车电分离
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涨停！金龙羽签订十万支固态电芯订单
5月20日中午，金龙羽（002882.SZ）集团发布消息称，该公司成功与客户签订无人机用高能量密度固态电芯采购订单，该订单所采购的电芯为EC01系列超能固态电芯，能量密度高达500Wh/kg。订单约定，一年内采购十万支电芯产品，这标志着金龙羽在高性能定制化锂电池领域迈向新高度
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20GWh钠电项目即将投产试运行
来自“大龙开发区”的消息显示，贵州大龙为方能源年产20GWh钠电池生产线建设项目共建设5栋主体厂房，预计7月完成厂房封顶，并同步购置一批国际领先的钠离子电芯生产设备。项目预计11月底进行投产试运行。即该20GWh钠电池建设项目将于今年11月投产
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甘肃固态电芯项目加速推进
据“金昌发布”5月5日消息，中宸距弛（甘肃）新能源有限公司（简称“中宸距弛”）投资3.2亿元建设的固态电芯生产项目进展顺利，主体厂房建设已完成，即将进入设备安装阶段。据介绍，该项目位于金昌经开区，总占地面积66
固态电芯 2025-05-07 -
总投资30.5亿，又一钠电基地项目开工！
4月28日，湖南钠能时代科技发展有限公司（以下简称“钠能时代”）总部暨产业化基地项目开工仪式在长沙经开区盛大举行。该项目总投资30.5亿元，分两期建设，规划建设总部办公楼、研发中心及硬炭负极生产线，预计2025年10月首条产线投产，后续将向10万吨级产能目标迈进
钠能时代 2025-05-06 -
又一车企官宣：全固态电池2026年8月装车
4月23日，东风汽车正式展示了其自主研发的半固态电池技术，并宣布全固态电池将于2025年8月率先在东风奕派、东风纳米等车型上开展装车试验。东风汽车研发总院固态电池研发人员石子轩介绍，“东风汽车自主研发的高比能固态电芯，能量密度为350Wh/Kg
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一款车用固态电池获车企联合验证！
当地时间4月24日，Stellantis 宣布，其同美国电池企业 Factorial Energy 联合验证了后者开发的汽车尺寸固态电池 FEST，该电池能量密度达到了 375Wh/kg。Stella
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总投资超20亿，两大钠电产业项目开工/签约
钠电池在电动汽车、两轮车、户用储能、工商业储能等领域前景广阔，早已成为业内共识。为推动钠电池的商业化应用，产业链企业一直在积极加快技术研发、项目建设。维科网锂电注意到，上周，有两个钠电池产业链项目相继迎来开工、签约，合计总投资超20亿元
钠电池 2025-04-23 -
终结电动车爆燃，加速实现“永不起火”电池！
导语：当电池安全成为行业发展试金石。近日，一起知名品牌新能源汽车的爆燃事故，将动力电池安全问题再次推至舆论的风口浪尖。公众不禁质疑，号称具备14层防护的电池系统，为何仍无法阻挡熊熊火焰？事故并非个例，
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持续引领大容量电芯交付，远景动力亮相ESIE 2025
4月10日，全球领先的智能电池科技企业远景动力（AESC）亮相第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2025），系统化展示300+Ah、500+Ah、700+Ah大容量储能电芯产品，全面引领“交易时代储能电芯”技术升级
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蔚来换电，终归宁王？
" 需要注意的是，宁德时代虽然就换电合作向蔚来投资25亿元，但这也只够蔚来换电站一年的建设和运营费用。 作者丨无情编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash" 过去，蔚来一直在换电赛道上单打独斗，如今，其终于迎来了更强大的合作伙伴
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入股蔚来，宁德时代想做“换电王”
宁德时代的转型从收购NIO Power开始。 4月8日，有权威媒体爆料，宁德时代计划收购蔚来能源的控股权。 消息一出，瞬间在股市产生了震荡，在全球股市持续震荡下滑的大环境下，宁德时代和蔚来的股价都不同程度上涨，蔚来在港股更是大涨5.51%
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从10年到25年飞跃：揭秘储能电芯"长寿基因"的7大突破点
光储同寿指光伏发电系统与配套储能系统的设计寿命同步，通常目标为25年以上。光伏组件寿命普遍可达25年，而传统储能系统（如锂电池）寿命较短（约10-15年），因此需通过技术手段延长储能寿命，使两者在寿命周期内高效协同，降低系统更换和维护成本
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干货预警！揭秘电芯中的"隐形杀手"——水分超标竟能引发爆炸？
锂电池生产最怕的隐形隐患——水含量超标！本文深度剖析水分引发的锂盐分解、SEI膜破裂、产气爆炸等多重危机，教你通过临界阈值管控打造高安全长寿命电池，文末附关键工艺参数！ 电芯
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破局"双碳"时代 钠电开启商用车电动化变革
在“双碳”战略纵深推进、能源转型攻坚克难的关键节点，我国新能源产业再添技术利器。3月28日，由中科海钠科技有限责任公司（下称：中科海钠）主办，山西华阳集团新能股份有限公司协办的“大器天成 应运而生——商用车动力电池技术突破与价值重构”产品发布会在安徽省阜阳市举行，钠离子电池商用车解决方案正式亮相
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破局"双碳"时代 中国钠电开启商用车电动化变革
在“双碳”战略纵深推进、能源转型攻坚克难的关键节点，我国新能源产业再添技术利器。3月28日，由中科海钠科技有限责任公司（下称：中科海钠）主办，山西华阳集团新能股份有限公司协办的“大器天成 应运而生——商用车动力电池技术突破与价值重构”产品发布会在安徽省阜阳市举行，钠离子电池商用车解决方案正式亮相
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亿纬锂能“车用级轻型动力电池解决方案”正式发布！
3月28日，第23届中国北方国际自行车电动车展览会（以下简称天津展）在国家会展中心（天津）隆重开幕。在《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854-2024）与《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）落地执行的大背景下，电动车锂电池迎来产业发展的新拐点
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从电池到人形机器人，微米级电缸重构两大万亿赛道！
率先实现灵巧手的商业化量产、率先将被称为“百达翡丽”的灵巧手的价格降至数万元水平、一举开创锂电闭环涂布新时代·······这些傲人的突破与成绩，都属于因时机器人这位“更微小更精密的运动控制专家（Sma
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宁德时代/国轩高科入股车企
3月25日下午，据多家媒体报道，哪吒汽车宣布与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议。哪吒汽车向供应商提供的化债方案是，供应商70%的债权将转化为哪吒汽车母公司合众汽车层面的股权，剩余3
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锂电池化成工序电池出现低电压不良的原因分析及其对电芯的影响
低电压是锂电池生产制造中化成工序的常见不良。锂电池低电压对电池性能有非常严重的影响，产线上发生低电压不良可以从下面几个方面去分析。一、化成工序低电压不良的原因分析1.预化成阶段不足：杂质残留：预化成截
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电动车续航超过1000公里，就要来了？
技术跃进如果充电一次，电动车可以从北京开到1200公里外的上海，电动车主还有里程焦虑吗？尽管在技术领域争议不断，但关于新能源汽车发展中占据核心角色的动力电池，业内看法相对统一：固态电池是终极解决方案。2024年以来，越来越多车企加码这一领域
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又一钠电+固态电池中试量产基地开建
据“众钠能源”2月27日消息，公司位于江苏盐城高新区的百固能源项目开建。据悉，该项目为众钠能源钠电+固态电池中试量产基地，不仅是公司5GWh级别高品质量产出货的关键一环，还承载着众钠能源与中国科学院上
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又一MWh级车用固态电池项目即将投入运营
2月5日，Ilika宣布，该公司MWh级车用固态电池试验线预计在2025年上半年末投入运营。图片来源：Ilika此前的2024年5月，Ilika已经开始在客户赞助的项目中对其P1 Goliath原型电
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总投资30亿！又一钠电基地项目开工
2月5日，长沙经开区2025年一季度重大项目集中开工活动于湖南华夏特变智能装备制造基地现场举行，包括总投资30亿元的钠能时代总部暨产业化基地项目等24个重大项目实现集中开工。图：活动现场维科网锂电注意到，2024年9月30日，钠能时代总部暨产业化基地项目签约落户长沙经开区
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又一造车新势力“爆雷”
那边厢，造车新势力威马汽车即将复活：据多家媒体报道，威马汽车于1月21日召开重整案债权人会议，根据重整计划草案，新威马计划2025年完成复工复产，2029年全球年销量超100万辆、年营收超1100亿元
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楚能新能源首批688Ah超大容量电芯下线！
近日，首批由楚能新能源携手中车株洲所合作开发的新一代688Ah储能专用电芯顺利下线。本次合作不仅展现了双方在储能技术领域的深厚积累，更为行业高质量发展带来强劲新动力，推动储能领域全面迈入“双六”时代新阶段
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通过台积电看宁王：逃不掉的周期宿命
动力电池龙头宁德时代去年12月底，宣布要融资至少50亿美元去港交所挂牌。而海豚君上一次首次覆盖宁王（见《宁德时代：信仰筑起 “刚性泡沫”？》）还是2021年宁王接受众星捧月的礼遇的时候
台积电 2025-01-24 -
迈进“双6”时代：瑞浦兰钧携手中车株洲所举行了688Ah储能电芯下线仪式！
近日，瑞浦兰钧与中车株洲电力机车研究所有限公司深度合作研发的结晶——688Ah储能电芯正式下线，标志着公司在储能技术领域迈出了重要一步。该款电芯的推出，不仅满足了市场对于高性能、高可靠性储能解决方案的需求，而且与其配套的6.9MWh储能电池系统一起，预示着储能领域“双6”时代的来临
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又一车企巨头下场造电池！
1月6日，马自达宣布，将在日本山口县岩国市新建车用圆柱锂电池模块和电池组工厂。据悉，该工厂将向松下采购电池进行模块化和封装，年产能预计为10GWh，计划于2027年度运营，将配套基于马自达首个电动汽车专用平台生产的电动汽车
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突发！载运3200颗锂电池的货柜车起火
据台媒报道，1月6日，一辆载运3200颗锂电池的“太阳能储能柜”货柜车，在国1虎尾交流道出口附近侧翻，警戒16小时后突然自燃。图片来源：网页截图据了解，事情经过是：新竹一家太阳能公司于1月4日委托货运
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电芯无损三维检测：蔡司工业 CT 技术助力新能源汽车电池质量提升
引言在新能源汽车蓬勃发展的今天，电池质量和安全成为行业焦点。电芯作为电动汽车的基石，其质量直接影响车辆的性能、续航和安全性。蔡司新能源汽车解决方案，凭借先进的工业计算机断层扫描（CT）技术，为电芯无损三维检测提供了可靠方案
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亿纬锂能又签电芯长单！
年末收官之际，亿纬锂能又拿下一个长单。12月25日晚间，亿纬锂能公告，近日，公司及孙公司EVE EnergyMalaysia Sdn. Bhd.（以下简称“亿纬马来西亚”）与美洲某集团客户（以下简称“客户”）签署合作协议，公司及亿纬马来西亚为客户提供电芯
亿纬锂能 2024-12-27 -
估值358亿！宁德时代又入股一家车企
12月24日晚间，北汽蓝谷（600733.SH）公告，子公司北汽新能源完成增资扩股，通过引入11家外部战略投资者以及北京汽车，总计增资101.5亿元。北汽新能源每股认购价格为2.3815元。本轮增资完成后，北汽蓝谷持有71.7%的股权，仍为北汽新能源的控股股东
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宁德换电再加码，蔚来是喜还是忧？
换电市场风云再起。12月18日，宁德时代在“2024巧克力换电生态大会”上宣布，将继续推进换电标准化，于2025年自建1000座巧克力换电站，并将和长安、广汽、北汽、五菱、
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车企纷纷入局巧克力换电，背后发生了什么？
导语 Introduction 能不能把握住换电机会，无疑将成为车企下一阶段竞争的分水岭。 作者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在一个充满不确定性的时代，确定性成为最为宝贵的资产
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动力电池再创新低，电动车到底还有多大降价空间？
锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。 根据彭博新能源财经（BNEF）调查报告，2024年全球锂电池组均价再创新低，降至115 美元/千瓦时，这一价格较年初下降了超20%，曾经“贵极一时”的锂电池，如今已经沦为白菜价
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车企纷纷谋局固态电池，会在2026年商业化？
前言： 在全球汽车产业加速向新能源转型的大背景下，固态电池已然成为行业焦点，车企纷纷抢滩布局，怀揣着对技术革新与市场先机的热望。 这场围绕固态电池的角逐，不仅关乎企业未来命运，更可能重塑整个汽车市场格局，而 2026 年是否会成为其商业化元年，尤为引人注目
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国轩高科入股海外车企
当地时间11月18日，Ebusco Holding NV（Ebusco）宣布与国轩高科签署投资协议。该投资协议涉及Ebusco、国轩高科、Gotion GmbH（国轩德国子公司）以及Ebusco创始人兼前首席执行官Peter Bijvelds的控股公司
国轩高科 2024-11-27 -
联手华为，乐普钠电签30MW+50MWh合作协议
11月20日，来自乐普钠电上海的消息显示，在11月16日，乐普钠电（上海）技术有限公司与华为技术赞比亚有限公司成功签约2025 年度、2026 年度 30MW+50MWH 合作协议。图片来源：乐普钠电
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