乘用车销量
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2025年2月：产销量增长显著
芝能科技出品2025年2月，中国动力电池行业在产量、销量、出口及装车量等方面展现出显著的增长动能。●2月动力及其他电池总产量达100.3GWh，同比增长128.2%；总销量为90.0GWh，同比增长1
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2024年商用车电池装车量TOP15：瑞浦兰钧市占率增长领先！
1月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布的数据显示，2024年12月，新能源商用车国内销量7万辆，同比增长16.3%，占商用车国内销量比例为24.1%。2024年全年，新能源商用车国内销量53.2万辆，同比增长28.9%，占商用车国内销量比例为17.9%
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8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%、国轩高科占6%
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车
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2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析
如需获取完整统计表，可参考文末方式。 随着新能源汽车市场的持续升温，各大车企在电池配套方面的选择也日益多样化。根据电车汇统计的新车公告数据显示，各整车企业集团与电池单体企业的合作呈现出多元化和集中化的特点
新能源乘用车电池 2024-09-04 -
聚焦商用车市场，亿纬锂能6年电池配套及装车量解析
在动力电池领域，亿纬锂能虽然不是装车量最多的，但却是最激进的。6月18日亿纬锂能率先发布6C电池新品，同时宣布将在2026年推出全固态电池，而宁德时代、比亚迪两家头部电池企业对6C电池的规划则是在下半年，固态电池尚未公布明确的计划
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亿纬锂能商用车开源电池正式发布
5月9日上午，亿纬锂能商用车电池新品发布会在广东惠州举行。在新品发布会上，亿纬锂能电池系统研究院院长江吉兵博士、动力营销中心总经理黄红良博士进行了重要发布，吸引了业界人士和媒体的关注。汇集八方宾客首先
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行业报告 | 锂电池行业月报：销量恢复增长，短期适度关注
摘要 3月锂电池板块指数走势弱于沪深300指数。2024年3月，锂电池指数下跌0.05%，新能源汽车指数上涨3.90%，而同期沪深300指数下跌0.01%，锂电池指数走势弱于沪深300指数。 3月我国新能源汽车销售恢复增长
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航天锂电完成10亿元股权融资，专注商用车大圆柱电池
撰文｜大蔚编辑｜凯旋11月20日，航天锂电宣布完成近10亿元A轮股权融资，该轮融资由桉树资本领投，海岚资本、源起基金等机构参与。航天锂电主要布局大圆柱磷酸铁锂电芯技术研发与生产。此次融资完成后，该公司
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全球新能源汽车销量大幅提升，动力电池装机量年复增长率达79%
在今年2月份，工信部、交通运输部联合发文提到要深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化。提升整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力
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自研电池，能让小鹏汽车走出销量泥潭吗？
在销量节节攀升的同时，新势力们也在加大对技术的投入。最近，广州鹏悦动力电池有限公司成立，其法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩，公司经营范围中包含了电池制造和电池零配件生产等。此前就有消息称小鹏汽车已经将自研电池提上议程，业务负责人是前宝马高级电池工程师仲亮
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2022年中国新能源专用车电池市场供需现状与竞争格局分析 宁德时代动力电池装机量拔得头筹【组图】
行业主要上市公司：目前我国新能源专用车行业上市企业主要有福田汽车（600166）、一汽解放（000800）、江淮汽车（600418）、长安汽车（000625）、东风汽车（600006）等。本文核心数据
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亿纬锂能拟定增募资90亿元，用于乘用车锂离子动力电池项目等
6月7日晚间，亿纬锂能发布公告称，拟向特定对象发行 A 股股票，募集90亿元，用于投资“乘用车锂离子动力电池项目”、“HBF16GWh 乘用车锂离子动力电池项目”和补充流动资金，以缓解产能压力，满足较为紧迫的客户交付需求，进一步巩固市场领先地位
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长城汽车再推燃料电池乘用车新品牌
来自财联社的消息显示，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。据接近长城汽车的业内人士透露，“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底
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小牛电动，百万销量下的步履维艰
近日小牛电动成为最先公布2021年业绩报告的两轮电动车上市企业，然而尽管其营收和净利润实现了双增长，也没有抑制住股价接连下跌的态势，反而随着财报的出炉，股价再跌16．86％，报收8．68美元／股，跌破当初9美元／股的发行价
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比亚迪纯电动车全面搭载刀片电池，磷酸铁锂产销量有望保持高增长
3月15日，比亚迪在深交所“互动易”平台回答投资者提问时称：公司纯电动车型已全面搭载刀片电池，刀片电池充放电可达3000次以上。图片来源：深交所“互动易”刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品
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镍暴涨对汽车销量影响不大，车企电池成本承压
1、锂电制造商中创新航据称将申请香港IPO3月9日，据知情人士，中国锂离子电池制造商中创新航科技股份有限公司计划最早本周向香港交易所提交上市申请。拟议的首次公开募股（IPO）可能筹集高达15亿美元，有望成为今年迄今香港最大规模的IPO
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星源材质2021年锂电隔膜营收18.42亿元，销量逾12亿㎡
2月28日晚间，星源材质（300568）披露年报，公司2021年实现营业收入18．61亿元，同比增长92．48％；净利润2．83亿元，同比增长133．49％。其中，2021年公司锂电隔膜实现营业收入18．42亿元（占营业收入比重为99．02％），同比增长109．71％
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解读《电动乘用车共享换电站建设规范》
为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，促进新能源汽车换电模式应用创新，推动新能源汽车与能源深度融合发展，支撑碳达峰、碳中和目标实现。以加强关键技术研发、加快换电基础设施建设、促进换电模式车辆应用为具体目标，加快推动形成新能源汽车充换电模式互补的良性发展生态
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1月销量逼近10万辆，比亚迪2022年要卖100万辆？
比亚迪2月3日公布了2022年第一份成绩单，1月乘用车销量95，180辆，新能源乘用车销量92，926辆，同比增长367．6％，其中DM混动车型46，540辆，EV纯电车型为46，386辆。在2021年销量高达740，131辆的背景下，比亚迪有望在2022年实现超过100万辆的产销量
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中国锂电池正极材料市场供需现状与竞争格局分析：产销量均实现高速增长
锂电池正极材料行业上市公司：光华科技（002741）、厦门钨业（600549）、杉杉股份（600884）、容百科技（688005）、科恒股份（300340）、当升科技（300073）、长远锂科（688
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兰博基尼销量创新高，劳斯莱斯破百年纪录，为啥经济不好豪车反而更好卖了？
刚刚过去不久的2021年对于大多数人来说都是非常不容易的一年，很多人都会觉得2020年疫情之后时间过得飞快，同样大多数行业也都非常艰难，但是让人比较意外的是在我们觉得市场如此艰难的时候，世界最顶尖的奢
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2021特斯拉近百万的年销量，是用传统车企看不懂的方式取得的？
日前，特斯拉公布2021年Q4以及2021全年的交付成绩，远超各路分析师预期。虽然没有达到100万这个临界值，但一个新的巨头已然崛起。这是一个足够让传统阵营心惊肉跳的数据，用的还是传统车企看不懂的方式，这才是特斯拉最恐怖的地方
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