安全、美学四大特点，充分释放电动车的潜能，解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点，大幅提升智能驾驶体验，打造闭眼买、放心开的智能电动汽车。

问题五：目前有哪些车型将搭载e平台3．0？

答：公司海洋系列首款车型“海豚”已搭载e平台3．0上市。在e平台3．0发布会上，公司基于e平台3．0打造的概念车ocean－X首次亮相，定位中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构，刷新性能和智能驾驶体验新高度。

文章摘自电车汇 20211229 发自北京

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