蔚来EC6
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注册资本6亿元，“包工头”成立电池公司
企查查显示，近日，富士康新能源电池（郑州）有限公司正式成立，法定代表人为崔志成，注册资本6亿元人民币，经营范围包含：电池制造；电池销售；汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造等。股权穿透显示，该公司由富士康新事业发展集团有限公司全资持股
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大消息！比亚迪曾与苹果“密谋”6年
在9月25日加州机动车辆管理局（DMV）取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证，苹果努力了十年之久的电动汽车项目终于彻底终结后，一则有关长达6年的动力电池秘密合作被媒体曝光，再度引发市场的高度关注和热议。
比亚迪 2024-10-18 -
PHEV/6C闪充/固态电池齐亮相+海外基地开工，欣旺达开启全球化新篇章
10月14日至10月20日，欣旺达动力携核心产品亮相全球五大车展之一巴黎车展；同期，其位于匈牙利的生产制造基地将举行桩基仪式。截至目前，欣旺达动力在全球已拥有十二大生产基地，曾获BenchMark评选“全球动力电池一级制造商”
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总投资超56亿，6大动力电池项目落地
湖南中嶒能源有限公司（下称“中嶒能源”）的钛锂高能动力电池生产项目版图再下一城。据霍城经济开发区清水河镇官微消息，10月12日，新疆霍城经济开发区管委会与中嶒能源举行年产1GWh钛锂高能动力电池生产项目签约仪式
中嶒能源 2024-10-16 -
行业首个6C超快充磷酸铁锂电池来了！
9月25日，上汽通用汽车发布消息称，其携手宁德时代推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池。上汽通用汽车表示，新产品将于明年起，在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用，解锁更高效便捷的快充体验。图片来源：上汽通用汽车据介绍，该6C超快充磷酸铁锂电池，融合了电池领域多项原子级的快充科技
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8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%、国轩高科占6%
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车
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储能电池巨头美国子公司开业！564Ah+Powtrix 6MWh新品发布！
储能市场正处于加速发展阶段。近日，新能源研究机构InfoLink Consulting发布2024上半年度的数据显示，2024上半年，全球储能电芯出货规模114.5GWh，同比增长33.6%。其中，中
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宁德时代进军换电，蔚来：“那我走？”
关于内卷，其实是宁德时代一直以来都想要抹去的标签，董事长曾毓群更是在6月25日的夏季达沃斯论坛上表示，自己不知道“卷”这个字是什么意思。 “宁德时代最不做的就是价格竞争，而是专注于价值竞争
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有超级大项目！单日6大新能源巨头进军沙特
7月16日阳光电源发布的《7.8GWh！全球最大储能项目签约》刷屏新能源行业，这也是阳光电源股价于7月17日大涨9.84%的主要因素之一。图片来源：阳光电源阳光电源签约的全球最大储能项目，地点在“头顶一块布 全球他最富”的沙特，这是重点
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聚焦商用车市场，亿纬锂能6年电池配套及装车量解析
在动力电池领域，亿纬锂能虽然不是装车量最多的，但却是最激进的。6月18日亿纬锂能率先发布6C电池新品，同时宣布将在2026年推出全固态电池，而宁德时代、比亚迪两家头部电池企业对6C电池的规划则是在下半年，固态电池尚未公布明确的计划
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爆发式增长，中创新航6年电池配套数据回看
中创新航的高速增长与我国新能源汽车产业发展密切相关，更重要的是，中创新航还在逐步抢占动力电池龙头企业宁德时代的客户来扩充自己的生存空间（详见中创新航与宁德时代争夺客户的具体情况）。电车汇依据历年积累的新车公告数据库，进一步梳理中创新航的电池配套情况
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中国将投入60亿，涉及宁德、比亚迪等6家企业
来自中国日报的消息显示，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。报道称，多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发
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这家企业固态电池中试线建成，6月量产！
来自久森新能源的消息显示，5月20日，久森新能源与四川安高强强联手，在郴州临武成功举行固态电池中试启动仪式。图片来源：久森新能源据介绍，久森安高将分三期实现固态电池的研发生产及上市：第一期：依托郴州锂
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彻除新能源车续航焦虑的终极大法？6个拷问聊透固态电池
丰田正在闭门花大量精力在研发固态电池，这已经是公开的秘密了。 一旦丰田的固态电池量产成功，续航直接就来到了1200km，甚至超过了燃油车，纯电动力的痛点一次就解决了。 但是，离固态电池量产似乎还需要一段时间，不过在此期间，半固态电池已经投入使用
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“小鹏加入蔚来换电联盟”，可能不只是一句玩笑话
何小鹏要与蔚来联手？ 去年12月，蔚来汽车CEO李斌直播测试自家150kWh电池包时，曾连线小鹏汽车CEO何小鹏，表示小鹏X9发售后，他也要购入一台，希望何总能够给他打个“骨折”
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PHEV出货量国内第6，瑞浦兰钧两大新品掀起快充“攻势”
根据中国汽车工业协会的数据，2023年插电式混动汽车（PHEV）增长显著，全年销售了280.4万辆，同比增长84.7%，远超纯电动汽车24.6%的同比增速。进入2024年，PHEV依旧成为增长速度最迅猛的新能源汽车类型
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投资近59亿，亿纬锂能6万吨碳酸锂项目开工
据“道州发布”消息，3月29日，湖南紫金锂多金属新材料有限公司（下称“紫金锂多”）年产6万吨碳酸锂项目开工仪式在湖南省永州市道县举行。据介绍，该项目是2024年湖南省十大产业项目之一，依托上游湖南道县
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动力电池，正在倒逼蔚来降价
“曲则全，枉则直。”
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7大电池专利被宣告无效，6案件主动撤诉
3月6日，科创板上市公司珠海冠宇（688772）发布《关于诉讼进展暨收到撤诉裁定的公告》。公告称，截至上述公告披露日，公司与宁德新能源科技有限公司、东莞新能源科技有限公司（单独或合称“ATL”）之间的专利争议案件中已有6个案件被ATL主动撤诉（其中，有5个ATL的专利被国家知识产权局宣告全部无效）
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蔚来150度大电池包，30万元/块！
蔚来电源管理副总裁沈斐在12月19-21日举行的2023中国汽车充换电生态大会上发言表示，刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少，花很多钱买不划算。目前这块电池包的租金为多少钱一天还不得而知
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蔚来电池部门新消息：剥离
12月6日消息，据两名人士透露，蔚来汽车正计划分拆电池制造业务为单独新公司并对外进行融资，这是蔚来汽车为了降低成本、争取尽快实现盈利的努力举措之一。拟分拆到新公司的资产将包括规划中的电池工厂、测试设备及一些专利
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蔚来汽车电池部门全裁员？
近日，网上流传的一张图片内容显示，蔚来汽车计划进行规模不等的裁员，涉及多个部门和岗位，裁员比例在10%-20%之间。图片来源：网页截图有消息人士称，，一位蔚来员工表示，确实听说了这个消息，不过“应该不
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预约进博直播！施耐德电气的展台一定让你“6”连往返
老时间 老地点施耐德电气和老朋友——进博会，又见面了！11月5日-10日国家会展中心3号馆 B3-06施耐德电气“六刷”进博精彩呈现定让您“六”连往返！老友再相聚，与进博会六载携手酝酿出更有滋味的新议
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6GWh电池项目落户广东韶关
来自韶关日报的消息显示，日前，中国三峡新能源股份有限公司与东营昆宇电源科技有限公司，在广东省韶关市举行了6GWh新能源储能电池生产基地项目的签约仪式。昆宇电源董事长单辉介绍，落地韶关的项目经过前期的考
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为期近6年，宁德时代提前“锁单”复合集流体
10月9日晚间，璞泰来（603659）公告，公司与宁德时代签订《战略合作协议》，双方同意就复合铜箔集流体业务建立长期合作机制，共同开拓新能源海内外市场。按照协议约定，璞泰来与宁德时代将深化复合铜箔集流
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重磅！蔚来联手蜂巢能源成立电池合资公司
据36氪消息，从多位产业链人士处获悉，蔚来正筹备与蜂巢能源成立合资公司，双方共同开发大圆柱电池。据悉，初步计划为，蔚来和蜂巢能源会在马鞍山一起投资试制线，两公司一部分研发人员也将合并，但双方的制造和采购都保持独立
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宁德时代又成立新储能公司，注册资本6个亿！
爱企查显示，8月11日，能建时代新能源科技有限公司（下文简称：能建时代）成立，法定代表人为周毅，注册资本6亿元，经营范围包含储能技术服务；电池零配件生产；电池零配件销售；智能控制系统集成；工程技术服务；智能基础制造装备制造；合同能源管理等
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1-6月全球动力电池TOP10出炉！
8月3日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年1至6月全球新登记动力电池装车量为304.3GWh，同比增长50.1%。图片来源：SNE Research1-6月全球动力电池装车量T
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6GWh！又一锂电项目正式开工
来自量道新能源的消息显示，7月31日，量道新能源上杭县年产6GWh锂电池储能系统项目开工仪式在上杭县南岗工业区举行。图片来源：量道新能源据介绍，该项目将采用先进的生产技术和设备，所生产的高性能、高安全
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二氟草酸硼酸锂发展潜力巨大，有望取代LiPF6成为电解液新型锂盐
二氟草酸硼酸锂在动力电池领域有着广阔发展前景，当前在国内新能源汽车产业蓬勃发展背景下，锂电池及电解液市场出货量持续增长，进而为二氟草酸硼酸锂市场带来了广阔发展空间。二氟草酸硼酸锂，简称LiODFB，是
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自研电池之殇，蔚来烧了50亿，都远远不够？
车企自研电池已经成为大势所趋，不管是新势力的蔚来，还是老牌车厂通用、吉利、长城、上汽、广汽等都纷纷宣布自制电池，或与头部电池企业合资建厂生产电池。近日，据知情人士透露蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购
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宁德时代又成立新公司，注册资本6个亿！
企查查显示，7月19日，商飞时代（上海）航空有限公司（简称“商飞时代”）正式成立，该公司位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，所属行业为航空运输业，法定代表人钱仲焱，注册资本6亿元人民币。商飞时代
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推迟自造电池，蔚来现战略收缩态势
本文来源：智车科技 7月12日，蔚来汽车公告，其已完成了来自CYVN Investments RSC Ltd的7.385亿美元战略股权投资。而该投资人背后是中东石油的阿布扎比主权财富基金。但正当各方认为蔚来财大气粗，准备大展宏图之际，7月13日就有媒体报道，蔚来将推迟自制电池的量产节点
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