全极耳小动力
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年产1MWh固态电池全产业链试验项目环评公示
维科网固态电池注意到,5月19日,眉山市生态环境局发布了“受理建设项目环境影响评价文件情况的公告”,其中包括四川万邦胜辉新能源科技有限公司(简称“万邦胜辉”)年产1MWh固态电池全产业链试验项目。资料
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瑞浦兰钧动力系统赋能百台无人电动矿卡!助力大型矿区绿色转型
全球首次百台无人纯电动矿卡 “华能睿驰” 在内蒙古伊敏露天矿正式投入运营。作为该项目动力系统的独家供应商,瑞浦兰钧以领先的动力电池技术为 “华能睿驰” 提供核心支撑,助力实现矿山运输环节零碳化,为全球绿色矿山建设注入强劲动能
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锂电池匀浆工艺全解析:参数控制、异常处理与DOE优化实战
【匀浆工艺关键指标速查】正负极浆料制备的关键参数与常见问题解析,一线技术员必备。一、产品参数1.粘度正极浆料:约10,000 mPa·s 负极浆料:3,000-7,000 mPa·s&nbs
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万亿低空经济市场激战正酣,欣旺达如何在低空动力赛道 “起飞”?
在全球科技与经济发展的浪潮中,低空经济正以前所未有的态势崛起。作为一种以低空飞行活动为核心,辐射带动多领域融合发展的综合性经济形态,低空经济涵盖无人机物流、城市空中交通、农林植保、紧急救援等多个领域,具有巨大的市场潜力和发展前景
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比克电池亮相CIBF 2025,全品类布局构建发展“芯”引擎
当下,我国正处于新旧动能转换的关键时期,电池行业的发展轨迹已深刻嵌入经济转型、能源安全与全球竞争格局之中。5月15日,第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF 2025)于深圳召开,全方位呈现电池全产业链创新成果与发展蓝图
比克电池 2025-05-19 -
动力电池月报|2025年4月:产业持续高增,结构分化显现
芝能科技出品2025年4月,中国动力与其他电池市场延续增长势头,产销同比增幅显著,出口继续扩张。但在增长表象下,装车量环比下滑、三元电池份额持续萎缩,揭示产业链内部正在经历技术路径与市场结构的深度调整
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2025Q1全球动力电池战报:中国6企占近7成份额,三星SDI装机量跌17%
文丨Joy编辑丨小翼01 全球市场概况 2025年1-3月,全球电动化汽车(含纯电动、插混及油电混动车型)动力电池总装机量达221.8GWh,同比增长38.8%。行业头部效应显著,
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裁员2万人!汽车巨头叫停动力电池工厂
日产汽车陷入多重危机。5月13日,日产汽车公布了业务重组计划,目标在2024财年实际成本基础上节省5000亿日元固定和变动成本,并在2026财年之前实现汽车业务营业利润和自由现金流为正。为此,日产汽车将采取一系列降本措施,包括裁员、重新部署动力总成工厂等
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探秘锂离子电池---全容VS虚容(二)
应用场景与选择逻辑 (一)全容工艺:高端场景必备 电动车与储能系统 在电动车领域,续航里程是消费者最为关注的指标之一,精准的续航估算至关重要。全容工艺的电芯能够提供真实可靠的容量数据,使得车辆的电池管理系统(BMS)可以精确地控制充放电策略,从而实现更准确的续航显示和更高效的能源利用
锂离子电池 2025-05-12 -
三星SDI危机 业绩下滑,站在动力电池战略的十字路口
芝能科技出品2025年第一季度,三星SDI录得34%的营收同比下滑和连续两个季度的营业亏损,在动力电池领域的严峻挑战。随着市场对高能量密度产品如4680圆柱电池的需求持续升温,以及新能源汽车市场竞争的白热化,三星SDI正面临产品策略、产能布局和成本控制多重压力
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欧洲能源困局突围战:德赛电池用"储能全栈技术"交出中国答案
随着欧洲能源转型进程加速和极端天气频发,区域内电网稳定性问题日益突出。当地时间4月28日中午,西班牙与葡萄牙突发大规模停电事故,交通、通信、医疗等关键领域因此陷入混乱,受影响民众超过5000万。这场波
德赛电池 2025-05-08 -
必选还是可选?锂电池极片V角切割工艺导入的四个技术判定条件
本文从实际生产角度,总结锂电池极片切V角技术的核心目的、优缺点及必要性评估,涵盖极耳对齐精度、毛刺控制、设备成本等关键参数。 一、极片切V角的目的 1.极耳对齐度优化 切V角通过几何定位(如渐开线原理)辅助极耳在卷绕或叠片过程中的精准对齐,减少极片错位风险
锂电池 2025-05-06 -
蔡司CIMT2025 | 从性能到应用,蔡司新品ZEISS ScanBox 4系全解读
2025 年 4 月 21 日至 26 日,第十九届中国国际机床展览会(CIMT2025)在中国国际展览中心(顺义馆)及新启用的首都国际会展中心盛大举行。在这场行业盛会中,蔡司以 “创新驱动高效” 为核心主题,并携手一系列新产品惊艳亮相
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中国动力电池企业入欧不容易
近几年,中国动力电池企业纷纷前往欧洲建厂,但由于欧洲在政策法规、投资成本和文化差异等方面存在较高门槛,因此中国动力电池企业想要大举进入欧洲市场,恐怕并不容易。 随着中国动力电池全球化扩张脚步的不断加快,更多企业前往欧洲进行合资建厂
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锂电池负压化成冒液难题全解:原因分析+工艺优化+现场排查实战指南
在锂电池生产过程中,负压化成冒液问题不仅导致材料浪费,还可能引发设备故障和安全隐患。本文将深入解析冒液根源,并提供工艺优化与现场排查的全套解决方案,助您实现高效稳定的生产。一、负压化成冒液的主要原因1
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动力电池新国标:一场没有退路的“安全围城”
从宁德时代到比亚迪,谁在裸泳?谁在筑墙?2025年4月,新能源汽车行业被一纸新规搅动。工信部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),将“不起火、不爆炸”从企业宣传话术变成了法律红线
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145.5亿元!29GWh!三大动力电池项目开工
据湖南中嶒能源有限公司(以下简称“中嶒能源”)消息,4月15日,中嶒能源在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主
动力电池 2025-04-17 -
恩力动力与美国企业签署半固态电池合作
4月9日,美国南加州初创企业穆伦汽车(Mullen Automotive)宣布,已与固态电池创业公司恩力动力达成战略合作,计划于2026年初开始生产半固态电池。根据协议,穆伦汽车将在其位于加州富勒顿的电池中心开展SWIFT SSB模块与电池组的本地化生产
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持续引领大容量电芯交付,远景动力亮相ESIE 2025
4月10日,全球领先的智能电池科技企业远景动力(AESC)亮相第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2025),系统化展示300+Ah、500+Ah、700+Ah大容量储能电芯产品,全面引领“交易时代储能电芯”技术升级
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动力电池要快充,储能电池要长寿?一文说透两大电池的4层差异链
1. 应用场景不同 2. 设计要求与性能指标对比 3. 系统集成与制造工艺差异 冷却方式 动力电池:液冷为主(高速充放电发热量大,需快速散热)。 储能电池:自然冷却或风冷(散热压力较小,成本优先)
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无极耳电池与传统极耳电池的对比:从材料到工艺的技术跃迁
本文主要介绍无极耳电池与传统极耳电池的差异。 1. 无极耳的含义 传统极耳设计: 电池正负极通过焊接单个或多个金属薄片(极耳)引出电流,通常传统圆柱电池(如18650)具有正、负极耳各一个
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一家腰部动力电池厂商,如何实现“低售价+高毛利”的快速增长?
“崛起或是崩溃,其实都是一个问题。”按照最近几个月度数据,国内新能源车渗透率已经在50%上下,其高增长的态势也即将迈入中尾段。在这一背景下,国内整车厂们可能还有空间通过市场化竞争的方式来实现自身业务的持续增长,从而带动行业的结构性/格局变化
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卫蓝新能源研发总经理徐航宇:固态动力电池开发现状及未来展望
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。在20日的大会上,卫
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亿鑫丰董事长吴松彦:大圆柱电池极片表面微处理技术提高安全与寿命
亿鑫丰董事长吴松彦:大圆柱电池极片表面微处理技术提高安全与寿命2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办
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亿纬锂能“车用级轻型动力电池解决方案”正式发布!
3月28日,第23届中国北方国际自行车电动车展览会(以下简称天津展)在国家会展中心(天津)隆重开幕。在《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854-2024)与《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)落地执行的大背景下,电动车锂电池迎来产业发展的新拐点
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LG新能源引入前捷威动力核心团队
据界面新闻报道,LG新能源引入了前捷威动力的核心团队,旨在补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出,团队的总规模在200人左右,涵盖研发、生产、销售等不同职能,分三批入职LG新能源南京工厂。今年3月,第一批约20位捷威动力前员工已陆续入,主要从事研发岗位
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揭秘动力电池核心指标:DCR测试从原理到实战全解析!
1. DCR测试的定义 DCR(Direct Current Internal Resistance,直流内阻)指电池在直流电流下的总内阻,包含欧姆内阻、电荷转移阻抗及极化内阻(浓差极化、电化学极化)
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杰普特总监赵曙明:激光焊接全过程控制技术在动力电池产业的应用
通过“光、机、电、算” 一体化技术,杰普特推动激光焊接从“经验驱动”向“数据驱动” 转型,为动力电池产业提供更高效、更可靠的制造解决方案。2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电
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无极耳革命 · 巅峰启航,睿恩INR21700-RS50全球量产发布会圆满落幕,高能锂电时代正式开启
2025年3月25日,江苏睿恩新能源科技有限公司(以下简称“睿恩”)以“质领全球,耀世首秀”为主题,携全新高功率高比能锂电池产品INR21700-RS50,亮相第三十八届国际五金博览会(上海)1.2馆T1-121展位,并成功举办全球首家无极耳21700-5.0AH电池量产发布会
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大咖云集!OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会成功举办!
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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诺德铜箔荣获“维科杯·OFweek 2024年度动力电池材料卓越品牌”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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锂源科技荣获“维科杯·OFweek 2024年度动力电池材料卓越品牌”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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杉杉科技荣获“维科杯·OFweek 2024年度动力电池材料卓越品牌”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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卫蓝新能源荣获“维科杯·OFweek 2024年度动力电池材料卓越品牌”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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容百科技荣获“维科杯·OFweek 2024年度动力电池材料卓越品牌”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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恩捷股份荣获“维科杯·OFweek 2024年度动力电池材料卓越品牌”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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中科深蓝荣获“维科杯·OFweek2024年度动力电池创新技术奖”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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卫蓝新能源荣获“维科杯·OFweek2024年度动力电池创新技术奖”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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巨湾技研荣获“维科杯·OFweek2024年度动力电池创新技术奖”
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。本届大会汇聚专家学者
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